Ford Focus Forum

Já mám exide v autě už asi 6 let

... a ja uvazuji o bosch s5 efb ... nekdo nejakou zkusenost s ni?

Bosch je dražší verze VARTY.
https://youtu.be/7D0xigPZadM?si=T-4DGTGjrgCTTlvi

byl jsem u velkoprodejce a dozvedel jsem se, ze varta ani bosch si moji pozornost nezaslouzi (a opravdu se vyrabi ve stejne fabrice, ale podle kodu kazdy na jine lince, takze tam rozdily byt mohou) ... takze exide efb el752

OT: proc vazi rozmerove a kapacitne vetsi 315mm Exide stejne jako mensi 278mm Varta ? Nemuze bejt osizena na olovu ?

Samozřejmě že může, to jsou marketingové triky. Větší obal baterie nemusí znamenat lepší. Měla by tomu odpovídat také váha.

Tak prvně pravda se hledá těžko a špatné zkušenosti mají lidé např. kvůli špatnému zacházení, které může mít počátek v nevhodném skladování už u výrobce či prodejce atd. atd.
Faktem je, že to nemusí záviset přímo jen na váze olova. Důležitá je i samotná konstrukce elektrod atd.

Panové potřebuji poradit jakou baterii. Mám tam původní 75Ah EFB a od Zaqíka upravené dobíjení. Stalo se mi že jsem nenastartoval, ale za pomocí nabíječky a posečkání cca 30 min to bylo OK, takže teď pravidelně nepravidelně dobíjím.
Tak potřebuji poradit jakou novou baterii koupit. Jistě máte zkušenosti. Díky moc.

Já dal 4 roky zpět do Monďáka tuhle:
Autobaterie Exide Start-Stop EFB, 12V, 75Ah, 730A, EL752.

V zimě pravidelně bufík, jezdím 50/50 dálky město a mám taky upravené dobíjení.

Nabíjim 1x za rok po zimě, a to ne že bych musel.

Za mě dobrý.

Uf, tak jsem tady taky.
Před pár dny chci jet ráno do práce, nasednu, start čudlík, světla+palubka, ručičky budíků se jen zachvěly ... a nic.
Zavřít, zamknout, výběh v dešti zpět domů, barevná hudba (převlíkačka) a tradá v dešti do práce na motorce. (... a pak ještě 4x ...)
Předpokládám, že tedy původní, 8 let stará baterka je vybitá nebo v horším případě dead.
Nevím tedy co je tam za baterku ale zajímá mne co je to vaše "upravené dobíjení" ... někde jsem četl, že je dobré vyjmout pojistku, která má na starosti start-stop a "inteligentní dobíjení" aby bylo po starostech. To je ono ?
Zatím jsem se jen zběžně díval kolik stojí nová baterie ale když jsem ve Ford shopu viděl cifry začínající číslem 8, tak jsem se raději dívat přestal.

Ahoj,
Vypnutí BMS na FoFo3 buď přes pojistku, nebo takto (funguje mi to, jak píše Bembek):
viewtopic.php?f=9&t=196&p=1158937&hilit ... r#p1158937

Ještě může pomoct nevyhřívat čelní sklo hned po každém studeném startu:
viewtopic.php?f=273&t=40436

FF - Foo Fighter píše: 18.09.2024 21:20 Zatím jsem se jen zběžně díval kolik stojí nová baterie ale když jsem ve Ford shopu viděl cifry začínající číslem 8, tak jsem se raději dívat přestal.

Tak drahá baterka fakt není potřeba Naprostá spokojenost s EXIDE EL652 za cca 2200 Kč

VARTA D54 poslouzi stejne dobre jako origos. Deaktivaci ideal pres diag + nechat zapojeny BMS cidlo + pojistku

Martin89 píše: 05.09.2024 15:36 Já dal 4 roky zpět do Monďáka tuhle:
Autobaterie Exide Start-Stop EFB, 12V, 75Ah, 730A, EL752.

V zimě pravidelně bufík, jezdím 50/50 dálky město a mám taky upravené dobíjení.

Nabíjim 1x za rok po zimě, a to ne že bych musel.

Za mě dobrý.

Tak jsem to zakřikl. Dnes naběhl bufík ale startér se jen protočil.

V Tescu prodávají vybité autobaterie
https://www.portalridice.cz/clanek/auto ... .sznhp.box