Ford Focus Forum

Samozřejmě byl Escort uvedenej jako příklad. Proč tolik, nebo mnohonásobně víc stojí Supra, Skyline, Mazda RX7, Celica GT4, Evo 6, Integra Type R, Golf R32, Ford Capri..? Vždyť jsou to podle tebe jenom starý vraky, ne? A nebo to jsou opět auta, který jsou ,,nesmrtelný legendy"? Kdy se teda z toho auta stane ta nesmrtelná legenda? Já třeba jako jedno z takových aut považuju i Focuse RS první generace, na který ty určitě řekneš, že je 12 let starý a že stojí moc.

Možná auto pro puberťáky, ale já radši budu jezdit v ST, než v Priusu(Což je určitě tvůj sen)

Jojo, Prius je muj sen. Vy kluci od tech stecek jste vazne nejaky divny.. Jak vam na ty vase auticka nekdo sahne, chovate se jako deti.
Ps: muj sen je Mazda mx-5

Proč enjoye napadas? Vždyť ma pravdu.. Proč tu tlacis ke srovnání auta, která se některá v Evropě snad ani neprodávala, byla vyráběna v malých sériích nebo jich uz je tak malo, že jsou výjimečná. ST, jakkoliv je to dobré auto, bylo a je běžně dostupné, relativně levné a nijak zvlášť výjimečné oproti podobným vozům.. Srovnavej ve stejne kategorii ..
Samozřejmě custom úpravy mohou cenu navýšit, to je pak na každém, ale auto jako takové je celkem normální ojetina.

Tak pokud bys porovnaval prave co se tyce prvniho RSka nebo klidne i druhyho, tak to jsou vyjimecny auta... Seriovy STcko je ale proste jenom to, seriovy STcko. To auto je supr, to nepochybne. Neni to ale nijak limitovany ci vyjimecny, to jsou u Fordu az RSka

No, napadat začal první on
Nekopu tu za ST, GTI, MPS ani nic podobnýho. Neříkám, že ST patří do kategorie ultrahypersuperaut, ale připadá mi jako hloupý názor: ,,200 tisíc je adekvátní cena za 8 let starý vůz". Proto jsem tu vypsal příklad auta, které je starší a stojí víc. Načež samozřejmě neměl Enjoy názor a tak napsal, narážku o puberťácích. Jednoduše je nesmysl globalizovat auta podle stáří. Už se nám to tu ale sklouzává k Offtopicu, tak to ukončeme, stejně je to nekonečné téma

Mimochodem Mx-5 by se mi zamlouvala taky

bolo by ale velmi dobre keby ste si vacsina uvedomili ze vek u tohto auta vobec nehra ziadnu rolu co sa ceny tyka (mozno medzi blbcami na svk a cz)
najdolezitejsi je STAV (na sk/cz je 99% tychto aut katastrofa)lebo si to kupuju ludia co nemaju na poriadny servis a taketo auto to potrebuje ako sol...
pozrite si ceny napriklad v DE a podla toho urcujte ci je cena adekvatna alebo nie..alebo si myslite ze sk/cz je natom lepsie co sa tyka trhovej ekonomiky (teraz konkretne trh ojetych aut)
tato autickarska "stacacia mafia" na sk/cz to tak dokurvila ze len dement sa tym riadi....nebudte ovce....
btw...kto st a rs nevlastnil tak vie o nom ho.no ci je to auto niecim vynimocne alebo nie
ja z obrazkov nikdy nedavam konecny verdikt na akykolvek model auta...viem preco
feel the difference

Tibi má pravdu, když jsem zkoušel, a stále zkouší, prodat svého turbíka tak mi zatím volali z AAA esa a říkali ze je to moc na peněz na tak starý auto s takovým nájezdem. Ale podle mobil.de jsem ještě v normě a v té levnější půlce a nikdo s kým se bavím nedokáže pochopit ze to není obycejnej nafťák 1,8 (v lepším případě 2,0) ale skoro rarita...

Nemáš, neměls a nepochopíš!!!

mě přijdou verze ST nevyjimecne auta, nemaji pro me tu cenu
ST220 - zklamani, na prodej
ST170 - zklamani, komplet upraveno a je to dobre jako treninkove a na opravy levne auto na kterem se nemá co mechanicky pokazit (dvouhmota, turbo)
ST225 - ridil jsem a nebudu to ani kupovat, vyhozene peníze pac bych to do mesice prodaval
ST150 - na to se rovnou taky vykaslu, vozili me v tom a kamarad co ma na hrani to same auto co ja a k tomu ST150 me rovnou řekl ze to nemá smysl

A ted do mě Mozna pekne kousky v budoucnu budou vyhledavane a ceněné, tak jako například z tech méně známých Escort mk4 xr3i, fiesta xr2i, Escort RST. Ale za me uz to nebude tak zajimave, jelikož je to plne elektroniky a nesmyslu které kazi radost z jizdy (dekuji ze inzenyri tak dlouho vyvíjeli Focus mk1 RS a krom ABS nic neimplantovali, narozdil od evropske verze ST170 kde je i to pitome ESP a "revolucni" 6° převodovka s dvouhmotym setrvakem)

