Ford Focus Forum

Proboha tomu že.uz.to není úplný zákaz ,
Ještě před nedávnem se s tím nechtělo hejbat a najednou to jde , proboha

Úplný přímý zákaz nebyl plošný, ale parametry takové, že by to bylo neúnosné.
= fakticky jsme stále na stejném bodě, protože ty parametry jsou stále šílené, i když se deklaruje 90/10

Takže na Chrudim a okolí se zákaz prodeje spalovacích motorů po 2035 nevztahoval? Tak to je fajn to jsem netušil

edit já to teda nevnímal hlavně tak že konečně se někdo zamyslel nad výrobními emisemi a ne jen co produkuje vejfuky auta ,
hlavně že se to alespoň pohlo , nemusí pršet hlavně že kape ,

„Výsledný návrh je spíše promarněnou příležitostí než skutečnou reakcí na reálné preference zákazníků a zhoršující se geopolitické prostředí. Původní ambice EU byly nastaveny pro svět levné energie, hladkých dodavatelských řetězců a rychle rostoucí důvěry v elektromobilitu - takový svět už dnes neexistuje,”
říká zcela správně pan Petzl z AutoSAP.

Je to jen pomalejší vaření žáby s pořád stejným cílem - uvařenou žábou.

Skvělý je ten nápad, že vyřeším problém přehnaných regulací dalšími regulacemi...

blackbox80 píše: 17.12.2025 16:39 Čemu proboha "tleskáte". Pořád je to fakticky zákaz, který prostě prodraží provozování ICEV.

"Nový cíl je na 90 procentech a zbytek se má kompenzovat právě využíváním syntetických paliv anebo „zelené oceli“."

Proč to někde jde,.tedy pokud to není apríl?
https://www.osel.cz/14413-cina-oficialn ... .sznhp.box

Tohle je trochu problém, protože použití výhradně vodíku je docela drahá sranda, takže stejně se majoritně používá "stará" cesta a v části oceláren používají spíš "hybridní" systémy, které využívají kokso-pecní plyny, plyny, eletřinu .. čímž významně snižují emise
Plná vodíková budoucnost je docela komplikovaná/nákladná a spíš i v té Číně hledají jak ekonomicky únosně překlopit do "čistější" produkce

zajímavé

https://zdopravy.cz/prelom-island-jako- ... ny-269651/

15.04.2024

blackbox80 píše: 15.04.2024 16:06 aktuálně je vše podřízené podpoře elektromobility > např. Island zavedl poplatek za ujetý km, ale pro ICEV je(bude) za ujetý km násobně vyšší.