Ford Focus Forum

Oživuji vlákno - kterou pumpu (obchodní název řetězce) / typ paliva by jste mě doporučili pro tankování v Německu? Nejde o cenu, jde o kvalitu. Aneb u nás beru jen Diesel Verva (Benzina) nebo Maxxmotion Diesel (OMV)

Aral Ultimate Diesel

Tak tak...

btw. Co se stalo s Moušnem? Proč se už u pistolí neobjevuje nápis, že má 60cetanů?

Příprava na zimu

2djdekl:díky.

Nějak brzo

no já beru jen klasickej OMV diesel a neměl jsem problém ani v-20 ale asi proto že mám vyhřívanej filtr.Mimo jiné je pěkné srovnání zde

http://www.auto.cz/reportaz-ktera-nafta ... deji-65209

U nás beru Vervu a MaxxMotion - Rakousko BP Ultimate, Německo Aral Ultimate. Polsko BP Ultimate. Najel jsem zatím 100000Km a co se motoru týče - ťuk ťuk ťuk. Auto jsem kupoval myslím v roce 2010 a mělo tehdy poctivých 140000km. Dnes mám 240000km. Obyčejnou naftu jsem bral za těch 100tisíc km asi 4x.
Asi to něco čistí a ošetřuje, ale důležité je, jak se k tomu člověk chová. Dochladit turbo po dojezdu z vyšších otáček, první kilometry po startu jet lážo plážo - a tak podobně... Kombinace kvalitní aditivované nafty, včasné výměny oleje a dobrému chování se k motoru myslím hodně zvyšuje životnost motorových dílů (turbo, vstřiky a tak).

Je to hodně o psychice, ne každý dokáže poctivě dodržovat tyhle zásady.. jinak na tom samozřejmě něco bude.
Osobně s druhým autem, což je diesel jezdím jen na Vervu, studený ho nehoním, ale nikdy nebudu dochlazovat turbo, na to fakt nemám.

Dochlazovat turbo ale nemusíš vždy, to je potřeba v případech, kdy jedeš svižně ve vyšších otáčkách, typicky třeba když zastavíš na rastu na dálnici, nebo po nějakém dravějším úseku Mě ta minuta nijak nezdrží. Při normální jízdě z práce jedu už k baráku pomalu (tam to ani jinak nejde), takže skoro na neutrál dojedu domů a můžu vesele zhasínat... prostě jsem tím chtěl říct, že mě to nijak neomezuje, pokud si člověk udělá určité návyky...

Každej trochu normální člověk dojede k tý benzině na dálnici setrvačností ,nebo tam někdo přiletíte 130 a zaflekujete a chcípnete?Potom bych vás odkázal na vyšetření

... no a já dávám ještě tu půlminutku navíc. Pomůže, nezabije

Přesně tak. Posledních pár km jedu volněji a doma, než se otevřou vrata, tak je půlminuta na parkování hned.

Hlavně si to musím připomínat na výletech, když někam dojedeme to nechat chvilku chrochtat...

Nazdar Pánové tak dnes 9.10. 2013 srovnání dvou premiových naft:Shell V-Power Nitro+ A OMV MaxxMotion. Shell stála o 0.5 kč víc udělejte si obrázek jinak se v obou případech jedná o letní naftu

Mam poznatek z Transita 2012, kdyz jezdim na KM-Prona, Eurooil (nafty bez repky) tak nejsou tak caste regenerace DPF

Ano zřejmě méně kouří tak se tak nezanáší. Jinak ten shell mě tou žlutou barvou dost zkalmal