Ford Focus Forum

Muže slabá baterie způsobovat i to cvakani relé nebo to bude jinej problém ?

ano, nizke napeti chvili rele udrzi a chvili zase ne-e

Ahaa, díky za zprávu a dam vědět , co jsem zjistil.

Tak jsem to měřil a hrozne to skakalo ty hodnoty, nicméně maximum bylo 12,6V, tak nevím no

maximum je k nicemu, potrebujes minimum, abys mohl delat zavery
(proste tu baterii dobij)

Reagujem po cca roku na moj problem...Neslo mi dialkove...po obnove niektorych,hnilych kablov v riadiacej jednotke motora ? ( neslo nastartovat) mi nasledne prestalo ist automaticke svietenie, nesiel central, tempomat, otvorit kufor a pod...
Cez forscan som si natiahol online data z AsBuilt podla win a vsetko zacalo fungovat aj dialkove ovladanie, ktore som zbytocne riesil novym prijimacom a pod...takze ako aj spomenul Zaqik, mozno bol vymeneny GEM a neprepisane povodne hodnoty, aj ked vsetko islo okrem dialkoveho...teraz uz ide "zatial"vsetko...

ZaQik píše: 24.11.2022 20:04 maximum je k nicemu, potrebujes minimum, abys mohl delat zavery
(proste tu baterii dobij)

Tak po dlouhé době se vracím. Baterie byla ok, problem byl v celém gemu, vyměněn kus za kus a zatím funguje.

Ahoj borci , tak se po skoro roce opět ozývam. Tentokrat mám problem s tím , ze jakmile prituhne venku, tak mi přestane fungovat zámek u řidiče přes DO. Zbytek auta se normálně odemce i zamce, jen u řidiče je mrtvo. Ale když strcim klíč normálně do zámku, tak central funguje v pohodě. Začínám to vždy pozorovat podle teploty venku, v létě valí vše normálně, jakmile se začne ochlazovat napr k 10 stupnum, tak už musím zamcit třeba na 2x-3x, aby se zamkl i řidič a jakmile je ještě větší zima , tak už to proste nefunguje. Nevíte, co by to mohlo byt ? Díky!

zatuhly zamek uvnitr - kdyz pouzijes DO, tak se odemyka motorkem, kdyz pouzijes klic, tak je tam mechanicky prevod az do zamku

Dá se nějak prostriknout, aniž bych musel rozdělavat obložení nebo to nebude nic platný ?

zprovozneni z venku bez demontaze si neumim predstavit

Sakra , tak se budu muset drbat s rozdelanim. Potom jak to budu mít rozdelane, tak stačí ten zámek prostrikat něčím a nebo bude potřeba něco víc?

Zdravím,

obnovuji téma.
Mám Ford Kuga 2011 (z podpisu), takže ještě původní model. Auto stálo v garáži a pravděpodobně se vybila baterie. Na odemknutí dálkovým ovladačem nereaguje vůbec. Otevřel jsem tedy kapotu (otevírá se mechanicky klíčem z ovladače) připojil jsem na baterii kabely, ale auto ani po 10 minutách neregovalo a neodemklo se. Zkusil jsem tedy odemknout auto stejným klíčem, kterým jsem odemkl kapotu, ale bohužel, klíč se v zámku protáčí. Chvíli má odpor, chvíli jde úplně volně. Vyměnil jsem baterku v klíči a reakce veškerá žádná.Kuga má dvojité zamykání, takže je pravděpodobné, že bylo aktivováno.

Má někdo nějakou radu, jak auto odemknout?

PS: Ještě mám strach, jestli se mi nepodařilo při výměne baterie v klíči ten klíč odpárovat, nevím, jak dlouho to trvalo. prostě, když se daří, tak se daří.

Za každou radu budu vděčný.

odpojil bych autobaterii na 35 minut, pak pripojil a doufal, ze to dalkac pobere (neni duvod, proc by to nemelo jit) ... je mozne, ze aktualne jsou v jednotkach nejake blokujici chyby a delsi odpojeni zdroje by je mohlo vymazat