Ford Focus Forum

svíčky tam dej tyto NGK PTR5A-13 a ty svíčky jsem kupoval zde http://www.cztuning.cz/ jsou tam kluci šikovný a seženou, je to osvědčená značka a jsou to platinky, motorkraft platinky už nedělá a je to škoda, výdrž u těchto svíček je cca? 60000 km., mám je vyzkoušený už na druhém autěa v pohodě, ale nemám plyn

Dík moc za typy. S tou opravou ŘJ mě to docela zaujalo, protože nám i soused říkal, že se to opravit nedá, že je to nějaké zalité nebo co... a vidím, jak to je evidentně blbost.

Svíčky objednám jen by to určitě chtělo je tam hodit před tou cívkou a případně ŘJ, aby se to zase nepo...jestli to je teda tím. Nevím či zkusit servis mám z nich opravdu fobii přijde mi že se neopravuje ale fakt jen vyměňuje.

Ano pokud máš auto na lpg tak vem svíčky z odrhem 1.2 a víš to je třeba zn.beru platinum,Neber brisk a bosch i když cenově jsou nejvýhodnější.Ale opravdu bych se zaměřil na tu zap.cívku.Když jí koupíš v Kelly tak se domluv že pokud ti to nepojede tak ji vrátíš.

Nějak jse tu nevyčet o jakém motoru se tu bavíme-co takhle napsat si to do podpisu, jak to mají ostatní?

Svíčky určitě koupím nějaké lepší ono to asi ve výsledku vyjde nastejno zas snad dýl vydrží. Co vím tak na LPG potřebju jen ty "teplejší", ale můžou to být bezínové. Uvidím jak se mi to podaří sehnat docela by se hodilo, kdyby auto o víkendu už jelo .

Jak se domluvit v tom auto kelly na té cívce to by asi bylo ideální jí prostě koupit vyměnit kabely, svíčky a zkusit co to udělá s novou cívkou.

Normálně se zeptej jestli tu cívku můžeš vrátit pokud zjistíš že to nebylo tou cívkou,v kelly ti to vemou,nebo řekni že ti nefunguje a oni ti vrátěj peníze,já to taky udělal a vzali mě jí nazpátek uplně v pohodě.

Určitě zkusím snad budou vstřícní. Kterou asi vzít http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... nkBHjbc8uo ? Snad jsem si našla dobré k mému motoru?

Vem klidně tu nejlevnější.

Alena píše: S tou opravou ŘJ mě to docela zaujalo, protože nám i soused říkal, že se to opravit nedá, že je to nějaké zalité nebo co... a vidím, jak to je evidentně blbost.

Např. zde : http://www.ecuservis.eu/

Zjevně se ty jednotky opravují tak nevím či opravdu věřit někomu, že je něco rozbité, když ani neví jak to vypadá a co se s tím dělá. Zkusím tu cívku koupím jí v Kelly a případně vrátím budu dělat blbou ženskou co si spletla typ třeba .

Ještě prosím mrkněte někdo sem http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... YSDvhxfQ== chci nakonec koupit nějké ty svíčky v auto kelly s tím, že je tam dám teď s tou cívkou a pak koupím jiné a tyhle nechám jako záložní, které jsou ještě tak obstojné?. Teď do pátku bohužel nezvládám moc sehnat něco jinde a chci to zkusit co kdyby nám auto šlapalo .

Svíčky buď origo, nebo NGK, jak psal Mouse výše. S ničím jiným se tento motor nesnáší.

A člověk ho ví bůh čím 2 roky trápil a pak se diví, že to nechodí

Záhada vyřešena - vyměnili jsme svíčky, ozkoušely, cívku...a nic všechno se tvářilo O.K. Benzín tam šel zapalování se tvářilo v pohodě tak už jsme opravdu nevěděli. Tak jsem si říkala jestli třeba nebyl nějak špatný beznín a jak ho tam bylo jen mezi minimem a první riskou neusazovalo se to....vzala jsem kanystr došla na Schellku pro další 4 litry a auto chytlo! Asi se někde natankoval blbej benzín, jak ho ubývalo v nádrži se usazovala voda ještě v téhle zimě tam prostě nakonec bylo víc vody jak benzínu a nechytlo to. Dotankovali jsme tam E85, aby se to vyčistilo a asi to chce taky sakra hlídat kde člověk tankuje .

No nevím, jestli je to zprávná kombinace E85 a plyn, když už tak klasika benzin 95, E85 na starty zrovna to ořechové není.

V nádrži se nic usazovat nemůže- čerpadlo saje ze dna. Asi opravdu jen špatný benzín.