Ford Focus Forum

Já pochopil, jak jsi to myslel. Ale hned jsem si vzpomněl na to automatické rozsvěcování světel, co bylo v základu u mého FoFo. A trochu mě to zarmoutilo
Omlouvám se za OT

já to taky pochopil jen jsem reagoval jak to mám já.(kdyby to někoho zajímalo)

Chlapi vy jste měli sedět včera na hradě, kde všichni chápou ,ale každy mele svoje.

Třeba tam byli kdo ví

Tak zkouším jestli se mi potvrdí, že třeba u Shellu do benzínu dávají údajně lubrikanty, které mají snižovvat tření a hlučnost. Nevím jestli je to pravda.

Já tedy nevím, ale ono i při sebelepším lubrikantu se občas od sousedů ozývá pěkný rachot!

ja tam leju Benzina TopQ + aditivum a plna spokojenost. Viz vlakno o spotrebe TDDi, ci vlakno o "ruznych aditivech".

-Ladis- píše:Já tedy nevím, ale ono i při sebelepším lubrikantu se občas od sousedů ozývá pěkný rachot!

Asi se jim zadíral píst ve válci

Je nad slunce jasné,že lubrikanty sníží tření,ale u hlučnosti si již nejsem tak jistý

Za poslední 2 měsíce jsem 2x tankoval v Brně u Globusu natural 95 za 1000Kč.
Poprvé se mi zdálo, že to nějak divně jelo asi 10-20km,poté vcelku normálně. Podruhé se po ztejnou vzdálenost opět. Ihned po nastartování měl motor úplně jiný zvuk, ozývalo se nějaké syčení z motoru, až jsem se lekl, že jsem v nějakém jiném autě. Po ujetí cca 10-20km opět úprava. Auto mám rok staré, zcela bez potíží, jinde když jsem tankoval bez potíží.

no,no,no,a co jsi před tím jedl? Jsi si jist,že to syčení bylo od motoru?

Co jsem si poridil FoFika, nevidela jeho plastova hladova nadrz nic jineho nez Shell V-Power. Dal jsem tak na nazor kamarada, ktery v drivejsi dobe testoval kvalitu paliv v zavislosti na vykonu a poctu ujetych kilometru mezi nimiz byla
Shell N95
Shell V-Power
Shell V-Power Racing
OMV super 95
OMV super 100.

Testovani probihalo velmi jednoduse a to tankovanim 3 nadrzi po sobe stejnym benzinem. Palubnim PC odecital vysledky a zjistil, ze Shell N95 (V-Power), OMV super 95 jsou srovnatelne (nepatrne rozdily).
Racing a super 100 oproti nizsim oktanovym benzinum delsi dojezdova draha, zivejsi motor, ovsem za cenu neekvivalentni pomeru cena/vykon v porovnani s 95 oktanovym benzinem.
Zvolil jsem Shell V-Power proto, ze mi dava kvalitni benzin s aditivy (pro snadnejsi studeny start) a taky zajimave akce za nasbirane body pri tankovani. A trochu cisel - k najeti 650km lehce sportovni jizdou mi vystaci 45l tohoto paliva a to mi dava duvod vernosti

já jsem vždycky bral benzín u shellu, vše tomu chtělo, mám ji prakticky za barákem, smrt kartu taky mám a kvalita je gut, nicméně jsem poslední dobou bral benzín u OMV a musím říct, že super 100 mi připadá minimálně stejně dobrý jako V racing, možná i lepší, připadá mí motor pružnější.. a taky je o korunu levnější než racing od shellu, ale zase nemají smrt kartu, tak to asi budu střídat

teraz rieším dilema...či zostat u Vpower za 32,50, alebo začat natrvalo tankovat Vervu 100 od benziny za 32,70..ale bez bodikov
čo vy na to?