Ford Focus Forum

jojo je tak...mám kamaráda kterej má civic a dělá olej každejch max 10 tisíc a když už přejiždi tak 200km tak je z toho na prášky ...ale na druhou stranu kdyby to tak dělali všichni, jaká by to byla paráda...mě osobně třeba potěšilo, když sem si dovezl auto domů, tak sem našel zapadlý štítek od výměny oleje ve 116 000 km ( při koupi 118 000 ) a a při kontrole ten olej byl jako nový...

buceek07 píše:mám zrovna po výměně oleje, měl sem tam před tím castrol 5w - 40 pač 5w - 30 zrovna nějak nikde nebil ...teď mám ford formula 5w - 30 a změna jak blázen...motor jde mnohem lépe do otáček, je mnohem klidnější a vůbec teď je to uplně jinej dvoulitr...

To je divné, já mám třeba úplně jiný pocit...měl jsem tam Castrol 5W30 a teď jsem si tam nechal dát Formuly E 5W30 (zřejmě nějaký doprodej zásob) a nemůžu se zbavit dojmu, že to auto jde špatně do otáček. Jelikož jsem dost citlivý na různé projevi svého mondííí, tak mě to nepřijde jenom jako špatný pocit...

u mě to bude tím že ten 5 w - 40 co sem tam měl je hustějši než ten 5 w - 30 co tam mám teď...teda myslim...ale já právě taky registruju každou změnu něčeho a ten olej mě překvapil fakt haaafo

..a to sem si vždycky myslel, že olej je prostě olej a jeho špatná kvalita nebo nevhodnost se projeví na životnosti motoru, ale výkon atd. s tím nemají nic společného (kdo maže, ten jede).
Ale asi to bude trošku jinak. No, už to tak nechám a příští rok půjdu zase do castrolu.

jojo já dřiv taky...teď mám novej olej a motor sto a jedna a spotřeba dole

Co hovorite na tento olej?
Ford Formula S/SD http://olejposta.sk/r_1912.html

Dali by ste ho do mondika MK III 2,0i?

madafada píše:Co hovorite na tento olej?
Ford Formula S/SD http://olejposta.sk/r_1912.html

Dali by ste ho do mondika MK III 2,0i?

Vidíš sám že tam je značka fordu ale pssss.. není to A1/B1 ale A3/B3 což zde nemají rádi. Budeš mít větší spotřebu ale motor dobře mazaný.

buceek07: již jsi kontroloval měrku oleje, pozor, aby jsi pro radost se spotřeby motor nezadřel pro nedostatek oleje.

Protože:při 1350 L spáleného benzinu a min.2L oleje/15000km/
jsou menší emise jak u 1383 L benzínu a max. 0.3L oleje ????????

Emise dodržíš, ale na GO motoru EU nepřispívá.

ballu píše:

madafada píše:Co hovorite na tento olej?
Ford Formula S/SD http://olejposta.sk/r_1912.html

Dali by ste ho do mondika MK III 2,0i?

Vidíš sám že tam je značka fordu ale pssss.. není to A1/B1 ale A3/B3 což zde nemají rádi. Budeš mít větší spotřebu ale motor dobře mazaný.

buceek07: již jsi kontroloval měrku oleje, pozor, aby jsi pro radost se spotřeby motor nezadřel pro nedostatek oleje.

Protože:při 1350 L spáleného benzinu a min.2L oleje/15000km/
jsou menší emise jak u 1383 L benzínu a max. 0.3L oleje ????????

Emise dodržíš, ale na GO motoru EU nepřispívá.

Aj ked su reakcie na A3/B3 take ake su ... ten moj uz ma nalietane viac ako 140000 ... neviem co do tohol liali predtym aj ked bol servisovany len v znackovych servisoch ... ale asi by som do toho tu A3/B3 dal. Ta spotreba si myslim az tak velmi nenarastie ... vsak uvidime. Je to olej od forda tak asi bude OK ... este je to 5W40 - nasledujuce leto bude vraj poriadne teple vsak trend globalneho oteplovania pokracuje tak predpokladam ze toto je vhodnejsie. Este k tomu ked sa clovek chysta na dlhe jazdy po dialnici k moru ...

Ballu ,jenom mezi náma ,nepříde ti to divné, že nenápadně a potichoučku začínájí dělat oleje pro Forda s vyšší vizkozitou? Nejdřív Castrol 5W30 A1 a teď dokonce 5W40 A3/B3 ? A ta vyšší spotřeba? To ani nepostřehneš

kaminek, napsal jsi to přesně, já na A3 jezdím a mám spotřebu kolem 8 L, podle toho jak jedu. Když jsem auto dovezl, tak dle předcházející výměny jsem ještě jezdil 5 tisíc km a doléval 1,5L. Pak tam šla A3 5W40, a ani nemusím kontrolovat, jen sem, tam ze zvědavosti, jak na tom olej je. Starty v pohodě i v zimě a i na výkonu žádný úbytek. Nějaký řeči o hydroštelech, že klepou, je blbost, ty začnou, až jsou opotřebený a určitě ne olejem A3. Fordu to již dochází, že pro snižování emisí musí jít jinou cestou a ne laborováním s olejem, který maže na hraně. Ostatní automobilky dosáhly samého výsledku,a olej A1 tam nelijí.

Jakej je teda vlastně v těch dvou specifikacích rozdíl? Která líp maže? Akterou si mám dát do ST ?

psmolly:obě specifikace mažou stejně kvalitně, jen je rozdíl tloušťky oleje, zůstávající na kluzných stěnách a jejich náchylnos na trhání při zátěži. Proto se zde vede bouřlivá debata , na jedné straně manuály fordu a jejich stryktní dodržovatelé a na druhé straně vývoj olejů a zkušenosti s použitím. Já jsem na té straně druhé.

mám tam taky a3 a sem teď maximálně spokojenej....spotřeba dolů, auto je uplně o něčem jinym...od vyměny mám najetýyh tak +- 1000 km a hladina oleje pořád stejná

Tenhle olej by šel?

Je to SHELL HELIX F 5W-30 !!!

Specifikace : ACEA A1/B1, API SJ, ILSAC GF-2, Ford WSS-M2C913A, WSS-M2C913B

Popis:
* částečně syntetický motorový olej
* poskytuje úsporu paliva a maximální ochranu
* oficiálně schválen pro specifikace Ford WSS-M2C 913-A/B
* vhodný pro většinu moderních motorů Ford v Evropě
* vhodný pro benzínové i naftové motory s turbem i bez a katalyzátore

Tak jsem to tu pročetl celé a stejně mi není jasné, zda použít již osvědčenou fordí formulu, kterou jsem dosud používal. Nebo přejít na specifikaci A3/B3. Jde mi o to, že jezdím převážně kratké vzdálenosti... Takže co navrhujete ? Díky