Ford Focus Forum

Budu jezdit pul nadrze Eurooilu, pul neceho s repkou a zbytek dam VIF

Nerikej ze tu nadrz za mesic nevyjezdis, to bys najel rocne cca 10 tis. Jestli vyjezdis tak je jedno z pohledu bio/nebio co natankujes a tankuj co ti vyhovuje.

No nádrž mám tak na 1-2,5 tejdne, záleží jak jezdím

Tak co riesis? Ber plnu a jazdi ako doteraz.

Sagic píše:Trochu se tu hadate o nicem. Souhlasim s tim, ze nekdo vyjadri svuj nazor na Maxx a Vervu. Fakt je opravdu ten ze Maxx splnuje mazivostni normu, ale tak tak. Coz Verva splnuje s prehledem a je to diky Bio slozce !TECKA! To ze ma bioslozka negativa nikdo nebere, ma a hotovo. O zalepovani turba bych se bavil spise v souvislosti s kvalitou oleje a ne nafty.

Ja jezdim na Vervu a svete div se opravdu tech par procent bio NEBO slozeni aditiv ovlivnuje POZITIVNE startovani motoru.

HAWK

No nevím, jestli jsi tu tečku udělal úplně správně. V jedné odborné publikaci jsem četl, že Verva získává své parametry přidáním Vifu už ve výrobě. A proto je zbytečné Vif přidávat individuálně. Naopak nikde jsem nečetl, že by kvalitu nafty zvyšovali přidáváním řepky.

smoula píše:No nádrž mám tak na 1-2,5 tejdne, záleží jak jezdím

To vůbec neřeš. Zabýval bych se tím až kdyby mi mělo auto stát měsíc nebo dva.

stano. píše:Vsetky paliva viazu vodu. V adrzi teda vzdusnu vlhkost. Ak viem, ze nejazdim, tak natankujem menej. O 2 tyzdne natankujem znova.

A nerikavalo se spise natankovat plnou, aby tam bylo co nejmene vzduchu a tim i mene vzdusne vlhkosti?

Takze nej Maxmotion + verva + eurooil + vif at mam jistotu myslis smichat

Vyjazdis, vzduch sa vrati naspat, odstavis. V nadrzi ti totizto nezostane po chybajucom palive vzduchoprazdno. Ak ale do mesiaca tu plnu vyjazdi, nie je co riesit.

Nejak sme to nepochopil, co si napsal

Kdyz je plna a odstavim, ej tam malo vzduchu=malo vzdusne vlhkosti, aj se nebavim o tom ze palivo vyjizdim - kdyz odstavuju auto, tak nejezdim (beru to teoreticky)

Ano. Ak nacapujes plnu, odstavis a potom naraz minies, je to lepsie. Ja som to myslel tak, ze zoberies plnu a potom kazdy treti den ides 10 kilometrov. Takze palivo pomaly ubuda a tu nadrz minas dlhu dobu.

prying píše:

Sagic píše:Trochu se tu hadate o nicem. Souhlasim s tim, ze nekdo vyjadri svuj nazor na Maxx a Vervu. Fakt je opravdu ten ze Maxx splnuje mazivostni normu, ale tak tak. Coz Verva splnuje s prehledem a je to diky Bio slozce !TECKA! To ze ma bioslozka negativa nikdo nebere, ma a hotovo. O zalepovani turba bych se bavil spise v souvislosti s kvalitou oleje a ne nafty.

Ja jezdim na Vervu a svete div se opravdu tech par procent bio NEBO slozeni aditiv ovlivnuje POZITIVNE startovani motoru.

HAWK

No nevím, jestli jsi tu tečku udělal úplně správně. V jedné odborné publikaci jsem četl, že Verva získává své parametry přidáním Vifu už ve výrobě. A proto je zbytečné Vif přidávat individuálně. Naopak nikde jsem nečetl, že by kvalitu nafty zvyšovali přidáváním řepky.

Chlapce jestli si myslis ze do Vervy lejou VIF tak jsi naivni vic jak karkulka u babicky(zkus si nekde najit zda se da pomoci VIFu dosahout cetanoveho cisla 60 -> pomuzu ti, neda navic se to nedoporucuje michat s VIFem kvuli tomu ze ruzna aditiva se nemuseji snaset navzajem). A nikdo nerika ze se repkou zlepsuje kvalita nafty ale ze se repkou zvysi mazivost nafty a ze v Maxx kde neni bio slozka a s aditivy na zlepseni mazivosti se nepredaji se plni norma mazivosti na spodni hranici.

Jestli rozumis psanemu slovu tak nevim o cem se tu snazis se mnou dohadovat?

Jestli rozumis psanemu slovu tak nevim o cem se tu snazis se mnou dohadovat?[/quote]

Hmm, vidím, že jsi ještě junior.

Junior budeš taky, až napíšeš ještě pár přízpěvků

Týkalo se to spíš myšlenkových pochodů.