Ford Focus Forum

Mne sa už dlhodobo darí jazdiť na 5,5 - 5,7 l/100km, mesto /BA/ 70 %, okresky 30%, dialnica je okolo 5,5l rychlosť do 130km/h. Snažím sa nejsť pod 1200 ot. ideál od 1500 hore. Takže vcelku spkojnost.

No, vzhledem k tomu ze pri 1750 jede FoFo 90km/h, tak to na te dalnici je celkem o dost vic. Na dalnici skoro 3000ot. Coz je neco mirne pres 130km/h. A zitra budu vedet, kolik mi to veme Praha-NJ za necele tri a pul hodiny.

Ahmed píše:Do Shell V-Power bych aditivum nelil, tam uz si za to priplacis v cene.

taky jsem si to myslel, ale i presto to zkousim. Protoze po kratkodobych testech (zatim po 350 km) jsem zjistil, ze spotreba klesa. Ale oficialne to prohlasim az vyjedu par nadrzi, nebo pojedu nejakou opravdu delsi cestu.

hihi píše:No, vzhledem k tomu ze pri 1750 jede FoFo 90km/h, tak to na te dalnici je celkem o dost vic. Na dalnici skoro 3000ot. Coz je neco mirne pres 130km/h. A zitra budu vedet, kolik mi to veme Praha-NJ za necele tri a pul hodiny.

při 3000ot. tam mám skoro 150

Tad píše:

hihi píše:No, vzhledem k tomu ze pri 1750 jede FoFo 90km/h, tak to na te dalnici je celkem o dost vic. Na dalnici skoro 3000ot. Coz je neco mirne pres 130km/h. A zitra budu vedet, kolik mi to veme Praha-NJ za necele tri a pul hodiny.

při 3000ot. tam mám skoro 150

Cože?Jak je to možný?Já to mám podobně jako hihi....

RopakKota píše:

Tad píše:

hihi píše:No, vzhledem k tomu ze pri 1750 jede FoFo 90km/h, tak to na te dalnici je celkem o dost vic. Na dalnici skoro 3000ot. Coz je neco mirne pres 130km/h. A zitra budu vedet, kolik mi to veme Praha-NJ za necele tri a pul hodiny.

při 3000ot. tam mám skoro 150

Cože?Jak je to možný?Já to mám podobně jako hihi....

on ma sestku

Jak je to možný?Co mi uniklo?

RopakKota píše:Jak je to možný?Co mi uniklo?

delal jsem si srandu, ze ma sestej prevodovej stupen...

opravdu, protože mi blbla klima při jízdě na 3000ot. tak sem si to hlavně na dálnici hlídal a měl sem tam určitě minimálně 145. až zase někam vyrazim tak dám vědět

ty tady mateš přítele i nepřítele

zewl píše:

Ahmed píše:Do Shell V-Power bych aditivum nelil, tam uz si za to priplacis v cene.

taky jsem si to myslel, ale i presto to zkousim. Protoze po kratkodobych testech (zatim po 350 km) jsem zjistil, ze spotreba klesa. Ale oficialne to prohlasim az vyjedu par nadrzi, nebo pojedu nejakou opravdu delsi cestu.

Nejdrive bych otestoval, jestli klesne spotreba na v-power bez aditiv a pak dal aditiva. Moc aditiv taky nebude delat dobrotu nebo se pohadaji

Taky mam ve 130km/h kolem 3000ot.

Ahmed píše:Nejdrive bych otestoval, jestli klesne spotreba na v-power bez aditiv a pak dal aditiva. Moc aditiv taky nebude delat dobrotu nebo se pohadaji

to uz jsem otestoval ujetim na Shell V Power cca. 4500 km a zjistil jsem, ze mi spotreba spadla o cca. 0.7 litru. (mel jsem 6.7, ted mam 6.0). Ted zkousim dalsi finty Kazdopadne myslim, ze nic pokazit nemuzu, tak proc to nezkusit. Inspiroval me Pelen, ktery aditivum pridava a jezdi za tolik, za kolik jezdi..

žeby ten shell fakt nehral len na reklamu?

urcite ji hraje -> ja jsem agent shellu