Ford Focus Forum

Vede, lidi se tomu nauci predchazet a priste usetri hromadu penez... Jinak jak jsem psal, nejdriv bych zkusil vyvazit kolo na aute - nektere pneuservisy to delaji (stoji to kolem 500) a pak bych teprv resil poloosy nebo jak pise foki rozebrat a omrknout at zbytecne nevyhazujete prachy.

Já jsem trošku guglil a nejsme v tom sami, na řadě for je todle téma stejně problematické jako u nás, tj. je to polosa, či není to poloosa atp.

otázka - je nějaký rozdíl v poloosách na FF I ,když má/nemá auto ABS ???

odpoved : ne , ABS je v lozisku

Wolf2 píše:Ahoj a vítej, od jaké rychlosti ti to vibruje ???

Ahoj děkuji za přivítání, mě to vybrovalo při zrychlování v rozmezí mezi 70-100km/h.
Ale už mám poloosy vyměněné a radši jsem nechal vyměnit obě, už z toho důvodu abych tu druhou nemusel řešit za pár měsíců taky .
Vybrace zmyzeli, byli v háji homokyneťáky ,vymačkané.
Doufám že to chvíly vydrží.

A vnitřní nebo vnější?

Chtěl jsem se zeptat.
Když se ten klou vyměňuje tak asi vychčije volej z převodovky, co?
CVo by jste mi poradili? Dá se to udělat tak, že nevychčije? Například nakloněním auta. A kyž by mi to vychcalo jaký olej si mám přichystat a kde najdu výpušťák, kudy to tam naleju a kolik oleje tam má být? sorry za trošku OT
Možná bych na to i přišel, ale než se do toho pustím. Přece jen před barákem to nedělá a musím si zajet na chatu.

Nevin jestli je to tak u focusu,ale u felicie když dělam pravou stranu,tak stačí auto víc v pravo zvednout a olej se přeleje do levé části převodovky a ven neteče.U levé strany tohle nefunguje,protože se olej nemá v pravo kam přelejt a část ho vyteče.Jinak kontrolní a asi i nalejvací šroub je v přední části převodovky na imbus.

čaute .. aj ja som sem nový aj keď som čítal príspevky keď som focusa ešte nemal ale to je nepodstatne .. tiež mám podobný problém. U spolujazdca v predu pod nohami cítim take malé vybrácie hlavne pri prudkom plyne bez rozdielu rýchlosti /asi od 60/ čím vyššia rýchlosť tym sa to nejako nemeni skôr by som povedal že je to asi rovnake. Keď vyradim to same a počujem aj take hučanie ako od ložiška a podobne ale je v tom to vibrovanie .. tiež by to mohla byť poloosa? Len vymeniť alebo je aj možnosť to nejako zrepasovať???

Přesně tak, můj FF se taky klepe při cca 80 - 110 km/h, úzké rozmezí při přidání plynu, pak to zmizí...

jak bylo psáno výš, nejprve nechat zkontrolovat kola, vyvážení a zkontrolovaní pneu jestli nekopou. To platí i o discích.pak jsou už na řadě homokineťáky a svislé čepy=>křupání. Auto stačí naklonit na stranu a vpoho sundat poloosu, olej se nemusí vypouštět.

vitacz píše:Ahoj objevil se u mn2 probl0m s vibrace celého auta, když dám plnej plyn v rozmezích 100-140 km/h
pak to mizí. Po městě to nedělá. Jakmile sundám nohu z plynu a nebo jen povolim plyn tak je to ok. Pokud zrychluji pomalu tak to taky nedělá, jen když je to ve velkým tahu. Setrvák je měněný nedávno.
Díky

Před 5ti lety jsem koupil FF 00, 1.6i, tentýž problém... Byly pokroucené obě polosy.. Po výměně vše ok...

Palec4 píše:vyvaz uvidis, co mam osobne skusenosti tak poloosi to robia pri vyssej rychlosti aku uvadzas.
drzim palce nech je to co najlacnejsie

U mě to poloosy dělaly od 60km/h..

Ahoj, mam podobne "problemy" s vybraciamy.u mna nastanu pri rychlosti cca 120km/h a to bez toho ci je motor zatazeny, alebo nie (aj pri vyradenej rychlosti vybruje)tu som vycital, ze pri zatazeni motora-pridavani plynu nastavaju vybracie ak su poloosy v pr..ly.
Nejake rady ku mne ???
dakujem

Bany121 píše:Ahoj, mam podobne "problemy" s vybraciamy.u mna nastanu pri rychlosti cca 120km/h a to bez toho ci je motor zatazeny, alebo nie (aj pri vyradenej rychlosti vybruje)tu som vycital, ze pri zatazeni motora-pridavani plynu nastavaju vybracie ak su poloosy v pr..ly.
Nejake rady ku mne ???
dakujem

Jako první bych asi nechal vyvážit kola..