Ford Focus Forum

Natankovat "normální" benzín od normální benzinky a přidat vif.

Nonidland píše:Zdravím,

Sloučeno.

čaute mám uplně stejný problém jako autor tématu..při čtvrtině nádrže auto vůbec netáhne na dvojku,trojku ani čtverku,při ustálení kolem 2000 ot. je vše v pohodě,dělá to hlavně když se přelívá benzín v nádrži,při jízdě do kopce,v zátáčce..jak dotankuji benzín do poloviny vše přestane,starty jsou zdlouhavé
při čtvrtce nádrže čerpadlo hrozně vrčí,při polovině a víš při otočením klíčku tíše zapíská tak jak má..takže to usuzuji na čerpadlo
bylo už měněno před rokem a půl za nějakou levotu s autokelly stálo samotné čerpadlo 1900kč..ted tam bude muset jít už lepší..každopádně sem napíši jak to dopadlo
auto focus I 1,6 benzín

Co palivovej filtr, menils taky? Casto se zanasi a pak ti nepomuze ani cerpadlo z Boeingu...

Drzte mi palce, hosi, prave jsem tam nacpal VERVU100(nadrz zdarma, tak proc ne), tak uvidim, jestli se to procisti a zas budu svistet

crasch---
Už jsem to sem někde psal, provrtat víčko nádrže, at to čerpadlo není tak namáhané.==== vysrat se na nějakou ekologii../ výpary z nádrže/ atd.

kdy byl zasený filtr tak by to dělalo i při plné nádrži,tady to vyloženě dělá když je v nádrži kolem 10litrů jak se dotankuje tak to nedělá..dnes to bude hotové..byl to vadný palivový filtr byl naprasklý a nasával vzduch

Nějak mi nesedí ty slova "nasával vzduch". Palivový systém u benzínu je přetlakový s čerpadlem v nádrži a filtrem až ZA ním. Pokud by byl naprasklý, tak z něho chčije benzín jak vzteklý, ale vzduch by nesosal ani trochu. Něco jiného by to bylo u nafty.
Tohle bych opravdu viděl na podtlak v nádrži.

tak jeto vyřešeno bylo špatné palivové čerpadlo,ten kdo ho měnil ho špatně nasadil do nasávacího koše,bylo vyskočené a při přelívaní benzínu v nádrži nesálo benzín a běželo na prázdno
vyměněno za nové i s celým nasávacím košem oprava 5600..

... a nestačilo ho jen správně do té plastové pixly nasadit, případně ještě nečím zafixovat? Ale to by pak servis neměl takový kšeft.

chtěl jsem to vyměnit radši celé než aby seto stalo zase někdy znovu

phanomen píše:

jenik_f píše:

stano. píše:Dnes som s tym laboroval. Takze:

ZAHRIATY MOTOR, rozbehni sa autom, zarad 4. prevodovy stupen, ustal rychlost na 40km/h (ano, budu nizke otacky). Plyn na podlahu ...

Tak jsem to dneska otestoval, jak popisuješ. Rychlost 40 km/h, otáčky asi 1.100ot/min pedál jsem sešlápl na podlahu ...

Ti rikam, zkus tu civku o ktery vis ze je 100%dobra:-)

Buď zdráv Phanomen a všichni, co tu přispíváte.
Tak cívku jsem vyměnil. Za 100% funkční, protože jsem se nasr... a obětoval úspory a zakoupil jsem fungl novou cívku ve Ford za 3.800,- Kč. Chování motoru se vůbec nezměnilo, stále pocukává, někdy se při rozjezdu dusí. Toto píšu už jen pro informaci, protože se domluvím s Fokim, že mu auto odvezu, ať ho napíchne na přístroje, nebo škrtne sirkou.
Mějte se a užívejte parných dnů

Mně začne auto vždycky škubat, když je špatná svíčka. Tak ji vždy vyměním a na dalších 500 - 2000 km mám klid . Ta svíčka pak vypadá jak kdyby ji někdo rozklepal jak nýtek. Zřejmě to asi bude cívkou, ale nechce se mi za ni vyhazovat peníze


Poslední dobou počítám ke každé plné nádrži i jednu svíčku a litr oleje (nějak mu chutná). Ten můj FoFo je prostě furt nějaký nemocný

K memu problemu: Nadrz lepsi benzinu nic nevyresila, cukani je porad stejny a pod plnym plynem je znat i pri vic, nez 3k otackach. Zkousel jsem odpojit vahu vzduchu, vysledek byl trosku min cukani(skoro neznatelne). Porad to ale cuka a smrdi a pod 1500 otacek se to bez vyslaply spojky skoro neda vytocit vejs. Jedinej zpusob, jak s tim jezdit, je bud velice malo plynu, nebo vytocit jako TDI...

EDIT: Prekvapive, pokud je motor nastartovan a odpojim vahu vzduchu, tak nezdechne

Zdar a všechno nejlepsi do noveho roka!!!
Chlapy včera po dlouhy dobe sem potkal kolonu asi tak 3km,jezdilo se furt,ale jenom na 1,a objevil sem zahadni problem.Chvili to bylo dobry a pak ..... auto začalo skubat,proste furt dokola škub škub jako kdyby mi nekdo slapal na brzdu,docela nepřijemne,že by to bylo elektrikou (civka) ? mel sem zapnuti radio a vetrak,a jak to škubalo tak občas i to radio hralo na hlas,a pak zase ticho atd,a nebo svička,popripade jak to poznam ktera je spatna.
prosim o odpovedi chci to vyrešit co nejdriv dokud jeste mam nejake penizky.
Jo ŠKUBA JENOM TA 1, 2-3-4 neškuba
nadrž mam plnou 98

takže problem je nejspiš v elektrice,dnes vyzkoušeno
Jak zapnu svetla,topeni,radio tak okamžite auto začne škubat a netahne jakoby,stači vypnout vetrak a fordik krasne jede,tak tohle fakt nevim co bude za problem,Altik je stary 2 mesice,je pravda že remen mi nevymenili,ale stejne kdyby to nedobijelo nebo naopak tak by svitila kontrolka