Ford Focus Forum

Zdarec, neví někdo přesné rozměry aretačního trnu klikovky na FF 99, 1,6 b.
Díky za odpověď.

Mám dotaz. Koupil jsem minulý týden FoFo I, r.v. 12/2003, TDCI, 85kW. Podle tacho má najeto 128.000, serviska vypadá věrohodně, servisováno dvakrát ročně. Podle servisky byl loni dělán "velký servis" ve 121.000 u značkového servisu Ford.
1) Přestože se podle rozpisů servisu doporučuje výměna rozvodů ve 160.000, chci ji udělat pro jistotu hned. Je nutné měnit i vodní čerpadlo? A je cena v neznačkovém servisu 6200,- (materiál) + 1500,- (práce) adekvátní?
2) Abych nezahnojoval fórum, položím i druhý dotaz sem, i když nemá s rozvody nic společného... Týká se oleje. Je nutné měnit i palivový filtr, když měl (!!!) být měněn při tom velkým servisu?

Všeobecně: Když má výrobce v servisní knížce na jednotlivé servisy předepsané jednotlivé úkony, je povinnen je provést (zejména značkový servis)? Jde mi o to, jestli můžu věřit tomu, že tam bylo vyměněno vše, co vyměněno být mělo... Díky.

serviska by mela byt jako orientacni informace, takze rozhodne bych ji jako dogma nebral

Vodni cerpadlo s rozvody nemusis menit pokud vim. Ja platil za rozvody v original servisu 6000 (bez vodni pumpy). Mam TDDi, ale rozvody by mely byt stejne. Ted se mi vysrala vodni pumpa, ale dle vyjadreni servisu rozvody jit dolu nemusi, takze pokud vodni pumpa jede, nemenil bych ji. Ale urcite si zjisti, jestli je situace stejna u TDCi a TDDi Co se tyce palivoveho filtru, tak hledej, psano je tu dost.

btw: pokud polozis dotaz do nesouvisejiciho tematu (rozvody vs palivovy filtr), tim spis forum "zahnonujes"

Jo na to jestli měnit pumpu s rozvodama se eůzněj názory i mechaniků. U Escorta jsem nechával měnit rozvody bez pumpy a asi po 10000km mi začala protejkat pumpa. V servise tady v Praze mi mechanik řek že cituji: Idiot co Vám měnil rozvody vám měl automaticky vyměnit i pumpu, ta nikdy nevydrží nový našponování řemenu a zákonitě odejde Pak začal přednášku jak mi tim vlastně zadělal na dvojí práci kterou si teda zaplatim, protože musej znova schazovat i rozvody. No trochu mě naštval tou cenou co si za to řek a já s tekoucí pumpou odjel na chalupu za svým mechanikem, ten tvrdil že to tak neni a že rozhodně mění jen rozvody, pokud pumpa šlape a těsní jak má. Pravdou je že na Fiestě mi měnil rozvody bez pumpy muj mechanik a najeto po rozvodech už 40tis. a pumpa neteče. Co mechanik to názor.

myslim ze tu je podstatna otazka: lze vymenit pumpu u dane motorizace bez nutnosti menit rozvody? Pokud ano,tak bych pumpu menil,az se pokazi. Pokud se musi kvuli vymene pumpy shazovat i rozvody [tim padem delat nasledne nove rozvody], rozhodne bych pumpu pri vymene rozvodu menil. Ja se dnes presvedcil, ze u meho TDDi lze vymenit pouze pumpu bez nutnosti shazovat rozvody.

No asi máš pravdu....Escort byl benál 1.6 16V. Tak tam asi byo nutný do rozvodů, ani nevim jak je to u Fiesty 1.8D

Pokial nie je vodna pumpa pohanana rozvodovym remenom (VW) tak neviem co tu riesite. Tato sa meni vtedy aby ju napr neseklo a s nou aj ozubeny remen a teda aj rozvody. Ak je na klinovm remeni, tak sa vymeni kedy chce.

No my to tady řešíme protože se v tom nevyznáme a čekáme až nám to někdo jako Ty co se v tom vyzná vysvětlí

tak uz ste teda doriesili

Tak mě napadlo, že se tady pořád mluví o rozvodech a jsou mezi námi i tací co je v životě neviděli. Přikládám pár obrázků z výměny rozvodů v jednom známém servisu.

No a teď už bude výměna rozvodů pro každého brnkačka

krasne nafotene, chválim

taky chválím fotky, ještě tak 1.8 by to chtělo.

zrovna včera jsem konečně nechal vyměnit svému fofo rozvody, olej, filtry + kontrola brzd. atd. to vše za 6t - myslím, že to je slušná cena.

myslím, že 6000 za klid na duši je víc než dobrá

Dnes som zaviezol auto na rozvody,ked som chcel vymenit aj vodnu pumpu servisak povedal ze je to zbytocne.Oplati sa ju menit preventivne?