Ford Focus Forum

Pokud pri nasledne vymene pumpy nemusi jit rozvody dolu, tak je to zbytecne, ne? Pokud by se ti za 10.000 km vysr..la pumpa a musel bys znova delat i rozvody, tak ji rozhodne preventivne vymenit nech. Jinak bych ji tam nechal. Mam TDDi a pri vymene rozvodu pumpa menena nebyla, vydrzela jeste dalsich 20.000 km, ted jsem ji menil a rozvody jit dolu nemusely.

Me mechanik rekl, ze obe soucastky jsou dimenzovane na podobny pocet km a velmi doporucuje menit pumpu zaroven s remenem, kladkou apod...

Pokud se nevymeni oboje, casto se pry stava, ze novy remen a nova kladka zpusobi vetsi napnuti remenu, tim padem vetsi namahani/tlak na uz znacne opotrebovane lozisko vodni pumpy, to se zadre, v horsim pripade novy remen preskoci...

Navic cena prace za vymenu pumpy je pomerne velka, tudiz i z tohodle duvodu se vyplati udelat oboji najdnou. Mas pak pokoj na dalsich 150tis...

150 tis?? Nemáji se rozvody měnit po cca 90 tis.?

podla manualu sa ma menit pri 160t/km, ja som menil pri 150t a bez pumpy, to sa zajtra v servise spytam

akumulator: mozna na tom neco bude. Ja menil rozvody ve 150.000 (interval pro TDDi) a pumpu nemenil, ta mi odesla 20.000 km na to. Takze je mozne, ze to je fakt pravda.

cajda píše:150 tis?? Nemáji se rozvody měnit po cca 90 tis.?

cajda?!? to ma byt vtip?

fofo nieje predsa škodovka

myslis Favorit? Ten mel retez tusim, takze tam to bylo forever

nie nie myslím VW group a hlavne ochcávku

Jj, Favorit a Felina meli retez... Ale taky uplne forever to nebylo. Me zacal nekdy ve 260tis tak rachtat, ze se musel tez vymenit - zkratka uz byl pekne vytahanej...

A faulve bych rac nezminoval. Svagr dal za rozvody do Fabie 11tis (po 90tis km), ja za fordacky cca 6tis vcetne vodni pumpy (po 150tis).

Pokud bych rozvody pro Fabii prepocital na interval 150tis km, tak by byly za cca 18tis kc, tedy za trojnasobek... A proto si spousta lidi kupuje Fabie, protoze maji levny a dostupny servis

A ja vul si koupil 'ameriku' abych do toho akorat ladoval penize

jo jo moja reč, prečo ma ford tak nahradne diely...oproti škodovke?...hmm

akumulator píše:Me mechanik rekl, ze obe soucastky jsou dimenzovane na podobny pocet km a velmi doporucuje menit pumpu zaroven s remenem, kladkou apod...

Pokud se nevymeni oboje, casto se pry stava, ze novy remen a nova kladka zpusobi vetsi napnuti remenu, tim padem vetsi namahani/tlak na uz znacne opotrebovane lozisko vodni pumpy, to se zadre, v horsim pripade novy remen preskoci...

Navic cena prace za vymenu pumpy je pomerne velka, tudiz i z tohodle duvodu se vyplati udelat oboji najdnou. Mas pak pokoj na dalsich 150tis...

sory ale zmen mechanika. Ked toto povie niekto o Forde a hlavne o Focuse, tak utekam kade lahsie.
Focusy maju predsa vodnu pumpu pohananu klinovym remenom, tak ake preskakovanie rozvodoveho (ozubeneho) remena? A preco by mala byt cena za vymenu velka? ach joj

škodovka neeeee

Tak jsem aspon o neco chytřejší, prostě jsem to někde slyšel tak mi to nějak uvízlo v lebce

ono musím sa ta zastat..často bazarnici stočia aj fofa pod 100tis km a napíšu, že tesne po výmene rozvodov, bo si niesu ani schopní uvedomit, že su tu aj ine auta ako VW group

tak kdybych vedel Focuse s 90,000 km a po rozvodech, tak je jasne, ktera bije, ze jo

ja myslím že je to rozumné a nestojíto moc ,mě to stalo 3500kč u kamoše a nebylo to složítý!!