EGR - zaslepení

[lucky.jack]

Torpédo je plast pod čelním oknem. Jsou v něm ty dva otvory, skrze který jsou osy stěračů.
Emisím nechám volný průběh. Mělo by to snad projít. Když ně, tak to vyndám a bude to OK.
Ta záslepka z allegra je dobrá, ale přijde mi to jako vychozený peníz. Výroba cca 20 minut doma svépomocí.

[vita_k]

tak doma to je jasny, ze by to slo vyrobit za par korun, ale trvalo by me to pul dne... jsem si teprve poridil do garaze sverak. Casu malo :(

koupil jsem dve zaslepky za 38 zlotych. druhou nekomu strelim, treba.

[Komi]

chlapi - napiste prosim ci ste pocitili nejaku zmenu po zaslepeni - volnobeh, jazda s malym plynom kde by snad EGRko malo makat-je tam nejake zlepsenie ? zivsi motor ? pripadne vplyv na spotrebu ? niekomu by to snad mohlo pomoct aj s cukanim pri nizkych otackach ?
diky za vase postrehy - mozu nas inspirovat
nahodou nemate roztec tych 2 dier zaslepky a ich priemer ?

[lucky.jack]

Pocitově bych řekl, že v nižších otáčkách auto líp reaguje na plyn. Žádnou větší hlučnost jsem nezaznamenal, ale třeba to prostě jen nevnímám. Spotřebu zatím nevím, protože jsem toho teď moc nenajezdil. I kdyby, tak půl litru nahoru fakt řešit nebudu
Jedna věc mě trochu pořád vrtá hlavou...říká se, že chybějící plny z výfuku mají vliv na rychlost ohřátí motoru. Osobně si myslím, že je to naprosto zanedbatelný.
Jestli má někdo zkušenost, podělte se.

[vita_k]

az mi dojde zaslepka, tak ti to muzu omerit. Budu mit dve. Druhou ti muzu poslat za naklady. Dve byly za 38 PLN.

[vita_k]

Pocitově bych řekl, že v nižších otáčkách auto líp reaguje na plyn. Žádnou větší hlučnost jsem nezaznamenal, ale třeba to prostě jen nevnímám. Spotřebu zatím nevím, protože jsem toho teď moc nenajezdil. I kdyby, tak půl litru nahoru fakt řešit nebudu :twisted:
Jedna věc mě trochu pořád vrtá hlavou...říká se, že chybějící plny z výfuku mají vliv na rychlost ohřátí motoru. Osobně si myslím, že je to naprosto zanedbatelný.
Jestli má někdo zkušenost, podělte se.

tak urcite. kdyz je to studeny, tak se ti to driv ohreje kdyz recirkulujes teple plyny a ne ty, co nasavas zvenku. Ale zas tak zasadni by to byt nemuselo.

Na spotrebu by to mohlo mit spis pozitivni vliv, podle me.

[Hop377]

Chlapi neblbnite. Zaslepenie EGR nemoze mat ziadny vplyv na pomalsie ohrievanie motoru, ved ten nasavany vzduch sa vo valci stlaci a tym aj zohreje na 600 a viac st., teda ci sa nasava studeny alebo uz zmiesany s vyfukovami plynmi je uplne jedno.

[vita_k]

pokud by to bylo zanedbatelny, tak proc by se v tomto motoru s DPF tak namahali s pridavanim bypassu IC pro regeneraci?

[xbobcz]

Podle mě to rychlejší ohřívání může fungovat u aut, které mají chladič EGR (1.6 ho má).
Výfukové plyny vám přihřívají okruh s vodou. Zaslepením EGR jde ale do válců více čistého vzduchu a to znamená zvýšení teploty hoření = rychlejší ohřev.
Takže rozdíl v rychlosti ohřátí motoru bude podle mě úplně minimální. Mám 1.8 se zaslepeným EGR a nějakou změnu v rychlosti ohřátí motoru jsem taky nepozoroval.

[vita_k]

chlapi - napiste prosim ci ste pocitili nejaku zmenu po zaslepeni - volnobeh, jazda s malym plynom kde by snad EGRko malo makat-je tam nejake zlepsenie ? zivsi motor ? pripadne vplyv na spotrebu ? niekomu by to snad mohlo pomoct aj s cukanim pri nizkych otackach ?
diky za vase postrehy - mozu nas inspirovat
nahodou nemate roztec tych 2 dier zaslepky a ich priemer ?

prumer der 7 mm
roztec der cca 53 mm

[vita_k]

nejde mi to smazat...

[vita_k]

Tak uz to mam hotove :) Auto jezdi furt stejne a zadne chyby. aspon ze to sani nebude spinave.

vedel by nekdo k cemu je tato vec? je tato slepa hadicka k necemu?

[cr4sh3r87]

Vsadim se že vede k ventilu podtlaku...??

[Komi]

vita_k - a dal tam podlozku len s uvolnenim 2 srobu alebo si daval vonku EGR ? a treba to tesnit nejakou pastou na vyfuk alebo niecim takym tepelne odolnym ?

[lucky.jack]

Komi: viz. předchozí strana http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 02#p798002
Já jsem tam pastu dával http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 63#p791863