Ford Focus Forum

Ja som bol na EK v jan., dymivost 0,25 / 2,5, spokojnost

Dnes som dolieval 6dcl A3-B3 aky tam bol a nejak to mam zas full.Ja uz vobec tomu nechapem.Paranoik som uz??Sa mi bude snivat uz o oleji

taky ted rešim problem tachometr nějakych 176 000km když sem to auto koupil tak tak se za rok neztratila ani kapka a od vyměny oleje to ted bere asi 0,5l na 3 nadrže, mottor zespodu suchy, tak sem si myslel že někde bude vháji pistní kroužek, jenže dneska jsem povytahoval svičky a posledni svice cela od oleje no brutalně, jenže svička měla od oleje komlet cely zavit takže sem usoudil že bude špatne těsnění pod hlavou nebo tam bude někde prasklina a teče to do valce a spaluje se =x

Pokud je svíčka od oleje - elektrody, obroučka, keramika - spaluje se ve spalovacím prostoru olej.
Může se tam dostat spodem - kolem kroužků - to je dražší oprava.
Nebo vrchem - přisaje se kolem dříků sacích ventilů když se ojedou gufera na vodítkách ventilů.
To je levnější oprava.
Nikdy se ale do válce nedostane olej vadným těsněním mezi hlavou a blokem.

kdyby to šlo zespoda přes kroužek tak nema svička upatlany cely zavit ne? jinak zespoda byla svička suchá právě, jinak z toho závitu skoro kapalo, takže ta levnějši varianta, neznáte někdo co by to stalo u fordu?

h4gis-doporučuji tuhle firmu http://www.rho.cz/repase-hlav-vymennym-zpusobem.html
výměna 2ventilů+zabroušení všech sedel,výměna gufer+tlaková zkouška mně stále 3000 bez DPH(chápej bez papíru)před dvěma lety.

Já ti nějak nerozumím.
Je na svíčce popel a úsady z oleje?
Je tmavší než ty ostatní?
Nebo je olej a popel jen na závitu svíčky?

všechny svičky byly stejné jen ta jedna měla zavit od oleje

Tak nic neřeš.
Očisti závit a něco najeď.
Uvidíš až jak bude vypadat pak.

ale to bude netěsnost jak si psal =x protože i jak jsou ty 4 šrouby krytu hlavy tak kolem jednoho jde vidět že prosakuje olej a jak jsou svičky jak je kryt tak to těsněji je taky od oleje

Takže olej uniká mezi těsněním víka ventilů a hlavou?
A ke svíčce jen steče shora?

Od výměny do výměny hladina stále stejná.

tak kus ozivim tuto temu fofo mi tiez zacal asi zrat olejik...mam 127200km od poslednej vymeny nieco cez 9500km a dolieval som uz 0,5litra oleja a to neni ani na maxime ale niekde 3/4...precital som cele toto vlakno a dozvedel som sa ze to neni az taky problem ako som si myslel.........cize to neriesit?! ale zato mam problem z emisiami idem na stk v auguste a mam obavi lebo minule som akoze nepresiel pre vysoke emisie ...a neviem ci to robi olej alebo kat,,aj ked vyfuk je zacernany a diagnostika vypysovala nejaku chybu z katom robil som ju cca 1,5roku tento tyzden chcem ist na dalsiu diagnostiku tak som zvedavy ci tam bude ta ista chyba

pouzivam olej ford formula 5w30 a najazdim rocne cca 15000km..vacsinou kratke trasy praca k priatelke atd sem tam diallnica...

mam asi zazracne auto vcera mi ukazovalo pol medzi riskami po doliati tak 3/4 a dnes ked som siel z prace tak som len tak kukol na to a jeb plne este o milimetrik nad max ..nechapem

stačí jenom malinkatý sklon a už to ukazuje o půl rysky víc, měř vždycky na stejném místě