Ford Focus Forum

petulak píše:pomůže.

Ď za odpověď, dokonce jsi tu popisoval umístění toho šroubku ty, nemílím-li se...

Jako jak říká pomůže ale takové otáčky jsou při ohřátém motoru normální.Nemas třeba špatné uložení motoru? Protože mě zahřátý motor při těchto otáčkách běží normálně plynule že o něm není ve vnitř skoro vědět.

to nevím, ale myslím si, že 750ot/min je prostě málo, zvednu to na 850 aspoň, když je tak nízký tak kdejaký spotřebič ho ještě dost sníží i když pak se hned vrátí na těch 750. Dneska se mi stala komická příhoda i když to je jiná rubrika, dám to sem. Ve dveřích je špatný mikrospínač jasná věc, byl jsem venčit psy na louce a nechal jsem klíče v zapalování no a jak tak chodím po louce slyším cvak, dojdu k autu a auto zamkle
Co teď, druhý klíč nemám ještě doma a domů jsem to měl 2km s psama bez vodítka přes město. Věděl jsem že mám doma ještě nějaké klíče od forda (měl jsem esco a monde) Mám ještě omegu 2.6 v6 tak jsem vzal kliče a jel jsem k autu, po delším mordování zámku u spolujezdce se mi to podařilo odemknout... to byla úleva, ale zámek to odnesl a už ho origo klíčem neodemknu zato tím druhým v poho. Neřeším to, mám obědnaný dalkový centrál z ebay za 250,-

Hehe, zásadně ve Fordu nenechávat klíčky
Bych šutrem vysklil nejlevnější okno. Už kvůli riziku že než dojdu pro klíče tak to udělá obejda co s tim vesele ujede...

jednou, cca před 5ti lety mě v práci kolem nastartovaného auta projel buldozer, a, fik samo se zamklo. tak s kolegou domů pro druhej klíč.

od té doby, klíček v zapalování jen při otevřených dveří. + mám PVC krabičku s druhým klíčkem schovanou na autě, kde, to vím jen já a manželka.

jj ..od te doby co mne tohle auto vypeklo v zime v mrazu tak mam taky jeden klic schovanej na aute(bacha bez chipu takze s nim nejde nastartovat ) ...rano auto zamrzle tak nastartuju,zapnu vyhrejvani celniho okna a jdu oskrabat bocni at muzu hned jed a aby se v aute udelalo teplo tak jsem zabouchl dvere...a hle... sam se zamknul to se mi stalo 2x a od tech dob bych si nedovolil nechat klice v zapalovani kdyz v tom aute nesedim!!!! a jednou se stalo ze klic v zapalovani a pripojoval jsem jinou baterku...a taky se zamknul...ale to jsem mel mazane otevreny okno na plno....na heveru v dilne to delam vzdy taky tak...budto otevreny 5 dvere nebo aspon okno dolu...kdyz je potreba klice v zapalcu....

Samozamykání se řeší jinde.
Děkuji.

Permabond píše:to nevím, ale myslím si, že 750ot/min je prostě málo, zvednu to na 850 aspoň, když je tak nízký tak kdejaký spotřebič ho ještě dost sníží i když pak se hned vrátí na těch 750. Dneska se mi stala komická příhoda i když to je jiná rubrika, dám to sem. Ve dveřích je špatný mikrospínač jasná věc, byl jsem venčit psy na louce a nechal jsem klíče v zapalování no a jak tak chodím po louce slyším cvak, dojdu k autu a auto zamkle
Co teď, druhý klíč nemám ještě doma a domů jsem to měl 2km s psama bez vodítka přes město. Věděl jsem že mám doma ještě nějaké klíče od forda (měl jsem esco a monde) Mám ještě omegu 2.6 v6 tak jsem vzal kliče a jel jsem k autu, po delším mordování zámku u spolujezdce se mi to podařilo odemknout... to byla úleva, ale zámek to odnesl a už ho origo klíčem neodemknu zato tím druhým v poho. Neřeším to, mám obědnaný dalkový centrál z ebay za 250,-

Koukni jestli ti nefouká vlnovec, prý vibrující volnoběh způsobuje. Teď řeším to samý, dneska mi přišel nový, příští týden vyměním.

Jo dík, mrknu na to, možná že to z pod auta trošku zní jako by byla dírka ve výfuku, ale jen malinká. Když zacpu výfuk, tak je tam tlak slušný.

já vlnovec dneska vyměnil a moc změna mi to nepřijde. Ale jel jsem jen kousek a do práce. Zítra to testnu víc...

Mě jediný na co pomohl novy vlnovec, bylo že nebylo cítit výfukové splodiny v kabině a přestalo to řvát, protože ten starý byl už úplně utržený.Jinak nwm jak by mohl vlnovec něco podobného způsobovat.Možná u po Fl kde je lamda i za vlnovce a za katem že by byla špatná směs nwm.Ja být vama tak se zaměřím na silentbloky motoru a převodovky já vyměnil všechny 3 a jak už sem psal, na volnoběh při dobře zahřátém motoru 750ot. A motor není v kabině téměř znát.Parkrát už jsem chtěl startovat když motor běžel