Ford Focus Forum

Mira píše:kluci k těm nádržím .... jedna fotka sem vložená nahradí kupu příspěvků, kterýma se to tu snažíte popsat ...

To máš pravdu, taky mne to napadlo, ale vytahuj všechny ty krámy z auta ven kvůli jedné fotce ...

Mira píše:...Dojezdovku nemám natvrdo připevněnou k podlaze, ... Už jsem se tu dočetl, že s tím mají někdy na STK problém.

To byl můj případ , ale technik STK mi to spíše doporučil - to uchycení rezervy. Popravdě řečeno, rezervu mám volně položenou v kufru, naplněnou nářadím apod., položenou těsně za sedačkami a ještě se mi nepohnula ani o píď

Pokud má totiž člověk v autě lepící sadu, tak je rezerva braná už jako náklad a tudíž pro ní neplatí to upevnění podle vyhlášky.

No ale pokud už v autě vozíš lepicí sadu (samozřejmě oficiálně pro daný typ auta schválenou), tak přece nepojedeš na STK ještě s rezervou v kufru ne, to dá rozum ...

Tak to je jasný.

JJ na STK bez rezervy v kufru, protože k STK se musí přistavit auto bez nákladu a rezerva v případě přítomnosti lepicí sady je pouze náklad:) Jinak teda vozím sprej (nějakej no-name) a rezervu (dojezdovku) polozenou v kufru - v obale naplněnou heverem, start. kabely, lopatkou a pod.. Zatím mi nikdy nepřekážela. S upevněním na bok jsem taky laboroval, ale rezerva je dost velká a hodně by vadila roletě, takže jsem od toho upustil.

BTW: Ony ty lepicí sady jsou nějak homologovaný pro příslušné typy vozidel? Já myslel že jsou to univerzály.

WGeorge píše:...Ony ty lepicí sady jsou nějak homologovaný pro příslušné typy vozidel? Já myslel že jsou to univerzály.

Pokud reaguješ na můj příspěvěk, tím schválením jsem nemyslel konkrétní typ lepicí sady, ale fakt, že výrobce auta schvaluje nahradit rezervu/dojezdovku lepicí sadou

A jsou teda nějaké homologované? Na to mi tady ještě nikdo nedokázal odpovědět.

Já si myslím že nemusí kopresor-tuba z lepidlem a návod,to by mělo stačit.

ybuba píše: Pokud reaguješ na můj příspěvěk, tím schválením jsem nemyslel konkrétní typ lepicí sady, ale fakt, že výrobce auta schvaluje nahradit rezervu/dojezdovku lepicí sadou

Jj tak to jsem tě špatně pochopil, je jasný, že to výrobce musí povolit, což předpokládám v našem případě není problém (vždyť ta nádrž vydrží určitě i víc než rezerva ).

Ahoj, jsem tu na foru nový a zvažuji koupi FF -chci jezdit na plyn a zvažuji buď http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/ ... oFrom=list
nebo koupit benzín (ještě nevím jaký, ale chtěl bych něco alespoň s výkonem 80 kW) a potom předělat na plyn.

Mám dvě ot-jaký motor s odpovídajícím výkonem??
jaký motor je vhodný na přestavbu na lpg?

Díky za každý názor

Jinak moc se mi líbí http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/ ... oFrom=list Co tento motor???

to Coplos: Rozhodně bych doporučil ten silnější dvoulitr. Pokud je to zástavba od forda z itálie (patrně BRC nebo Landi - podle přepínače to neumím poznat a v motoru na fotce už není vidět vůbec nic), mohla by být upravená (tvrzená) sedla ventilů pro LPG, což by bylo dobře, ale to je jen doměnka. V každém případě je tu riziko, jestli odpovídají km a zda je to v dobrém stavu. Ověř si ten systém, ať je to v ČR servisovatelné. Ty 2 uvedené firmy by měly být bez problému.

S motorem 1.6 92 kW asi nebude ohledně LPG moc zkušeností. Ale když jezdí spousta 1.6 74 kW na LPG, proč by nemohl tento? Přímý vstřik to, pokud se nepletu není, tak by neměl být problém. Jde spíš o to, jaký chceš výkon.

Dík za odpověď.
Samozřejmě ty km při dovozu z IT a koupi v bazaru jsou vždy riziko, proto bych raději novější auto s novějším motorem-viz. FF 2011 1.6 92 kW.
Vždy jsem měl koncernová auta, ale motor který trochu jede má VW právě s přímým vstřikem, což je pro lpg problém. Z tohoto důvodu uvažuji o FF.
Těch dvoulitrů FF je jako šafránu, a 74 kw se mi zdá příliš málo, jezdím hlavně po dálnici.

Kurňa to je krása dnes natankovaných 56,82L LPG za 940kč co si více přat

Klvys píše:Kurňa to je krása dnes natankovaných 56,82L LPG za 940kč co si více přat

To já mam todle jen kolem 46l, ale i tak super Ale mohli by to zase zlevnit aspoň na 15.50 Kč ... jako to bylo, když jsem přestavěl na LPG

to Klvys: 56,89 litru? Ty ten plyn cpeš i do pneumatik, ne?