Ford Focus Forum

1. Proč dávat do auta zpátky DPF, když se dá předpokládat, že v RJ je soft, který o něm už neví? Přesněji - je tam bůhví jaký soft? Věděli tuhle infomaci v tom servisu?
2. Osobně bych žádal vrátit auto do stavu, ve kterém to tam došlo (otázka je, jak tento stav dokázat).
3. A s autem rychle někam, kde tomu rozumí a to i na podvalu. Třeba do Lišova (:-))

Když auto s padlo do nouzáku tak jsem ho dal diagnostiku abych věděl v čem je problém a tam právě byla chyba ohledně dpf a potom jsem to řešil s Firmou fapoff v záruce ale oni nebyli schopni to opravit když nemohli sehnat ten emulátor a já měl jet na dovolenou autem tak proto jsem šel do novýho filtru a to že byl kuchlej věděli .

Kazda dalsia snaha opravit to auto podobnymi "odbornikmi" ho len viac poserie a su to zbytocne peniaze a cas. Potom skutocna oprava bude o to tazsia, drahsia a dlhsia.
Tak si rozmysli, ci este je nutne skusat opravy pokus/omyl. A kolko ta to vo vysledku bude stat.

je potreba zjistit, jestli se hrabali v software nebo i v hardware ... pokud i v hardware, tak at koukaji vytlacit novou jednotku ... pokud jen software, tak neverim, ze menili neco vic nez mapy a parametry ... tohle se da zachranit IDSkou (diagnostika, kterou v HK maji) : pripoji se diagnostika, neda se detekovat auto, ale opise se cislo z PCM a pak se da aktualizace PCM a IDSka nahraje posledni verzi software ... to tam budes mit nastaveni motoru s DPF ... pokud Ti tam DPF uz vratili, tak je to OK ... pokud ne, tak pak jsou dve moznosti:
a/ dojet tam, kde Ti DPF uz preprogramovavali a vyreklamovat jim nefunkcnost
b/ nahrat pomoci IDS do PCM kalibraci bez DPF

to je to co jsem resil minuly rok taky SID 803 AM .

Chlapi já vim jen co my řeknou .Taky jsem chtěl auto vrátit v stavu když jsem ho tam dal .Ale filtr je tam novej dělaj to prej vymenou z německa ,takže ten vykuchanej nemaj a teď ta jednotka je třeba v riti a kdo to opraví a zaplatí vymlouvaj se na neodborný zasach a přitom to fungovalo. Přes kamaráda v polsku jsme našli toto http://www.komputery-samochodowe.pl/?page=details&id=15

Foki o pár řádek psal, že tuhle jednotku už řešil. Není co dodat. Volal bych mu.

Ahoj chci se zeptat jestli je možné že po několika( 6 )přehraní řidici jednotky múže zničit dik

Jestli porad jeste resis PCM,tak z vlastni zkusenosti muzu rict, ze ne ... sam jsem si ji prehral asi 10x a funguje jedna radost ...

ahoj
posílám přepis co my poslaly ze servisu .Kde technik komunikuje s někym kdo davá tu jednotku dohromady
Dd,

Tady mam nejake dnesni info k jednotce ...

Nedari se to dat do kupy jak by bylo zapotřebí ... a každý si z nas pral ... tak pokud je ta vase jednotka k dispozici tak ji nejspis objednejte ....pokud bude v poradku a nebude nejak upravena tak by to po nasledne kontrole uz by nemel byt většího problemu to zprovoznit ....



C-Maxe jeste nemam dodelaneho - resp. zatim je vysledek 0. Kdyz tam
> nahraju ten
> obsah (ze zrejme novejsi ECU), tak mam hromadu chyb v jednotce. Jsou tam
> videt
> podobnosti, takze kdyz vymazu nektere casti, koncim bud' opet na hromade
> chyb
> nebo mrtve jednotce.
>
> Jeste mam par napadu, ale bohuzel se tomu nemohu venovat full-time
> (nezkousim
> jen tak pokusy "jestli se neco povede", ale delam blizsi analyzu, ktera se
> nam
> bude hodit do budoucna a to zabira hodne casu).
>
> Ma-li byt rychly vysledek, navrhuji poridit tu druhou jednotku - vycteme
> EEPROM, srovname, a pripadne rovnou nakodujeme.




Velkoobchod pro celou ČR
Prodej originálních dílů FORD
Servisní technik

Tel. : +420 498 773 100
Fax : +420 498 773 103
Mobil : +420 724 292 279
Mail : sekyrar@autoin.cz , servis.hk@autoin.cz ,

AUTO IN s.r.o.
Kutnohorská 217/3
500 04 HRADEC KRÁLOVÉ – KUKLENY
CZECH REPUBLIC

http://www.autoin.cz , http://www.fordoriginalnidily.cz , http://www.referentskevozy.cz , http://www.ford-boutique.cz

Pozadat je, at to vrati do puvodniho stavu ... a pak jet do firmy, kde vypli DPF.

ja se obavam ze jednotka je ve stavu kdy nepujde dat do puvodniho stavu a co vim tak aspon u nas pokud nekdo prijede s vykuchanym DPF tak veskere zasahy jsou bez zaruky respektive pokud se neco posere tak nejdriv namontovat vozidlo do stavu jak vyjelo z linky a potom hledat chyby dal .

Sehnal jsem i identickou jednotku sid 803A M v Holandsku ,je z bouraneho auta takže nevím jakým bude stavu .Chci se zeptat jak velký problém je ji na kódovat na to moje auto

pokud se v ni nikdo nevrtal, tak ve fordu ji nakodujou s DPF bez problemu ... auto bude asi v nouzaku a s tim dojedes tam, kde Ti DPF vykuchali, aby jednotku prehrali na bez DPF

ZaQik píše:pokud se v ni nikdo nevrtal, tak ve fordu ji nakodujou s DPF bez problemu ... auto bude asi v nouzaku a s tim dojedes tam, kde Ti DPF vykuchali, aby jednotku prehrali na bez DPF

a mozna spravnou kalibraci tam nahrajes DPF OFF rovnou . na nahrani je potreba 2 klice .