Ford Focus Forum

Toho času sem s 1.6 točil pravidelně 150 km do ČB a dynamika byla ucházející. Jak už ti ale všichni psali, pokud chceš předjet, nesmíš se bát podřadit (v případě známé trasy stačí jen dobře načasovat manévr) o jeden až dva stupně (dlouhá trojka to vždy jistila .

Jinak spotřeba šestnáctistovky se pohybovala různě (6,45 až 9,9 l/100 km) a myslím, že osmnáctistovka tě zas o tolik navíc nesežere...jede to vážně o dost líp jak 1.6. Ale rozhodnutí chápu a pokud opravdu budeš jezdit předpisově, bude ti 1.6 plně vyhovovat.

EDIT: tvůj dotaz stran převodovek myslím ještě nikdo nezodpověděl, takže ano, 1.6 má dva typy skříní s tvalým poměrem: 4,06 (Trend) a 3,82 (Ambiente, Ghia) SEM TO NAPSAL PŘESNĚ NAOPAK

fanhob8: Auto ako celok - ano. Dynamika - nie, koli uz zmienovanemu stalemu prevodu 3.82. Nie je to sice take strasne, ale cloveka to stve ked vie ze ten motor ma naviac

Cizaa: poopravim ta, typ staleho prevodu nesuvisel so stupnom vybavy (Trend, Ghia atd.). Vlastnim uz druheho Trenda, prvy mal 4.06, tento ma 3.82

cizaa píše: Jinak spotřeba šestnáctistovky se pohybovala různě (6,45 až 9,9 l/100 km) a myslím, že osmnáctistovka tě zas o tolik navíc nesežere...jede to vážně o dost líp jak 1.6. Ale rozhodnutí chápu a pokud opravdu budeš jezdit předpisově, bude ti 1.6 plně vyhovovat.

No, já jezdím kolem 8l, což mě vzhledem k výkonu úplně nětěší. Ale je fakt že ve dvou lidech je to bez problémů, motor zkousne kde co a sportovní jízda je potěšení. Teď jsem zrovna jel z bíteše do ždáru a dalo se sportovat i s kompletně naloženým autem (4 lidi a plný kufr). Takže pokud jezdíš často ve městě, je 1,6 je optimální.

edit: pouze při puštěné klímě a plném obsazení se s plynem musí zacházet trochu jinak, ale to je o zvyku.

S 1,6 jak u esca tak u fofo rodiná jízda na 2500 - 3000 ot ,svižnější jízda nesmí jít motor pod 4000 ot. co se týče předjíždění 70 km/hod jedoucího auta v žádném případě ne za 3!!! ale za 2 , a počítat s tím že během předjíždění na 5500 ot řadít za 3, né to tahat za 2 než se dostanete před něj. Komu se zdá, že auto málo akceleruje, je tam třeba převod do rychla, stačí si nechat zapsat gumu do TP s nižším profilem a obut auto, přijde to levněji než se hrabat nebo vyměňovat převodovku. Pak jen kalibrace ,nebo odzkoušet tachometr, kolik kecá k vůli radarům. Když jsem točil 1,6 esco 66kw, tak byla spotřeba 8 - 9L ale při normální plynulé jízdě jsem mě průměrnou dlouhodobou spotřebu 7,6/100km a chorvatsko za 6,4 L.

chlapi nic, budu muset vyzkoušet, ale jak tak pozoruju budu muset koiknout na jinou motorizaci. Chtěl bych si polepšit. S escortem jsem sice spokojenej ( budu ho mít 5let a bez problémů), ale chtěl bych si skutečně polepšit a pokud možno, co nejvíce. Focus možná jo, ale 1.6 74 KW teda nevím.

Idealne zisti VINko a nech ti niekto z fora pozrie v Microcate (ja ho nemam instalnuty), aky tam je staly prevod. So 4.06 je dynamika slusna, pri prazdnom aute sa blizi k 1.8 A samozrejme, bude zalezat na stave konkretneho kusku.

Umí to i tenhle online dekodér VIN (jestli nekecá):

http://www.icare.sk/

Vyzera ze nekeca - okrem farby mi vypisalo vsetko spravne.

Nekecá , akorát jsem nyní ověřil na svém mondeu.

maxo111 píše:Vyzera ze nekeca - okrem farby mi vypisalo vsetko spravne.

Sis to přelakoval? Mně to napsalo správnou barvu, ale některý věci nevim jak ověřit - třeba zrovna ten převod 4.06. (Nemám k dispozici druhý auto s jiným převodem pro srovnání jak to jezdí.)

Neprelakoval, pise mi strieborna a mam akvamarinovu. Nepamatam co mi pisal Microcat.

K tomu overeniu: obuj tam pneu 195/60/r15, zober GPS, na dialnici vytoc 3. po obmedzovac a ak ti bude GPS pisat 155 km/h, tak online dekoder keca

(samozrejme ze nikoho nechcem nahovarat na kraviny, takto som zo zvedavosti testoval maximalku na 3.jke ja - frajerka citala hodnoty z gps, aby som sa venoval riadeniu )

Já si nebudu kupovat nový gumy, potažmo ráfky jen kvůli testu GPS i dálniční známku sice mám, ale to už by bylo lepší najít odpovídající označení na převodovce. Pokud tam teda nějaký je.

Tak to netusim ...

maxo111 dle podpisu máš obě převodovky , tak sedni do kár a dej mu hodnotu GPS za 3 při 3000 ot. u 3,82 a 4,06 převodovky, on jenom porovná a pak když sedne do zkoušeného s GPS tak ví co tam za převodku je:Dancer: .

Prvy fofo je historia Kebyze nie, tak tu nad tymi rozvodovkami nefilozofujem