Ford Focus Forum

Až na dvojhmotý setrvačník, na ten dávat pozor

STcko ma dvojhmotak jo proboha na co...

Nevím, šlo by to určitě zkonstruovat bez něj, ale je tam a je docela problematický a drahý.

No celkově bych si dal bacha na spojku, jestli při tomhle nájezdu nebyla už tedy vyměněná. Má docela krátký chod a neměla by zabírat až na konci. Motor jak píše Fokal je spolehlivý, snad jen občas se vyskytne problém u sání, ale to by svítila kontrolka (teda pokud jí nějaký dobrák nevyndal )

Souhlasím s klukama jako bývalý majitel ST170...

Dvouhmoťák je sv*ně, ale nedá se nic dělat...při tomhle nájezdu, kterej ST170tky maj, už musí majitel počítat s výměnou spojky, pokud si auto nechce nechat třeba rok a prodat. Při tomhle nájezdu řikám proto, že já měnil spojku i se setrvákem v 70 tis. Km, ve Fordu za krásných 25 tis. Kč s prací

Jenže Tys dělal spojku snad na všem včetně hatlapatky...estli to nebude nohama

Ne, je to víc o štěstí a většinou dost o původním majiteli, uznávám

Přesně jsem věděl, že se ozveš

Jak řikáš, je to hlavně o původnim majiteli a ve většině případů to auto prostě dostávalo...ten, kdo to koupí od nějakýho klobouka, je šťastnej člověk

Jenže Tys dělal spojku snad na všem včetně hatlapatky...estli to nebude nohama

Tak taková hláška tu už dlouho nebyla......

Bejt za hajzla, tak napíšu ODdělal

Ja jsem myslel, ze "kloboukari" ve sportovneji ladenych autech jsou pohadkovy postavy...

I tací existujou, fakt

Hatlapatka má pořád spojku původní Ale je fakt, že má najeto 20 tisíc, kdo ví, co bude...

cizaa
takže hlavně pohlídat spojku.. to bude ale dlouhá sobota

Jeden starší kousek: http://www.sportovnivozy.cz/16800-ford- ... ice?fz=vse

nadhera.. a 4x4