Ford Focus Forum

Tak lozisko bylo za 30 minut vymeneno a je klid. Mechanik rikal ze se mu to nezda ze by s nim neco bylo, Ale kdyz ho vylisoval ven tak v jednom miste bylo jakoby pridrene pri toceni rukou.

mě taky tak lehce hučí možná trošinku lupe (cítím ve volantu), ale servisák mi není schopný říct zda je to ložisko u kola nebo u převodovky
Celkem mě to se..e páč se taky chystám na dovolenou.

Ložisko nenodejde nikdy najednou, nejdřív začne hučet potichu a intenzita se zvyšuje. Aby se kouslo, tak to už musí být nesnesitelný kravál. Jednou jsem dojel s hučícím zadním ložiskem z dovče v Trutnově horem přez Náchod-Bruntál až domů a ještě i doma pojezdil další 2 týdny, než jsem se dostal k výměně.

Hmm u me odeslo najednou. Zadna stupnujici se intenzita huceni se nekonala. Proste z niceho nic zaclo delat kraval.. ani tak nehucelo jako ze v nem krupalo..

no tak zvuk rovnaký pri otáčaní doprava, ale začal som pozorovať ten istý ale intenzívnejší zvuk pri zatáčaní doľava po celu dobu zatáčanie v rýchlosti od 50+ pneumatikami to není, pred dvoma dnami som kupoval nové, v servise skontrolované nápravy, žiadne abnormality, čapy pevné, poloosy tiež, koleso pri roztočení nevýdáva žiadne zvuky podobné chybnému ložisku... tak ja neviem čo to je, buď ložisko alebo homokynetický klb

Kouknout pod manžety na kloubech, případně vyčistit a anarvat tam novou vazelínu. Pokud to je kloubem, tak to buď přestane, nebo se aspoň změní intenzita zvuku. Cena vyjde na pár korun a je to lepší, než hned měnit díly.

kde mam dať tu vazelinu? Lebo na poloosi sú dve manžety? do tej bližšie ku kolesu?
práveže nechem meniť dieky zaradom, ale najprv zistiť čo to je...

A akú vazelinu? Stačí aj tá čo mám doma?

Homokinetický kloub je ten hned u kola. Manžeta se povolí na sponkách a posune na poloose. Vnitřek manžety a kloubu vymýt tech benzínem, dobré je použít velkou stříkačku, nebo nějaký mech. postřikovač. Vnitřek vypláchnout a nechat oschnout. Vazelína by měla odolávat vyšším teplotám, (nepoužívat grafitku vyschne a zůstane jen suchý grafit). Nacpat do kloubu, nasadit manžetu a zasponkovat.
Kloub se ozývá většinou v zatáčce při přidání plynu- v zátahu. Ložisko rachotí i na neutrál.

práveže to je stále, ťah nemá nijaký vpliv na to, trochu ten zvuk je počuť aj na rovinke a minule som ho počul pri prudšom brzdení pred dedinou, doprava je prerušovaný, cca sekundu dve, do ľava už silnejší, viac intenzívnejší... ja mám stále podpzrenie na ložisko, no mechanici vravia že zatial to ložoska niesú, že tie majú iný zvuk, no môže tp byť ojedinelí zvuk odchádzajúceho ložiska. Ten zvuk aj cítim vo volante, alebo aj na podlahe občas

Mě se to chovalo stejně. Mechanik říkal že to ložisko není, že ho mění zbytečně. A bylo to ložisko..

dá sa vymeniť aj samotné ložisko, či iba celé, to čo ponúkajú aj s tými piatimi šrubami, náboj či ako

Je to cely naboj. http://www.autodily-cardo.cz/podvozek/s ... r-r152-62/

A tenhleten náboj se v těhlici vymění jak?

tak http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &start=150

Dawid130: Na starym focusu mi taky lozisko odeslo jen tak z minuty na minutu, nejsi v tom sam. A to melo asi 800km