Ale to jste asi slyset nechteli. Prepáč Tibi, ale vis ze jsem magor uz od pohledu.

feťák teba beriem v tomto s rezervou lebo v toto ty máš vlastný svet a tieto tvoje závery su vytvorené cisto pre teba sameho s ktorymi sa nestotoznujem a to ty sam vies ...kazde auto z tych co si vlastnil(š) som skusal(nie neobzeral na obrazkoch) a kazde ma nieco do seba a nedostali tu skratku (sport technology) pre srandu.....
este k tej st170... st150 je na tom v serii o dost lepsie co sa tyka hlavne krivky vykonu(pisem o serii) ale o tom potom....
kazdopadne to co som napisal vyssie by bolo dobre zaramovat a nechat ovce nech sa riadia svetom AAA a inych sociek

Ja sem len na chvilu vleziem, zanecham troska smradu a hned zduchnem.

Chlapci ked tu nadavate na ovce, treba mysliet aj na ludi, co si chcu kupit len auto a nic ine neriesit, nepotrebuju o tom aute hladat na nete vsetko mozne, ci sa staca, ci je cena adekvatna, ci je tam nieco pomenene a vytunene, ... a tym nemam na mysli ksiltovkarov co predtym trhali asfalt na .... (kazdy si tam doplnte ved viete co )

Takychto ludi nazyvat ovce je troska za hranicou, oni nemozu za to, ze trh je pokurveny a ze sa tu staca. Su len naivni a veria ludom, ktorym by nemali.

nepochopil si ....ovca znamena v mojom podani to ze sa bude riadit trhu ,ktory si vytvorili sami svk/cz bazarnici .... a vobec sa neriadia rozumne ... myslis ze kupou napriklad st225 za 175 000 kc (neviem ci take lacne vobec na inzercii je) by to skoncilo a vsetko by bolo tip top?
treba mysliet hlavne s nadhladom a nebyt zaslepeny .... radsej priplatim o 2000 euro za poriadny kusok viac a jazdim kedy sa mi zachce ako byt tahany na lane kazdy tyzden do servisu
nic ine som tymto celym nechcel vyjadrit

Mam pocit ze tu kazdy toci o inom. Ci je auto hodne v jednom case na jednom mieste tolko alebo tolko neurcujem ani ja ani ty ani on, ale ludia co su ochotni si ho kupit.A o par stoviek kilometrov dalej to moze byt uplne inak rovnako ako o pol roka neskor.
V nemecku je na predaj ST 2007 za 16K€ so zoznamom veci ktore tam tipek narval naviac za 20-30K€ odhadom. Tam sa to asi preda bez vacsich problemov.
Ale na sk/cz to je myslim casto volba bud ST za 200 tis CZ alebo no ST. Sa lahko povie ze tak to radsej ziadne, tomu kto dal zan 2-3 krat tolko. A nemyslim si ze to je uplne o tom ze ludia nechcu dat tolko za auto. Ludia kupuju ovela drahsie auta a vo vacsom aj na SK a CZ, ale je to proste ina cielova skupina. Urcite sa raz za cas predaju aj auticka v top stave za poriadne sumy, ale mam pocit ze to je skor medzi fandami ktory sa poznaju, a vedia o svojich autach. Myslim ze aj tu na fore je kvantum ludi co predali ST medzi sebou.

Kludne sem dajte real skusenosti kto za kolko kupil na sk/cz a ako dlho predaval, to by ma vcelku zaujimalo.

suhlas ...ale ked niesom fanda daneho auta tak si ho proste nekupim
teraz mimo st/rs
ked sa pozres do bazarov u nas tak auta s rovnakym najazdom ako v DE su o 2-3000 eur lacnejsie (kategoria aut v cenach od 8000-18 000 euro)
preco ?
lebo 99% tychto aut je dotiahnutych s IT DE atd s 300 0000- 400 000 km samozrejme ze kazde sa stoci na cca 150 000km a tvarme sa ze to je realne... ale to som uz OT ,tymto som len chcel dodat ze preco som porovnal auta my vs. zahranicie ..kedze tie auta sa odtial aj tak tahaju....preto je trh taky aky je...bohuzial....

ono je rozdiel auto predavat s natlakom ze musis alebo len chces pripadne skusas
ja som predal pred pol rokom vyservisovane (posledny servis 1800 euro u koisa)
s tym ze to auto slape ako hodinky a chalan si v pohode priplatil lebo vedel ze nekupuje obuchanu socku o zvodidla s pokryvenymi napravami pridretym motorom atd....
cena bola nad limit co je momentalne na predaj na svk/cz ....hodna cenam prave v nemecku....

A to je ST nebo RS?