Ford Focus Forum

Pro mě byla volba benzínky vždy o tom, co je na trase. Nikdy nejezdím 10km zajížďku, abych si směl vystát frontu u ONA, pro úsporu 1,5,- na litru. Je to něco za něco.. Buď budu o půl hodiny dřív doma u malýho a nebo se poplácám po rameni, že jsem jednou za 14 dní ušetřil na zítřejší oběd. Mně osobně to za to nestojí.
Po cestě mám Benzinu, MOL a Globus(sekaná v housce ok, benzín nechci ). Do diesela jezdím pro Vervu, do benzína jezdím na MOL. Ale proč nejezdím i pro N95 na Benzinu, těžko říct. Snad proto, jak v tichosti stáhli aditivovanou N95 a dělali jakože nic.
Jinak, proti ONU nic, jezdil jsem tam kolem půlnoci, když jsem dělal do noci. A i tak jsem tam kolikrát nebyl hned u stojanu. Přes den? Apokalypsa.

Jedno zamyšlení nad "prémiovými" palivy: jsou opravdu prémiová? Co když to je úplně na chlup to samé, co teče z vedlejší hadice, jenom za vyšší cenu? Jak poznáte rozdíl mezi běžným naturalem 95 a nějakým naturalem 98 nebo aditivovaným naturalem 95? Rozdíly ve výkonu nebo spotřebě jsou v řádu procent. Nějaký klidnější nebo tišší chod u benzínu? Pokud by to nebyl rozdíl typu chcípá/nechcípá nebo nezačal vydávat kadle-kadle zvuky jako nafťák nebo nezačal kouřit jak lokomotiva, tak si nikdo žádné změny nevšimne. Navíc by auto na ten lepší benzín muselo jezdit delší dobu a ideálně by se musely vynulovat (odpojením baterie) adaptace řídící jednotky. Někteří řidiči jsou ale schopní tvrdit, že si všimli změny ihned po první nádrži. Taky jsem viděl na netu nějaký článek, kde měřili spotřebu (velice pečlivě zvláštním měřícím zařízením přímo v autě) na různá paliva, ale najeli s autem (fábií 1,2 HTP) asi tak 12km. To přece nemůže mít žádnou velkou vypovídací hodnotu.

Si to představte, že vám patří třeba Shell a chcete pozvednout prodeje. Uděláte kampaň, přejmenujete benzín na "fuelsave", protože je to cool a rozumí tomu každý dement i když jinak anglicky neumí ani napočítat do dvaceti. A výsledek se dostaví, prodeje se zvednou. A vůbec není potřeba do benzínu něco přidávat, protože placebo efekt funguje a když zákazníky budete masírovat, že si kupují něco extra, tak tomu uvěří.

Teď si to porovnejte se situací, kdybyste jako majitel Shellu opravdu vylepšili palivo, ale nikomu to neřekli. Zákazníci by nic nepoznali, s prodejem by to nic neudělalo (nebo v řádu procent).

A teď si to porovnejte se situací, kdybyste vylepšili palivo a navíc udělali reklamu. Bude to zhruba stejné jako v prvním případě.

..logicky..aby to jelo lip tak by v tom muselo byt namychano neco co zmneni prubeh horeni...cyklicky alkohol nebo nitromethan...coz by jiste litr silne prodrazilo a hlavne by si s tim nektere motory neumeli poradit a nicili by se...a to si dovolit nemuzou ...jestli se tedy chcete svezt a poznat "premiove palivo" tak si kupte litr izopropylalkcoholu(pouziva se v lekarstvi) a do plne nadrze ho nalejte(decku na 5 litru)...a uvidite jak ma jezdit premiovej benzin...akorad ze plna nadrz se o pulku prodrazi...ale jede to uplne jinak....ne nadarmo zavodni 110 oktanovej benzin stoji stovku litr...to same leteckej benzin...
a myslim ze premiovej benzin je premiovej jen proto ze je drazsi....a nic vic....ale zase jak rikam-zakon trhu..kdyz to nekdo koupi tak proc ne (i kdyz to je podvod) nekde jsem nasel nedavno clanek kdyz na dynamicke brzde na jednom aute merili vykon motoru na "high" paliva prodavana na pumpach....a svete div se vysel jim nejlepe obyc n95....lidi premejslejte o tom a neco si prectete...at vite o co jde a jake zakony fyziky na tohle jsou...

Jako "premiova" paliva se oznacuji takova, která obvykle obsahují nějaká dodatečná aditiva.
Ať už je to N95 nebo N98, ale i z testu SM vyplyva, ze aditiva nepochybne kladny vliv maji, kdyz ne na vykon/spotrebu, tak pro pocit aspon na cistotu motoroveho prostoru (viz nedavny test VIFu a ucinek na cistotu ventilu).
Samozrejme si pak kazdy musi polozit otazku, zda je ochotny za premiova priplacet, nebo si nejake aditivum prida sam, nebo se na to vykasle uplne a bude jezdit na obycejny N95.
http://www.vif.cz/files/images/novinky/ ... u_2015.pdf

P.S. Fuelsave mel stejne parametry jako obycejny N95 na tank ono.

