Ford Focus Forum

tomason píše:to je tohle co
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Naped-ro ... 6-FORD/206
seš první co to měnil všichni dělají rozvody bez toho
to se ta výměna poněkud prodraží
6200 bez dph

jj to je ono , ono 1,8 moc neni a kdyz to mas udelat pocitve tak to neco stoji , ale mas pravdu ze skoro kazdej na to sere .

Díky Foki, v pondělí se o něm zmíním, můj mechanik je solidní a uvidíme jak se k tomu vyjádří

Tak, už mám hotový rozvody. Přišlo mě to na 8000kč. Je to docela velký rozdíl, motor je takový tišší a kultivovanější. Koukal jsem na ložiska a byly pěkně vykloktaný, v jednom dokonce něco rachtalo, když jsem jel cca 1500 otáček, tak pořád něco rachtalo, a po rozvodech to konečně přestalo. a vodní pumpa měla prý nakrajíčku.

retizek taky ?

Popravdě ne . Ale měnily všechny řemeny a kladky. Ale je divný, že tomasona přišel materiál na 2500kš když mě matroš se vším všudy kromě řetězu vyšel na nějakých cca 6400kč

phofy píše:Popravdě ne . Ale měnily všechny řemeny a kladky. Ale je divný, že tomasona přišel materiál na 2500kš když mě matroš se vším všudy kromě řetězu vyšel na nějakých cca 6400kč

Asi soudruzi z NDR někde udělali chybu.

Řemen jsem dal Continental synchrobelt 1470kč napínák je totožný s originálem + řemen pohonu Gates 560kč materiál 2030kč +práce 2500kč do kopy 4530kč

Rozvodová sada continental - napínací kladka + rozvodový řemen = 1868,40kč lehce popraskanej
Vodní čerpadlo Airtex = 1562,40kč to bylo napokraji
Drážkový řemen continetal = 764,40kč ten byl v háji, popraskanej a spuchřelej
Napínací kladka, žebr.kl.řemen = 2212,80kč ta byla totálně v háji vykloktaný ložiska + něco v něm chrastilo
dohromady celkem 6408kč + 1500kč práce

Před dvěma měsíci byly udělané rozvody a teď najednou začalo měco klepat v motoru. Tak jsem to odvezl k automachanikovi, který mi to dělal. A ten mi řekl, že se porouchala řemenice, která vyrazila napínací kladku, co je z boku motoru na alternátor.
Chtěl bych trochu poradit, jestli je možný, žeby udělal špatně rozvody a proto se zničila řemenice?Tedy jestli řemenice souvisí s rozvody.

Chtělo by to dopsat co máš za motor. Jinak řemenice souvisí s rozvody

Tvrdí, že je to řemenice od kliky a prej s rozvody to nemá nic společnýho.Jinak motor je 1,6 Tdci 80 kw

http://www.e-cat.cz/p-3773608/ford/focu ... 47_2042650
souvisí to s drážkovým řemenem. Ale zajímalo by mě jak mohla řemenice vyrazit napínací kladku. To by jedině musela ulítnout, nebo alespoň kus by z ní musel ulítnout.
Jinak drážkový řemen ti pohání alternátor a klimatizaci, ale on asi bere rozvody asi jenom řetěz a klínovej řemen. Ale podle mě tě pěkně ochcává, ale ať se k tomu taky vyjádří někdo jinej.