Když to bude po ránu a bude chladno, tak jako dnes (kolem 10st.) tak to poznáš jednoduše, když si na to zrcátko po cca 2-3 min. zapnutého vyhřívání sáhneš, jsou vlažná až teplá.Skubi píše:no taky jsem to zkoušel, ale nemůžu posoudit, jestli se ty zrcátka očistili samy nebo jízdou. je fakt, že po dojetí do práce tam zbylo jen pár kapek
Hned zítra to musím zkusit. To by byla pecka. Tady v horách se to bude hodit 
Letos budu mít fofa první zimu tak se nechám překvapit jak obstojí. 
Ja jsem uz minulou zimu prozil. Jen pri teplote nizsi nez -17°C jsem mel problemy se startovanim. Myslim, ze to bylo motorovym olejem 10W40, ted mam 5W40, tak uvidim.libe píše:Tak to jsem taky zvedavy, jak se focus ukaze pres zimu, tady na Valassku je snehu vzdy dost a dost a taky jezdim na lyze, tak uvidime?!
Nechal jsem si preventivne zkontrolovat zhavice, protoze kdyz je rano chladno, tak mi to trosku dele startovalo a ejhle, vsechny 4 spatne. Dneska jsem poprve startoval se zhavenim a ne jenom svicenim kontrolky, jak tomu bylo doted a hned mi blikla kontrolka ABS, tak asi jeste budu muset nabit baterku, nez se opravdu ochladi 
a na kolkik to vyhřívaný sklo vyjde? ani to radši nepište nebo mě trefíSkubi píše:hape píše:No já taky doufám, že ty moje hřejou, alespoň v inzerci při koupi jsem četl vyhřívaná zrdcátka, tak snad jo když jsou i v elektrice a mám i vyhřívané přední sklo, to by kurňa bylo aby to nebylo
to čelní vyhřívané nemám
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host
