Ford Focus Forum

v zivote jsem do niceho tyhle veci nelil...max e85ku aby se to vycistilo a po prehrani mapy na to v lete jezdim ...ale nic vic...jooo kecam isopropylalcohol decku na 5 litru n95....ale to byl pokus o kolik to bude zivejsi...jinak ne...mne to prijde jako zbytecne vyhozene penize...poradnej motor musi bez problemu sezrat i vodu od nadobi

To spis neporadnej motor

nemyslis neco vymysleno v nemecku? ..asi ne...to nesezere vsechno....to je naopak strasne mlsny... to spis myslis neco od firem UAZ,GAZ,ZIL,LADA,URAL atd..ty nejsou mlsny ...to jsou poradny motory kterejm fakt staci jen neco tekuteho co jde sirkou zapalit aspon na papire...

vitr73 píše:v zivote jsem do niceho tyhle veci nelil...max e85ku aby se to vycistilo ....

Taky jsem do FF1 se stejným motorem nic nelil a bylo to fajn,
čím novější ,ekologičtější atd. tím to je horší.
Teď liju do každé nádrže VIF a je to znát,těch 30 halířů mě nezabije.

V návodu k obsluze fordu (FF 3 po faceliftu) mám napsáno, že se žádná aditiva do benzinu, nebo nafty nemají používat, proto tam raději nic nedávám.

"Aditivum do benzínu" je dost obecný pojem, může to být VIF nebo nějaké vitamínové tablety Horsta Fuchse. Další věc je dávkování, nikdy nedodržíte přesný poměr a promíchání s benzínem v nádrži taky asi nebude zrovna rovnoměrné. Automobilka nemá jak testovat všecko, co se na trhu prodává pod názvem "aditivum" a zkoumat především dlouhodobé učinky na motor. Takže je jednodušší napsat do návodu k použití, aby tam zákazníci nic nepřidávali.

Osobně si myslím, že pokud se tankuje kvalitní benzín, aditiva jsou zbytečná. Používám většinou http://www.shell.cz/products-services/o ... lsave.html.

Jenže tohle jsou obyčejný palivo od shellu je stejný jako všude jinde třeba na ONO a pokud dáš aditivum máš stejný jako v pover.

Vím, že je to normální 95 od shellu, ale jestli je ve stejné kvalitě jako třeba u ONO, to netuším ...

Spíš by mě zajímalo, jestli ty aditiva skutečně pomáhají.

Shell je drahej a IMHO to samé, co u ONO nebo kdekoliv jinde. A i kdyby byl nějak aditivovaný, když si koupíš benzín u ONO a naaditivuješ si sám VIFem, oproti Shellu pořád ušetříš.

Nejnižší cena v Praze u Shellu teď 29,90, u ONO 26,50, u běžné benzínky cca 28 Kč (např. Pražské Služby, Martin Oil, Globus, Tesco). Rozdíl 2 koruny na litru je dost.

Roman42 píše:Osobně si myslím, že pokud se tankuje kvalitní benzín, aditiva jsou zbytečná. Používám většinou http://www.shell.cz/products-services/o ... lsave.html.

to, je, asi tak== kofola z globusu=cca21kč.
asi tak== kofola z kauflan= cca 23kč

a, ted si to přeber, jsou, dva výrobci kofoli???

Spatny prirovnani, kofola je vsude stejna, protoze ma stejnyho vyrobce a balice. Tohle by slo spis treba o Parizsky bagete z Bageterie Boulevard na Florenci vs u staromaku. Na Florenci za 79Kc, u staromaku za 89Kc. Stejny slozeni, ruzny vyrobci, teoreticky ruzna kvalita.

a proc se treba nekde o jedne benzince rika ze tam nikdy netankovat ..a o dalsi o kousek dal ze je nejlepsi...kdyz z 90 procent jsou obe zavazeny jednou cisternou? ..vidim to tady u nas kazdy tyden...to mne rozum nejak nebere....uz jen proto ze zas tolik rafinerek v cechah neni co to vyrabeji...si myslim....at jsem natankoval v cechach kdekoliv tak jsem si fakt nevsimnul ze by to nekde nechtelo jed....a dokonce to jelo uplne stejne po tankovani u Shellu za "draho" jako u malicke pumpy nekde v jzd na vesnici za "levno".....

vitr: muj nazor taky jsem nikdy nepoznal že by to z jedné pumpy jelo jak prase a z druhe nejelo...možná z nějake pumpy to mělo menší spotřebu že při stejné jizde to vzalo 7 misto 6L
Jinak na Ono uz je nafta za 24,9kč takova cena nebyla hodne dlouho

Vzhledem k tomu, že nepoznáš motor uvařenej natvrdo, tak si nedělej naděje, že bys poznal rozdíly v palivu.