Ford Focus Forum

neviem či to patrí do tejto sekcie, ale skúsim pred nedávnom som absolvoval výmenu regulátora v alternátore, vymenil som baterku, všetko bolo O.K ked sa začalo chladnejšie počasie začala sa diať zaujímavá vec, pri vlhšom vzduchu /asi ??/ mi niekedy vyletia ručičky na prístrojovke ako keby bola slabá baterka, potom celý deň nič, dalšie dva tri dni je to O.K. stane sa že cez víked nikam nejdem s autom v pondelok ráno O.K, utorok tiež, v stredu to urobí potom je klud, začínam byť z toho na prášky čím to môže byť ????

To Herizn: udržovací nabíječku jsi někde koupil, nebo sestavil? Mohl bys uvést její parametry?

Drive se tomu rikalo Kondik.
Jinak staci pohledat:
http://shop.mulac.cz/store/default.asp? ... tmentID=16

Martin41 píše:To Herizn: udržovací nabíječku jsi někde koupil, nebo sestavil? Mohl bys uvést její parametry?

to Martin41:ano koupil jsem jí už před časem v prodejně v Olomouci, která se zabývá jen takovými věcmi.je to typ:DBA 03 a vyrábí to:Vít Franek-autoelektronika,Třinec,603527347,Česká republika
technická data:
napájení:230V/50Hz
příkon:max3,5W
výstup:6V/85mA=,12V/55mA=
krytí:IP30
hmotnost:cca250g
ČSN EN 60335-2-29,EMC
možnost použití dobíječe pro akumulátor s kapacitou až 125Ah,zbytek jsem ti poslal emailem,protože se mi to stím zasraným "žabákem" nedařilo sem vložit ty dokumenty,ani obrázky.

to Martin41:
Porid si tuto nabijecku:
http://shop.mulac.cz/store/goodsdetail. ... sID=afen10
Kdyz prijedes do garaze, jen ji pripojis. Ona si uz sama rozhodne, zda dobije nebo bude jen udrzovat.

Dík za perfektní rady. Do zimy chci udržování aku vyřešit. Protože řádnou nabíječku vlastním, myslím, že to pravé k udržování kondice aku by bylo to co má Herizn.
Mám nabíječ NB 20C z EP Modřany. Pelene jak by to asi vypadalo, kdybych při nastaveném nejnižším stupni nabíjení vložil mezi jeden fous např. autožárovku (45W) ?

Tak se asi přidám k těm co vymění baterku tento rok . 4dny jsem nejel a pager mi ukazuje napětí v autě 11,4 V ,půjdu to ještě přeměřit voltmetrem a pak to asi hodím na nabíječku,ale myslím si ,že baterka to má za sebou ,je to ještě origo baterka a už má za sebou 7 let. Takže uvažuji o koupi baterky Banner Power Bull 64 Ah, 670 A, nebo origo Motorcraft .

jj já ji budu muset měnit taky, zatím je ok, ale stačí první mrázek a jsem v ... krámě pro novou baterii A budu brát zase tu samou. Osvěčila se.

Tak jsem to šel proměřit a měla 11V ,při startování měla sólo relátka ,takže baterka je KO ,ještě ji nabiju a zkusím. Volal jsem operativně Méďu a baterku vemu asi origo Motorcraft 52Ah.Mám takovej dotaz na toho ,kdo ji má v autě ,můžete mi prosím napsat jak je velká (hlavně mě zajímá délka).Díky

Kupte si tuhle baterii a budete mít myslím po starostech
http://www.audioves.cz/Xstatic/Xstatic- ... g1442.html

Ma sice 9600 A, ale pouze 2 roky zaruku.

pelen píše:Ma sice 9600 A, ale pouze 2 roky zaruku.

Ale myslím že vydrží asi o pár dní víc

Fordik píše:Kupte si tuhle baterii a budete mít myslím po starostech
http://www.audioves.cz/Xstatic/Xstatic- ... g1442.html

jj, ale vemu si raději dvě. Sichr je sichr.

Nejlepší na zimu, je dobíječka s možností startování. Ráno příjdu na 100% nastartuji a pak to je OK.

No s touhle baterkou už nepotřebuješ motor né na tu můžeš jezdit rovnou.Už sem takovou viděl u fokiho a ten lišák mi řek prosímtě odnes mi jí z auta do garáže uff ta je těžká jako p....

Možná je to mimo téma, ale týká se to taky baterie. Smí se nabíjet baterie s připojenými poly v autě? Prostě se mi nechce kvůli dobíjení baterii odpojovat, nabít a pak znova připojit. Nevím, jestli by to nemohlo poškodit nějaké systémy...Samozřejmostí je odšroubování zátek jednotlivých komor, aby mi baterka nebouchla.
Díky za rady