Ford Focus Forum

samozřejmě,že to je odsávaný do sání,prodávají se na to kity,na alíkovi to stojí pár šupů,ale je logický,že pokud půjde do sání pouze čistý vzduch,tak nemůže být ventilová hlava na vstupu tak zasviněná,jako na netu můžeme dohledat,proto jsem se výše ptal toho chlapíka,co tady pověsil fotky vyndaných pístů jak vypadalo sání-zatím neodpověděl

u, mojí 1.8 r.v. 2000 to mám už řadu let.
z klikovky + ventildeklu do air boxu.

Tady je vidět jak namontovat separátor na 1.6 EB :
https://www.youtube.com/watch?v=7RPW-FMjj8g

Má někdo zkušenosti s tímto přípravkem pro dekarbonizaci?
http://www.bgpoint.cz/benzinovy-motor/4 ... -enhancer/

Dnes jsem si osobně prohlédl ulomený píst. Překvapilo mě, že na jeho povrchu nebyly vidět žádné vrstvy karbonových usazenin, byl naprosto hladký. Když se podívám na fotku na první straně vlákna, tak to je tady mazec. O to více mi vrtá hlavou, proč se ulomil.

Když se podíváš na 10-té straně na fotku mého pístu, tak ten byl také v podstatě čistý. Takže jen čistě karbonem ve spalovací komoře to nebude.

možná,že je tady vysvětlení:)
http://stratifiedauto.com/blog/category/ecoboost/

tady je asi problém s tím,že se zapečou karbonem kroužky,a vymele to válce,znova se optám,mirku,jak vypadal sací kanál,vč. sacích ventilů?Nemáš foto?

Tak pro to vysvětlení bych potřeboval překlad.
Technik mi neustále říkal, že asi vada materiálu, ale to se mi zdá moc jednoduché vysvětlení.
Možná jsem mohl udělat detailnější fotku, aby bylo vidět, že píst je uplně bez nánosů karbonu.

Bohužel jsem se dostal jen k bloku a pístu. Vůbec jsem to rozebrané neviděl. Jen mi přijde divné, že píst naprosto čistý, bez karbonu, a že by kroužky byly zapečené karbonem? To se mi nezdá. jen vim, že technik mi do telefonu řekl, že hlavy výlců atd. byly naprosto v pořádku.

Takhle vypada válec po prasknutém pístu.

A zapomněl jsem, je to vidět i na fotce, na kroužčích karbon nebyl vidět.

majku, a ještě pár odpovědí z dřívějška. Olej byl a je předpisový dle Fordu 5W-20. Ránu jsem nikdy neslyšel, zkrátka to najednou začalo třepat autem, jako bych jel na kole a na předním bych měl parádní osmici, motor netáhl a z výfuku šel dým jako ze starého dieselu. Ostatní písty jsem neprohlížel, dle technika byly v pořádku.

Vypadá poměrně čiste, taky byl celkem novej, málo najeto. Možná vada materiálu plus nějaké to podtaceni a tim padem detonace vykonala své dílo.
Čistá spekulace, rozhodně. I tak to má být navrženo, aby to vydrželo víc než horší zacházení...