Ford Focus Forum

Uvidis, ty nemas jeste ani zajeto to si vse muze sednout. Nicmene to je jak psal Marioko, obcas pohoda, obcas to potrepe, ja bych navrhoval vsichni si nechame zapnuty Stop/Start pak nam to na krizovatkach klepat nebude

Sagic píše:Podle me to nepoznas, to co kluci popisuji jako ze to zere olej, ztraci vykon atd. to jsou klasicky symptomy motoru ktery ma nejaky najezd. Nikdy ten motor nebude stejny po 100k jako kdyz vyjede z fabriky.
https://youtu.be/IlewxLCbAH0

si myslím, že po 100k na tom bude lépe než z fabriky ani 200k nemusí znamenat úbytek výkonu, pokud se dbá na servis.
Nikdy jsem neřešil u žádného benzinu vibrace, skoro bych řekl, že jak se to u EB objeví, tak pryč s tím hned. Záruka na skryté vady předchozího majitele doběhne, pokud to kupujícímu umře nedlouho po koupi. Ale to je jen můj názor

Takze by kozelos mel prodat auto jo? Protoze mu zavibruje? Taky mam ty tendence za vsim neco videt ale chce to hlavne klid

Taky mi to na volnoběh vibruje, ale ne vždycky, jenom někdy. Dělá to od nového. Při první garančce jsem na to upozorňoval, ale podle technika bylo všechno v pořádku. Momentálně mám najeto 84 tis. a motor zatím nepadnul.

No kdyz to nekomu dela od novoty, tak je to asi normal. Ale pokud nekdo pozoruje zmeny v chovani motoru, tak bych byl prinejmensim hodne obezretny je tech prusvihu docela dost

Určitě máte prasklý všechny písty

Taky si to myslím. U všech 1.6eb jsou prasklý všechny pisty. S prasklinama to ujede spoustu kilometrů, ale postupně se praskliny zvětší až je potřebná výměna. A po výměně pri prvním nastartování zase všechny pisty prasknou.

No, ale na druhé straně, pokud to čte někdo, kdo se rozhoduje koupit auto, tak se určitě této motorizaci vyhne.

Ale až na ty pisty je na to spoleh, ne?

Za necelý rok, co to mám, byl vadný válec spojky, silentblok motoru a rupla přípojka hadice k nádržce chlazení. No ale nic z toho není vada motoru. Najeto asi 130000km.

Dneska jsem na to koukal a pri stojicim aute citim vibrace na volnobeh (750 ot) pak kdyz zvysuju otacky tak znova zacne vibrovat na 1500 a pak na 2250 potom az do 4 tis se auto ani nehne.

Na tech 1500ot. mi to dela taky, vic jsem nezkousel.

To mi dělá taky. Nejvíc to vibruje okolo 2 tis., ve vyšších otáčkách to přestane. Tátovi dělá 1.5 EB to samé.

Proč ten šrot stále vyrábí?

Protože ho někteří stále kupují.