Ford Focus Forum

Len mne ako to zacalo fukat tak to zacalo aj rachotat.Unas bolo -22 a chytilo to na 1krat nazhavit a 2 s tocit a motor isiel bez problemov ani pri tych teplotach mi to tak nerachotilo ako teraz a to som len zapol klimu a bolo to v riti.Tak muselo daco pustit len prist nato.Ja so tiez objednany v servise na stvrtok.Ked som sa ich pytal ze co budu robit tak mi povedali ze budu kazde jedno cidlo premeriavat .Ja si myslim ze ani netusia v com je problem.

To máš pravdu, že vůbec netuší. Tak já byl domluvenej na dnešek, ale nemohl jsem, tak sem to musel odříct, takže si musím objednat znova. Mě teda má tlakovat vzduchový vedení, že má podezření na prasklou hadici. Tak já radši žhavil 2 - 3 krát jsem to radši nezkoušel na 1 nažhavení, trošku to víc hulilo, ale v pohodě. Hele a nerachotí ti ložisko na klimě ? Mě právě jo, ale nemám to zatím řešit, že to není zas tak hrozný.

Lozisko na klime mi nerachoti ale prvy krat ked som bol v servise tak spekulovali nad spanovakom na klinovy remen ze to on moze sposobovat a ze mi ho vymenia.Ale ja som povedal ze auto potrebujem a tak som si to sam vymenil cena za spanovak 80e a nicKolko mas na autee nalietane?Ja mam 110000km a vyzera vsetko ako nove.

Na autě mám nalítáno 110250km, takže stejně jako ty, jo u mě to tam taky vypadá všechno jako nový, až na to foukání a čím dál víc se zhoršuje. Mě to začalo pískat jak byly ty mrazy a od tý doby se to jenom zhoršuje. Mechanik mi taky říkal, že to je nádherný auto a že by sním neměli být problémy. Jediný co mi rachotilo jako prase byly rozvody. Hlavně ložiska na drážkovým řemenu ty byly kaput a dost brutálně rachotily a od tý doby mi přestalo auto hučet. K autu mám 100% historii jezdila sním jedna doktorka a měla ho jako služební. Jezdila sním po Praze a po dálnici. Dokonce sem si ho nechal i ověřit.

Ja mam auto dovezene z talianska.Aj mne pocut kladku na rozvodoch len tak suchoce.Zajtra zbehnem do toho servisu kde som objednany a opytam sa ze ci mi vymenia tie podlozky pod vstrekovacmi.Som zvedavy co mi povedia nato a kolko budu chciet lebo v uk stoja 4 ks smiesnych 3 libri .Su to obycajne medene podlozky.

A máš ověřené KM? Já mám z čech z operativního leasingu. jj vím že to jsou měděné podložky. No nic uvidíš kolik budou stát

Kilometre nemam overene lebo auto je z bazaru.Malo sice aj servisku ale clovek nemoze ani tomu verit ale znamy co pozeral to auto tak ma ubezpecil ze isto nie su stocene kilometre.Zajtra sa ozvem ako som pochodil v servise s tymi podlozkami.Som zvedavy co povedia tebe ked pojdes lebo mame asi ten isty problem.

Tak to jsem zvědavej kolik si za ně řeknou. Tak já se dneska musím objednat, tak se potom uvidí. Jo to asi máme stejný problém.

Jestli je to mk2 tak 91,-/ks.

No tak dneska som bol za nimi a povedal som im v com je asi problem ze potrebujem vymenit tie podlozky.Oni sa ma pytali ze cie je okolo vstrekovacou sadza,ja im vravim ze ci je to daka v3s aby tam bola sadza .Podla mna staci ze je tam mala netesnost akolo vstrekovaca a turbo ked zacne fukat do valcov tak to prepusti dookola Tak v stvrtok mam auto pristavit a ze mi to vymenia tak som zvedavy

Este sa te chcem spytat Phofy aj tebe pocut na aute zotrvak lebo na mojom ho pocut uz ako som kupil auto

S tím vstřikem mají pravdu to by byly okolo saze no prostě takový černý humus, ale to je jedno. Na autě mám slyšet setrvák, už jak sem ho koupil, hlavně když auto chcípneš bez vyšlápnutý spojky, ale nejsem jediný komu to dělá třeba Tomason taky někde psal, že ho slyší když chcípne auto bez vyšlápnutý spojky.

Chlapci, to ako jazdite, ze po 110k km pocut zotrvak ? Nie je to nejako skoro ? Keby to bolo po150k, nepoviem ani pol slova, ale 110k...

V12 tak já nevím jestli to je setrvák nebo ne, když jsem byl naposledy za mechanikem kvůli tomu foukání, tak se stím projížděl a pak jsem se ho ptal jak se pozná načatej setrvák a jestli u mýho je slyšet, tak říkal, že ne a že to má na setrvák ještě málo najeto, třeba se mi to jenom zdá fakt nevím nejsem automechanik

Phofy a ty si este nebol s tym autom v servise ohladom toho zvuku a fucania Som zvedavy na dalsiu moznu verziu lebo mna este okrem toho tesnenia pod sanim nic nenapada.Ale to sa mi zase nezda preco by motor tak zacal klepat ako keby mal velky predstrik