Ford Focus Forum

Kados: spotřebu uvádíš řekl bych docela zázračnou aby byla tebou udaná spotřeba věrohodná a potvrdilo se co píšeš, tak si např. na spotřeby.cz začni psát spotřebu docela by mě zajímalo jak dlouho ti tato spotřeba vydrží v dlouhodobém sledování.
co se týče Flagy za 19.90 tak to je zlodějina - můžeš se zapojit aktivně do aktualizace na http://www.seznamlpg.cz ve Vyškově je tam cena 17.90 kterou můžeš opravit

Jo, připojuju se k Mírovi, už se to tu probíralo, různé vypínací tlaky stojanů atd. 1500km je na na výpočet spotřeby fakt málo, chce to alespoň 5tis. a nejlépe brát u stejného stojanu.

Mně se nějak rozežralo auto hned jak se oteplilo - můžou mít průměrné teploty mít vliv na spotřebu? Z nějakých 9 na zimákách se mi po přezutí zvýšila na 10,5. Ok, cca 5% je rozdíl v obvodu gum, určitě vyšší valivý odpor, ale o litr a půl? Hlavně ta žravost lezla nahoru už as i2 nádrže před přezutím a nepřestala ani po, tak bych to přisuzoval spíš teplotě. Nebo že by jiná výhřevnost plynu?
Zkusím si udělat cestu k plynaři, ale zase aby mi neodcválali nějací koníci zpod kapoty, už takhle jich tam mám málo.

Tak to můžu potvrdit, u mě to samé. Po přezutí žádná změna, nyní v hicech to vyskočilo z 11 na 12l.

čaute,
chystám se na dovču do Itálie a zajímalo by mně,zda nevíte jak to tam funguje na pumpach s LPG,myslím zda a jakou potřebuju redukci,popř.kde to zjistím.
díky

Jestli máš LPG dělané u nás, tak tady se používá Italský typ plnění, tudíž redukci žádnou nepotřebuješ.

spotreba vylitla navrch kvuli klime ne ...

ja dneska dolival flashlube ... to je palba a jeste k tomu mi praskla kvuli LPG zarovka v PP svetle !!!

el_Barto píše:spotreba vylitla navrch kvuli klime ne ...

ja dneska dolival flashlube ... to je palba a jeste k tomu mi praskla kvuli LPG zarovka v PP svetle !!!

E e, malá už má přez měsíc nějakej chrchel, tak jí nepoužívám. A jak Ti mohla prasknout kvůli dolívání žárovka? Že ty sis s ní svítil do tý nádržky

Ale teď jsem si vzpoměl, že jsem párkrát bez malý jel a klimu měl zaplou. Ale stejně, o litr na 100km??? Na benzín to bylo tak do půl litru.

Klima,dříve to přepne na lpg,auto víc ochlazuje (větrák) a vy pražáci jezdíte jako blázni

Jo, blázni, to je vlastně ten hlavní důvod

ja bych to fakt videl v te klime, co jsem zas najel na muj obvykly styl mesto-mesto-centrum-centrum-mesto, tak mam najednou podle palubaku o vic nez litr navrch (tzn necelych 10l). Ani nechcu vedet kolik to dela v LPG, ale to je jedno, stejne to je smejd jeden levny.

Zarovku mi LPG poslalo do haje kvuli toho ze to je negativni prvek v celem pozitivne ladenem aute. Zakonite kazda porucha je potom logicky zpusobena LPG. Uz dlouho se ten plyn pri cerpani na tu pravou zarovku mracil !!!

Zajímavé srovnání +- komponentů několika výrobců OMVL x Landi Renzo x Tartarini x Prins

http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... pic&t=5574

Co mě zaujalo je chemický základ aditiv:

For the information on whether or not fuel additive/lead-substitute is useful, since many type of chemicals are used, for instance,

Redlineoil - Sodium
Flashlube - Potassium
Valvemaster - Phosphor
Millers Oils - Magnesium

el_Barto píše: Uz dlouho se ten plyn pri cerpani na tu pravou zarovku mracil !!!

el_Barto píše:ja bych to fakt videl v te klime

Jenže mně to začlo žrát jak nezavřený tak měsíc předtím než jsem začal klimatizaci zas používat. Ale co, litr sem litr kam.