Ford Focus Forum

Fokal píše:

moskito píše:Chce to brzdu s pořádným větrákem!!!

Větrákem to nebude

Neser kurva.
Jakože před rokem jsem naměřil v Dieselpower s menším intercoolerem, horší mapou (modB+) a naturalem 95 275hp (při 5980ot.) a 465Nm. Okolní teplota teda 20 stupňů.
Včera celohliníkovej obří intercooler, modX a natural omv 100 s milleroilsem a změřil 256hp (4850ot.) a 450Nm. Okolní teplota 31,4 stupňů.

I ty nízké otáčky, ve kterých je naměřen ten max výkon ukazují na to, že to prostě není dostatečně nafoukaný ten intercooler. Příště si koupím někde led a nasypu ho před ten chladič!

Vždyť mi to jede téměř stejně jako Fokimu a na dálnici jsem vyprášil standard RS, což máme i na videu, tak ať mi někdo vysvětlí prostě...

Jo a zajímavý je, že cahy naměřil 285hp a když jsem se pak bavil s tím týpkem, tak standard RS tam taky změřili 285hp. No to je ale náhodička!

pokud neni chyba v mereni, tak to muze bejt u vas foukanejch jen v teplote a mnozstvi vzduchu ne? nebo nemuze to bejt nejaky asr nebo esp ktery nejde naplno vypnout?

moskito píše:

Fokal píše:

moskito píše:Chce to brzdu s pořádným větrákem!!!

Větrákem to nebude

Neser kurva.
Jakože před rokem jsem naměřil v Dieselpower s menším intercoolerem, horší mapou (modB+) a naturalem 95 275hp (při 5980ot.) a 465Nm. Okolní teplota teda 20 stupňů.
Včera celohliníkovej obří intercooler, modX a natural omv 100 s milleroilsem a změřil 256hp (4850ot.) a 450Nm. Okolní teplota 31,4 stupňů.

I ty nízké otáčky, ve kterých je naměřen ten max výkon ukazují na to, že to prostě není dostatečně nafoukaný ten intercooler. Příště si koupím někde led a nasypu ho před ten chladič!

Vždyť mi to jede téměř stejně jako Fokimu a na dálnici jsem vyprášil standard RS, což máme i na videu, tak ať mi někdo vysvětlí prostě...

Jo a zajímavý je, že cahy naměřil 285hp a když jsem se pak bavil s tím týpkem, tak standard RS tam taky změřili 285hp. No to je ale náhodička!

Zajímavý je, že v Anglii mají úplně stejný to co my a na všech videích(fotkách) co jsem viděl měli opravdu 300+ Příště jedem do dieselpoweru A pokud mi tam počítač neukáže první číslo 3, tak neodjedu

Vem si spacák

frantik.17 píše:Vem si spacák

Přivezu si sebou pár věcí z JW racingu

moskito píše:
Příště si koupím někde led a nasypu ho před ten chladič!

To chce sněhový hasičák

moskito píše:

Fokal píše:

moskito píše:Chce to brzdu s pořádným větrákem!!!

Větrákem to nebude

Neser kurva.
Jakože před rokem jsem naměřil v Dieselpower s menším intercoolerem, horší mapou (modB+) a naturalem 95 275hp (při 5980ot.) a 465Nm. Okolní teplota teda 20 stupňů.
Včera celohliníkovej obří intercooler, modX a natural omv 100 s milleroilsem a změřil 256hp (4850ot.) a 450Nm. Okolní teplota 31,4 stupňů.

I ty nízké otáčky, ve kterých je naměřen ten max výkon ukazují na to, že to prostě není dostatečně nafoukaný ten intercooler. Příště si koupím někde led a nasypu ho před ten chladič!

Vždyť mi to jede téměř stejně jako Fokimu a na dálnici jsem vyprášil standard RS, což máme i na videu, tak ať mi někdo vysvětlí prostě...

Jo a zajímavý je, že cahy naměřil 285hp a když jsem se pak bavil s tím týpkem, tak standard RS tam taky změřili 285hp. No to je ale náhodička!

Ondro a neměl jsi tehdá náhodou otevřené sání? Dejte sem grafy

Jooo to jsem měl no..

hele ale ja mam s otevrenym sanim i bez uplne ten samej vykon, akorat krivka vykonu a kroutaku se posunula, takze si nemyslim ze by to na kone melo nejaky extra vliv nicmene zase mam seriovou mapu, treba ten dreamscience s tim neco navic vybrat dokaze

A tys to měřil před a po?

Právě že máš sériovou mapu tak tam zisk výkonu není skoro žádný.

Macmiro píše:Dejte sem grafy

Tyhle? Je to postupně s předstihem nad nějakých 4000 rpm - 33, 35 a 37°. Bylo 95, 98 a 98.2 PS při 6000 rpm.

Ješte,že to nedopadlo takhle...
http://www.youtube.com/watch?v=oKFGr_mk ... re=related

a nejak jsem našel co se taky brzdilo na tehle brzde,je to teda na starým miste ale brzda stejna..tak ten fukar asi nebude uplne šapatnej....

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... hofXI&NR=1

350PS 420Nm..

Ale to je atmosférická V8 ne? To nemůžeš srovnávat...