Ford Focus Forum

A ještě jsem četl, že jak se postupně vstřikovač u comon railu opotřebovává, tak se mění jeho vlastnosti a tomu všemu se přizpůsobuje řídící jednotka. Takže z tohoto důvodu se nedají namontovat na tdci jeté vstřiky z jiného auta, pač mají úplně jiné vlastnosti, než na jaké byly původně naprogramovány.
Takže mi není nějak jasné, jak ten tvůj mechanik tohle všechno umí ojebat...

Milano píše:http://tadpraha.cz/index.php?pid=323&cid=161

Tak u techhle (TAD Praha/Auto ZM) jsem objednanej na stredu 17.3., jsem zvedavej, jestli poresi muj problem:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 40#p460440

Jestli tomu nebudou rozumet tihle, tak nevim .

Studene starty na tri valce a dlouhe toceni kvuli startu uz me fakt nebavi. Zatim to odnesl jen starter, ale kde to skonci dal, ptam se?

No tak dneska chtil až na po čtvrtý jinak celou dobu v pohodě mám novou baterku,vstřiky,žavičky,naftový filtr, Akorád ten startér je původní může to být tím startérem???

tak máš snad trochu cit a poznáš, jak startér točí, nesmí to být takový to převalování jak když má tendence se zastavit, něco jak při slabý baterce, to pak už bych ho zrepasoval, prostě musí s motorem pěkně zatočit:)
Mě po výměně baterky točí super, při minus 15 na jedno nažhavení chytá bez problémů, tak snad mu to vydrží...

Moof: Na 99 pero je to u teba starterom...Inac ja neparkujem v garazi a na jesen budem tiez menit starter, no nastastie ostatne veci fachcia ako maju

Tak bych to tak nějak uzavřel . Vzhledem k tomu že přesto že se mi nepodařilo problém zcela odstranit a vyřešit k mé 100% spokojenosti , rezignuji a už to dál řešit nebudu . Po najití té "správné" polohy snímače otáček klikovky jsem cukání minimalizoval , a třeba dnes ( najeto cca 160 km ) to neudělalo ani jednou , po ránu to chcípání po prvním startu se taky zlepšilo . Nehodlám další zimu prožívat to co tu letošní , takže FoFo sbohem .
Kdyby jste někdo potřeboval tak mě doma zbylo:
čidlo vačky ( to co je na víku ventilů )
čidlo otáček klikovky ( to co je zespodu u převodovky )

Zkoušely jste někdo taky elektrický čerpadlo,co je v nádrži?Je možný,že není tlak paliva z nádrže do filtru a než to natáhne čerpadlo,tak to zlobí.

M.P: Čau, mechoš taky rezignoval

V nádrži čerpadlo není ... pokud se nepletu . A celkem to nechápu proč ho tam nedali ...

kami píše:M.P: Čau, mechoš taky rezignoval

Ten ne , dnes mi dopoledne volal a měl nějaké nové poznatky s podobnýma problémama u Mondea ... on sám mi říkal že to neskončí dokud to nevyřeší , ale mě už to nebaví . Potřebuju auto na ježdění a né na hledání problémů . Jsem rozhodnutej , jen spravím nárazník co jsem minulej tejden "rozštípl" a půjde ... možná se na tebe obrátím na svaření .

Se stav, ti ho svařím a proberem to

kami píše:Se stav, ti ho svařím a proberem to

...musím najít ten kus co zůstal tam kde jsem ho rozštípl ... oni tam pak zhrnovali sníh a když jsem ho šel hledat tak tam byla už hromada sněhu a někde v ní je ten roh co je dole u kola ( jak je šroubek co drží nárazník ) , tak tam chodím jak ubejvá sníh a vyhlížím kdy vykoukne na povrch a on každej den zas připadne

Kami, ty svařuješ plasty? Mám taky naprasklý nárazník, od šutru.

Jj, něco občas svařím. Ale nevím jestli by se ti to vyplatilo k nám jet ale zase bysme pokecat o virtuálkách