Ford Focus Forum

Ahoj, samozřejmě že nestačí, protože jsem v tématu na ktery jsi uvedl odkaz bohužel nenašel odpověd ani na jednu mou otazku co se TRW a BOSCH kotouču tyka. Snad jsem tam nic nepřehlédnul, protože tam toho je opravdu dost napsaneho, ale jak jsem psal tak je tam často probírane ATE, BREMBO..........,ale ty ktere zajímaji mě, opakuji TRW a BOSCH, tak o těch jsem se nedozvěděl vubec nic. Ještě jednou prosím nemáte někdo s těmito značkami nějaké zkušenosti? Když si tak pročítam nějake ty fora, tak mám pocit že asi budu jediný, pokud se rozhodnu pro BOSCH, kdo je bude mít.Ještě jednou diky za podělení se o nějaké ty zkušenosti.

A protože jsi nic nenašel,tak radši založíš nové téma místo toho,abys svůj dotaz položil do již existujícího
Sloučeno

ivan1977 píše: opakuji TRW a BOSCH, tak o těch jsem se nedozvěděl vubec nic.

Jestli to nebude tím,že tito výrobci nedodávají brzdové kompomenty moc dlouho.Třeba proto spousta uživatelů zůstává u vyzkoušených značek.
Mimochodem co ti brání použít vyzkoušenou značku? Ceny jsou podobné...

TRW je dobrá značka .... ak sa nemýlim tak sa davajú/li do prvovýroby JEEP a tušim že aj BMW

Zdravím, chystám se na výměnu brzd. Co jsem tak po netu čet, tak asi nejlepší volba jsou brzdy Zimmerman, ale ty už jsou celkem drahý. Tak uvažuji nad kotouči v titulku. Jaké máte zkušenosti, nebo jakou jinou značku by jste doporučili, eventuelně i destičky. Má smysl chodit do těchto s drážkou, nebo je to spíše na škodu?

Předem díky

Já mám ATE Power Disk a destičky ATE a nic moc. Osobně jdu příště bremba a destičky textar. Firma Textar vyrábí destičky pro brembo, takže to jsou vlastně bremba a nebo na opak? . Když si koupíš destičky brembo je tam napsáno kromě Brembo i textar.
ATE se mi podařilo zrkoutit a to jsem je zajížděl opatrně 1200 km. A po 3000 km jsem si všiml že jsou kotouče zvlněné.
Jinak co se týče drážek. Ještě se mi nestalo že by při častém a intenzivním brždění vadly. A to už několikrát dostaly zahulit na různých serpetnýnkách a mnou oblíbených cestách, kde se jezdí brzda plyn. Nebo Dlouhé brždění na dálnici ze 180 na 80.
Další věc které jsem si všiml, je že u starých original nedrážkovaných kotoučů když jsem sjížděl z dálnice za silného deště a začal jsem brzdit tak to cvhilku moc nebrzdilo, než se asi odstarnil ten vodní film nebo co, nevim čim to bylo, ale u těch ate se mi to už nestalo.

Ale proč si myslim že brembo? Otec má brembo kamarád má brembo a osobně se mi to zdá jako lepé povedenější kotouče. Brzdný účinek +/- stejný jako ate, ale nezvlnily se. A to oba brzdy nešetří. Je pravda že to byla jiná auta a ne Focus. Táta má mondeo 2005 109KW , kamarád peugeot 106 1,6 16V 88KW. Obě auty občas řídim otcovo často, kamarádovo, když mu na něm něco dělám.
Takže asi tak. Trochu jsem z těch ATE sklamanej.

kup brembo max,brzdí to jak kráva,viz má galerka

Galerka nenalezena

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &start=195

jak to že ne

Díky za názory, asi fakt pujdu do Brembo Max + Textar desky, zatím na to čtu jen chválu .

Brzy mě čeká výměna kotoučů a destiček na celém autě, pročítal jsem toto forum, ale přesto bych chtěl poradit:

Mám tři tipy:

1. bud všechno od ATE (ne powerdisc).
2. př. kot. Brembo (09.9468.11), zad. kot. Brembo (08.A029.20), desky Brembo (P24061), (P59042).
3. př. kotouče Ferodo (FE DDF1225) , zad. kotouče Ferodo (FE DDF1226), desky Ferodo target.


Předem díky za vaše rady.

ATE dodává do prvovýroby Fordu....jsem někde četl.
Jinak osobně ATE plná spokojenost.

já mám kotouče BREMBO a desky TEXTAR, jsem naprosto spokojenej, na celé auto mně to stálo před skoro dvouma rokama 4x kotouč a komplet desky na celé auto, stálo cca: necelejch 5000,-

mouse píše:já mám kotouče BREMBO a desky TEXTAR, jsem naprosto spokojenej, na celé auto mně to stálo před skoro dvouma rokama 4x kotouč a komplet desky na celé auto, stálo cca: necelejch 5000,-

Ale tramvaje ti něják nebrzděj--

tak zda narážíš na to co bylo na Hradčaský včera ráno
http://www.novinky.cz/krimi/288976-pri- ... licej.html
jedná se o tuto tramku http://prahamhd.vhd.cz/Tramvaje/T3RPLF.htm
tak to je šílená tramvaj