Ford Focus Forum

http://www.novinky.cz/krimi/396758-poza ... tekla.html
nejak tam nevidim motor

Komu ze to dneska na Barrandaku vyhorel kombik FFII? rikal kamos od profiku hasicu ze prej za rok jich vyhorelejch maji v CR uz deset...ze to cetl v jejich hlasenich....ze by kurvitko? ...aby to nahodou nejezdilo dyl nez 10 let? ....
...jel jsem s kolegou kolem kdyz uz to meli uhaseny...to fakt nasere....

Co moze horet na motore tak, ze roztavi blok? Co mal na nom centimetrovu vrstvu prachu, spiny, oleja? Ale ani to nestaci, aby roztavilo blok.
Zeby zistil cenu opravy toho naftaku, tak ho radsej podpalil?

no hele..kdysi tady kousek po rane do stromu chytnula felicie...a fakt kdyz dohorela tak byl potavenej blok motoru a frema spojky na prevodovce byla taky roztavena...ale to horela tak dlouho dokud melo co horet...to nikdo nehasil

Slitina hliniku z kterejo je odlevany motor se tavi okolo 700 stupnu. Vim to. Delam v tom

Ano. Ale aby zmizol blok, tych 700 stupnov tam musi byt dobre dlho. Co je v motore take vyhrevne, aby to drzalo tak dlho horiet? Lebo nafta na vzduchu nehori. Olej tiez az potom, ked sa to rozpeckuje. Ked ti hori plast na vrchu motora (kryt motora, veko ventilov), tak to neroztavi kov pod nim. A vobec, plast pod zakrytou kapotou neda 700 stupnov. Nieco sa asi prekurilo v motore, ale ze velmi silno, a potom zacal horet olej. Lebo aj tej nafty nie je v motore vela. Po zastaveni motora prestane cerpadlo tahat dalsiu, takze je tam max. dva deci v trubkach a cerpadle.

Všechno je skoeo z plastu a jak to chytne jde to rychleí.Teď už jenom rostřídit cu,fe,pb,al a hurá do sběrny.

Jednou,když jsme jeli do práce,tak jsme přijeli k autu co zrovna dohořelo.Byl to kolega dr.voštěp,který jel taky do práce.Měl starou tisícovku,pro mladší generaci Škoda 1000 MB,lidově embéčko.Sotva vyjel z vesnice a cca za kilometr mu to chytlo od motoru.Než přijeli hasiči bylo téměř po autě.Vyhořel i komplet interiér,a člověk by si řekl,jak se to mohlo tak rychle rozhořet dál.Podívejte se na dnešní auta,kde je fakt hodně plastů,oproti staré tisícovce 100x více.Pamatuju si jak hasiči říkali,že když se to rozhoří do určité fáze,čili to nezjistíš hned,nemáš s ručním kilovým(ani dvoukilovým) hasičákem šanci auto zachránit.Co taky říkali a pamatuju si,že se požár v autě rychle šíří po elektrice.A blok motoru byl taky částečně roztavený,a kdo ví jak tam byl posazený karburátor,tak ten tam po dohašení nebyl vůbec,byli vidět pouze zbytky,které tekli po bloku.Ten kluk byl rád,že tenkrát stihl vyndat motorovou pilu,kterou měl v kufru,ten byl u tisícovky vepředu.Říkal,že to byla taková rychlost,že všechno ostatní mu schořelo.Vidím to auto před očima jako by to bylo včera.

jj ..hasici tu kdysi predvadeli na detskem dnu ostrej zasah na horici favorit ..a reknu vam ze do 3 minut po zapaleni interieru uz to fakt nemelo ani cenu hasit...

Taky jsem jednou viděl jak rychle to jde, přijel jsem k postarší audině když se tomu jen kouřilo zpodkapoty, hasičák nezabral a do 10 minut to hořelo až po kufr. Holt plasty hořej pekelně rychle.

Podle vyšetřovatele hasičů může hořící automobil začít startovat, když odhoří izolace vodičů u spínací skříňky. Ty se propojí, vozidlo nastartuje a pokud má zařazený rychlostní stupeň, tak popojede. Je to stejný princip, jako když automobil startují zloději.

To je teda odbornik. Aj vysetrovatel, aj novinar. Nebol to Favorit. Ci plamienok bol taky sikovny a obisiel aj imobilizer?

mozna nasel zasah do elektriky, ktery imobilizer obchazi
(pak se nedivim, ze to horelo)

Ja to skor vidim tak, ze slecna nechala zaradenu rychlost. A spojil sa hruby + vodic na starteri s tym tenkym, ktory napaja cievku. Auto starterom odislo az na cestu. Tam ho zastavil obrubnik. A teraz je otazka, ci nezacalo horiet az v tomto momente, kedze baterka bola v skrate cez zaseknuty motor startera.

Je toto možné?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=niXabTt8xBU[/youtube]