Tank-ono nafta 23,90Kč to tu dlouho nebylo a ekodiesel taky 23,90Kč to už nemůže nikdo kupovat Babiš pláče

muze... ..do 69 zetoru to leju klidne ..to je vdecnej stroj..ten sezere vsechno

nazdar pánové, nemám čas číst celé vlákno, proto nevím, co se tu vše řešilo, nicméně dle názvu fóra hádám, že se můžou hodit různé rady ohledně cen pohonných hmot a kde levně a dobře (kvalitně) natankovat (čímž třeba myslím, že na ONO nikdy nezajíždím - 1. stát půlhodinovou frontu 2. bůhví jaké to má šložení)

jsem běžný uživatel, který má auto jako pracanta, ne fešáka, tudíž vysokooktanové a premiové značky mi přijdou zbytečné, ale zase do toho nechci lít tu nejlevnější sračku, cena je ale pro mě přesto dost důležitá
já osobně jsem z Kladna a tam tankuju pouze na dvou místech:
1. Koloc Oil ve Švermově (dobrá cena a dle mého mínění i kvalita, stejná cena za natural 95 i natural 95 premium či tak nějak (nevím sice přesně v čem je lepší premium, ale zní to dobře:-))
2. Petra u hřbitova (dobrá cena, lze však platit pouze hotovostí, platba kartou zpoplatněna manipulační přirážkou - obsluha sama vysvětlila, že jim jde o cashflow, mít peníze hned na ruku a né podporovat karetní hráče, kteří za poplatek pošlou peníze se zpožděním)

často jezdím směr Praha - HK - Olomouc, kde tankuji pouze na Benzina Expres 24 Vysoké Mýto - samoobslužná čerpačka (tudíž bez lidské obsluhy a krámku, čímž je ušetřeno a cena je lidová) - taky odradí spoustu netechnických lidí (důchodci apod.), tudíž není fronta - Vysoké Mýto je dost speciální místo, velký provoz a na jednom místě 3 čerpačky a o kousek dál i ONO, velká konkurence tím pádem dokáže i místní Shellku donutit k radikální redukci cen, což jsem zatím nikde jinde v republice co jsem projel, neviděl

tak snad bude někomu tato moje zkušenost užitečná, rád se dozvím i něco od Vás (Vaše tipy, zkušenosti, rady a třeba i osvětlení mých možná naivních názorů)

Hezké svátky

K.

Dnes je trzni hospodarstvi a tudiz si pumpar muze objednat jakekoliv slozeni paliva a dostane ji. Tedy i pod normu paliva. Je blahove se domnivat, ze je stejne palivo ze stejne rafinerky a u vsech pump. Na druhou stranu uz dost testu dokazalo placebo efekt predrazenych ultraspecial paliv. Radsi jezdim k mnou osobne proverene znacce a tedy i k ONU + VIF. Treba zrovna Petra u Olomouce me zklamala.

jo tak to věřím, i kamarád (šéfmechanik z Auto Jarov Praha) mi říkal, že podobné je to s olejema, základní složení od rafinérií stejné, pouze si prodávající firmy mohou do tohoto stejného základu namíchat příměsi pro zlepšení kvality a tím se odlišit, ale každopádně se nevyplatí platit za prémiovou značku (na olejích mimochodem prý vydělají nejvíc - někdy i 800% marže)

k tvému příspěvku o ověřenosti se chci jako laik zeptat, jak to poznáš(m)? že auto netáhne, nebo se rovnou rozbije po nalití nějaké sračky?

já osobně jezdím dost a už jsem vyzkoušel i dost benzínek, ale nejsem schopen poznat rozdíl v chování auta po nalití té a té směsi

K.

No ja posuzuju hlavne hlucnost motoru. Konkretne benzin z Primy i netahl, obcas koukam na aktualni spotrebu a i tam je to poznat. Treba na stejnem useku, stejna rychlost a vyssi okamzita spotreba, ale to jsme uz dost OT.

Já jen Vervu Diesel v Říčanech a tam cena úplně dole není
Ale tím jak nemám problém s agregátem, nebudu hledat levnější tankování.

Dnes po roce opet ONO diesel + VIF - tak sem zvedav zda poznam nejaky rozdil...

ONO PH15....jó bydlím kousek od něj a když vidím tu lichotivou cenu MN, tak mě to láká. Verva(+VIF) Diesel v Říčanech je +-29,- Kč to bolí, ale perfektně jezdí.

tak to já poznám podle spotřeby dle PC pouze to, že když s autem jezdí manželka přes týden po městě do práce, tak dlouhodobá spotřeba vyleze až přes 7 litrů, zatímco když s ním pak vyjedeme na dálku a řídím já, tak ji dokážu dostat až na 5,9 l, míň se mi nikdy nepodařilo

u mýho starýho focusu je i ta dlouhodobá spotřeba na pc poněkud divná, spíše krátkodobá, protože například můj tchán má fabii I a dlouhodobá se mu nehýbe víc jak o desetinu litru za měsíc a mě to skočí +- i o litr za jednu cestu dlouhou 200 km, takže dle mě ten PC v mým autě má jen okamžitou a krátkodobou, zatímco fabia má myslím okamžitou, krátkodobou a dlouhodobou,,, ale to je už opravdu OT

ještě co se týče těch benzínek a můj nedůvěřivý postoj k ONO: nedávno jsem koukal do nějakého výpisu z testů kvality benzinek a ONO se tam několikrát "umístilo". Ne jediné, ale například Shell či Benzina jsem tam neviděl, proto si zajedu koupit levný benzín (například dnes natural 95 ta 26,90 - Benzina 24 Vysoké Mýto oproti super levnému se super dlouhou frontou ONO Vysoké Mýto za 26,50, 40 haléřů už mi za risk s ONO opravdu nestojí, a navíc v Mýtě se někdy i Shell dostane cenou k této konkurenci, takže někdy tankuju i tam)

kama83: ONO Voštice (V.Mýto) jezdím tama často (okolo) a min. čtvrtek tam byla mega fronta nákladáků i osobáků. Myslím, že ani VIF z břečky MN neudělá natož, aby to mělo čistící účinky na paliv.soustavu a spalovací prostor.