Ford Focus Forum

KUTY píše:Ja len preto, lebo po zakupeni auta mi neslo otvorit auto na DO. Bola uplne vybita bateria a ked som tam dal novu, tak som musel kluc naprogramovat...

Ono je to možná trochu jinak. Pokud se auto neodemkne déle, než zhruba týden, deaktivuje se dálkové ovládání a je pak třeba odemknout klíčem. Zapnutím zapalování nebo dokonce nastartováním se to pak nějak znovu spáruje...

Už musím skoro až k auto, abych ho odemkl
Jak se dá rozebrat dálkáč pro FF II ?
Díky

Díky, vyzkouším

jelikož mě taky čeká výměna, tak se radši zeptám jako trouba - je něco na co musím dát při výměně pozor? Jako třeba aby se mi neodkódoval klíček nebo něco takového, nebo prostě jen prohodím baterku a hotovo?

Prohodit a hotovo.Nedělej to dlouho,jinak se Ti rospáruje dálka.Spárování není takový problém,je tu někde návod.

Chlapi, menili ste niekto baterku v DO v aute, ktore ma bezklucove startovanie? Pallubak mi zacal vypisovat, ze mam slabu baterku tak som kluc otvoril, kupil novu baterku, vymenil a teraz mi nejde ani auto otvorit. Po vlozeni starej baterky tiez nic.

Treba este nieco ine spravit?

Já to budu řešit taky - výměna baterie v "bezklíčkovém" ovladači. Na netu jsem našel tohle:
Programování
Kdy
• dálkové ovládání přidáno nebo vyměněno
• chybná funkce
Jak
• zapněte spony bezpečnostních pásů vpředu a zavřít všechny dveře, aby během programování nezazněly sou- časně rozdílné signální tóny.
• NESEŠLÁPNĚTE brzdový nebo spojkový pedál
• zapněte a vypněte zapalování čtyřikrát během 6 sekund
• programovací režim je ca 10 sekund aktivován (je slyšet signální tón)
• postupujte takto:
- stiskněte libovolné tlačítko a držet stisknuté, dokud nezazní signál
- po naprogramování prvního dálkového ovládání začne automaticky 10 sekundový programovací interval pro další dálkové ovládání
- opakujte výše uvedené kroky se všemi dálkovými ovládáními (včetně originálních dálkových ovládání)
• aby se opustil programovací režim
- zapněte zapalování nebo 10 sekund čekejte
Upozornění: nejvýše lze programovat 8 dálkových ovládání

Dám vědět jak to dopadlo

U Mondea výměna baterky v bezklíčkovém ovladači čistě jen kus za kus...rozdělat, vyměnit, složit a jede se dál!

Cau chlapi, vcera mi z niceho nic prestalo fungovat dalkove ovladani. Klicek neupadl, byl normalne na polici jako vzdy. Prijdu k autu, odemknu v pohode, dojedu z prace dom, zamknu az na treti stisk, rikam co je, zkusim odemknout, podari se az na podruhe, zamknout, opet asi po 4 pokusech se zamklo a od te doby uz vubec nic, ani tuk. Jel jsem pro novou baterku, vymenil a nic. A jelikoz mam od auta jeden klic a vsechny zamky jiz od koupe vyku*vene, v tuto chvili se do auta nijak nedostanu. Pouze zamknuti od ridice funguje, odemknuti ne.

Zkusil jsem to programovat, povedlo se, funguje tlacitko zamku a kufru ale odemknuti ne, v cem muze byt problem? Ten plosnak jsem jiz pajel, jelikoz packy od baterky nedosedaly na plosnak, tak jsem k nemu pridal trochu cinu a vse bylo ok. To bylo cca pred pul rokem. Dnes jsem myslel ze se problem opakuje a znova si s tim trochu pohral. Co jse, s tim mohl udelat, cim bych to tlacitko na odmykani rozbil?

Zajimave, z niceho nic jednou se to otevrelo, ale kufr a zamek opet sli otevrit po 3 stisknuti, behem chvilky uz zase nefunguje vubec nic...

Dekuji za rady, momentalne mam tedy auto, do ktereho se po zamknuti uz nedostanu.
Ruzne s tim laboruji a stale nejde vubec nic. Zajimave, ze jak to slo po nakodovani alespon zamykat a odemykat kufr, tak to uz proste nejde. Uplne mrtvy klic. Zkusil jsem znova programovani a je tam patrný rozdíl. Při prvním kodování jsem 4x otočil klíčkem z polohy 0 na II a zpět, poté to píplo, zmáčkl jsem nějaké tlačítko a ihned mi to píplo, poté fungovalo alespoň to zamknutí a kufr. Když jsem to kodóval ted, 4x otocil, piplo, zmackl tlacitko a uz nic po druhe nepiplo. Kolik by mohl stat novy ovladac? Bez klíčku a imobilizeru? Predpokladam tak 5 tisic

to ze nepipne podruhe tak se neukonci programovani
klic se da sehnat pouzity levneji staci zavolat na vrakoviste 777556188

imobilizer prehodis a dalku nakodujes

Ahoj. Poradí někdo. U FF 3 (Ecoboost) jsem měnil baterku v DO - protože systém hlásil - batery low.
Auto jsem po výměně baterky normálně odemčel i zkušebně nastartoval (má bezklíčové startování - tlačítko). No a druhý den už jen auto odemču ale nenastartuji. Chová se zmateně - občas hodí hlášku klíč nedetekován, displeje různě poblikávají.
Jak se ten klíč případně páruje s imobilizérem u systému bezklíčového startování??
PS. podezdření se startem mám ale i na možná vybitou autobaterii.
Nemá někdo názor ?