Ford Focus Forum

když máš svářečku a šikovný ruce, tak asi vpoho Já nemám ani jedno

houby houby...šikovný ruce už máš a svářečka bude k prodeji na jaře

Přídavné světla denního svícení, mít asi dlouhou životnost nebudou. Byla dělána nějaká studie, nejenom že s dením svícením zapomínají v tunelu zapínat celkové osvětlení, ale s těmito přídavnýma světlama zapomínají přes den zapnout za snížené viditelnosti a hlavně se oddaluje při setmění doba zapnutí celkového osvětlení. Při kvalitě našich zákonodárců, se s řešením máme na co těšit. Na druhou stranu, zase opět si to lidi dělají sami.

no doufam, ze to nejak nezrusi... kazdopadne bych to pokutoval. nesnasim lidi, co jeste ted v zime jezdi na dennaky... a ze jich je...

Před pár dny jsem to málem zezadu houknul v mlze do nějaký Němky v Golfu, samo, že jela na deňáky . Lidi fakt nemaj soudnost, podej prst a...

...tak si vôbec nemyslím, že by to niekto len tak zruśil, lebo ak mám svetelný senzor, tak mi to zopne svetlá ako pri zníženej viditeľnosti, tak aj v tuneli (aspoň z mojej doterajšej skúsenosti to tak funguje)...keďže senzory sú relatívne citlivé tak sa často stane, že už dávno mohli svietiť LEDky, ale svietia normálne svetlá...takýto problém môže nastať vtedy ak svetelný senzor človek nemá, alebo nevyužíva...navyše pokiaľ majú homologizáciu tak to zakázať nemôžu (to by si museli všetci upraviť aj moduly v autách, lebo veľa nových áut má teraz automatické svietenie, teda po naštartovaní ti svietia len predné stretávačky)...navyše ak budeš svietiť za zníženej viditeľnosti LEDkami, tak to je na pokutu rovnako, ako keď by si nesvietil vôbec, takže to je jedno, zabudnúť môžeš ako po naštartovaní, tak keď sa zmenia poveternostné podmienky, poprípade keď ideš tunelom...

Ono nejde jen o zimní období. Nyní jsou menší mlhy, inverse , žádné auto před sebou nevidím a najednou jsem 20m za kufrem neosvětleného magora, světlé barvy, která splyne s okolím.

Já bych to chtěl vykoumat tak, aby mi u denního svítili i zadky....já vubec nechápu, proč to tak nejni normálně

Smaily: Správně jsi napsal "lebo ak mám svetelný senzor". Spousta lidí ho nemá, ač má SPDS jako taková s homologací. Tudíž bych se nedivil, kdyby do vyhlášky o provozu mot. vozidel zakomponovali že SPDS ano, ale jen za použití homologovaného světelného senzoru. A notabene senzor je v mlze stejně k prdu. Mobilní telefon je taky naprosto legální a homologovaná věc, jeho používání při řízení vozidla bez HF vyhláška ale taky zakazuje a šmytec...

Smaily neznám, jak to je citlivé, ale jestli je ve dne světlo a sem tam i v mlze prosvitne slunko, i v tomto případě senzor sepne? Beru to tak, že i v mlze může být nádherně světlo, ale viditelnost je malá, tak to bylo i myšleno.

buceek07 píše:Já bych to chtěl vykoumat tak, aby mi u denního svítili i zadky....já vubec nechápu, proč to tak nejni normálně

Musel bys stávající přívod k žárovkám zapojit přes diodu a od SPDS připojit paralelně vodič až za tuto diodu, aby se Ti v závěrném směru, když Ti budou SPDS svítit, nedostávala šťáva zpětně někam do ovládání světel, páč tam jsou na to občas navěšený další věci. Já měl takhle zapojený u Esca bez diody automat na rozsvěcení světel a pokud sepnul, moh jsem ze spínačky vyndat klíček a motor furt běžel. A blbě zapojený to nebylo Jinak taky nechápu, proč k tomu nesvítí zadky, tuším, že to bude opět kvůli "šetření" ale tady zcela na blbým místě...jinak tohle je ale v rozporu s vyhláškou, tuším.

...ale toto je presne vec, ktorá by potom musela zmeniť auto od výroby, teda svetlá by museli svietiť všetky stále (myslím parkovačky a stretávacie), vôbec spínač svetiel by ti bol na dve veci...tým pádom by si znova všetci, čo majú ledky v vpredu, dali niečo obdobné dozadu a znovu by sme frčali len na LED svietení...a žiaľ, žiaden etalón na zníženú viditeľnosť nemáme, je to na uvážení vodiča (mne zatiaľ vyhovuje automatické svietenie, ak by som mal xenóny, nechválil by som, lebo je moc citlivé, ale keďže nemám, tak je to super)...

Yeshterr: ale MT nie je homologizovaný na prevádzku motorového vozidla, ale na telefonovanie, LEDky, ale sú a to je snáď rozdiel nie?...a rovnako v hmle je to jedno, tam máš mať zapnutú hmlovku, tam nestačí bežné svietenie tak či onak, takže to znova visí na tom, či ju ako vodič zapneš, alebo nie...

ballu: minule som naštartoval skoro z rána, už vyšlo slnko, viditeľnosť skvelá, ale predsa len senzor vyhodnotil, že svetla v tieni kde som parkoval nebolo najviac a svietil normálne, a prepol na LED až niekedy po pol hodine jazdy, kedy už som sa pomaly strachoval, či mi to vôbec bude fungovať ako som si predstavoval...a v hmle, ako som písal trośku vyššie...

buceek07 píše:Já bych to chtěl vykoumat tak, aby mi u denního svítili i zadky....já vubec nechápu, proč to tak nejni normálně

zrejme preto, že denné svietenie má fungovať za dobrej viditeľnosti, nie je cieľom denného svietenia hlavne "oslepiť" resp. upozorniť na seba auto oproti? nie to za mnou? Lebo veľa nových áut to tak v automate má od výroby, po naštartovaní sa zopnú len predné tlmené svetlá, nič iné (napr. LEON, celá Škodofka má na to dole svetlá vedľa hmlovky a zadok nesvieti nikomu)...

To máš sice pravdu, jsou homologované pro provoz, ale nemůžeš si je na autě dát kam chceš - umístění přesně vymezuje vyhláška. A tak stejně může vyhláška za chvíli určovat, co je bude rozsvěcet. Jinak samozřejmě senzor je kapitola sama o sobě, je sice krásný, že auto s automatickým rozsvěcením světel je homologované na náš trh, ale k čemu mi to je, když vyhláška předepisuje svítit úplně jinak, než to připravil výrobce.

...ale to kam to dáš, je úplne iná vec, ak to máš podľa predpisov, tak nemôžeš mať problém (druhá vec je, či sa ten predpis nezmení, ale to by sa muselo zmeniť na celoeurópskej úrovni, nie len tak kam sa politikom zachce)...to s tým nastavením senzoru máš pravdu, to neberiem, lebo nikdy ti to výrobca nenastaví tak aby to 100% spĺňalo vyhlášku, preto je to zrejme aj citlivejšie ako by sme si predstavovali...ale preto si musel robiť vodičák a spraviť skúšky (a máš sledovať posledné vyhlášky), aby si vedel ako máš správne viesť motorové vozidlo a teda aj ako máš správne svietiť, ja neobraňujem postoj, že ak mám LEDky, tak rozsvietim niečo iné až keď bude tma ako v rohu a nebudem si vidieť pod kolesá, to v žiadnom prípade...