Ford Focus Forum

Ano, inak by porucha naskocila znova.

Tak už došlo i na mě. Dneska krátce po natankování "engine system fault", žádná kontrolka a auto jede jako z praku. Na tachometru 83 045 km, takže předpokládám, že si říká o aditivium. Poradíte mi někdo, co přesně žádat v Citroenu / Peugeotu? Díky.

V tematu o filtru nekdo prave prodava aditivum v Brne

Už jsem mu psal, ale vzhledem k tomu, že potřebuju vynulovat kontrolku přes IDS, asi skončím v autorizáku.

Jo to je naprd kdyz se to jednou rozsviti.

Stanley_vy píše:Tak už došlo i na mě. Dneska krátce po natankování "engine system fault", žádná kontrolka a auto jede jako z praku. Na tachometru 83 045 km, takže předpokládám, že si říká o aditivium. Poradíte mi někdo, co přesně žádat v Citroenu / Peugeotu? Díky.

Interval dolievania je 60k km bez ohladu na stav kontrolky. Ako to, ze na poslednej prehliadke Ti to nedoliali ?

Auto bylo v autorizáku (Charouz v HK) naposledy loni v květnu při 43 000 Km / 3 letech ještě s prvním majitelem. Když jsem tam cca před rokem volal a ptal se na to, co všechno se na autě dělalo, tak mi tvrdili, že aditivum se doplňuje až po rozsvícení kontrolky. A to stejné mi řekli dnes v neautorizovaném servisu kam normálně jezdím, když jsem jim volal s dotazem na doplnění. O intervalu 60 tis. km nevěděli taky nic nebo to aspoň tvrdili

Nieco z ETIS-u :

Servisne ukony po 60k km :

"Ak je to potrebné, znovu naplnte náplnou EOLYS176 a vynulujte pocítadlo, v zmysle servisných inštrukcií TIS - 1.6/2.0 Duratorq-TDCi s úrovnou emisií a pevných castíc podla EURO IV (LTS 23 563 4)"

Takze nie je to povinne...

Povinna je vymena DPF :
"Filter Dieselový filter pevných častíc vznetového motora - Každých 120 000 km - výmena - len verzie Duratorq-TDCi s úrovňou emisií stupňa IV, ak je to možné (LTS 25 280 1) "

Vidíš, to jsem si našel taky, ale pořád jsem měl za to, že by to měli dělat automaticky po 60 tis. km. Takže mě ve čtvrtek čeká dolití v Rašinu v Brně s cenou do 4000 Kč.

Tiez som si myslel, ze by to malo byt automaticky...

Aditivum doplněno, cena 4023 Kč v Rašinu Brno.

Nechcem rypat, ale za 4000 CzK rozdielu cena spotrebovana nafta + aditivum 2.0TDCI vs cena spotrebovaneho benzinu 2.0i jazdim 6400 km, co je v mojom pripade cca 5 mesiacov...

Inymi slovami - k certu s kachlami vybavenymi DPF !

Jsem zvedavy az uvidim rozpocet opravy, kolik z toho bude samotne aditivum. Ale jsem rad, ze jsi to spocital za me. Ja zvladnu 6400 km asi za ctvrt roku, coz neni tak hrozny, jak jsem si myslel.

Co vsetko robili ?

Chtel jsem jen doplnit aditivum (predpokladam tedy diagnostika + reset pocitadla, eolys a prace). Pro auto jdu odpoledne, tak potom napisu co kolik stalo.