Ford Focus Forum

frantik.17: už máš hotovou tu přístrojovku? A co ty fotky?

Nezapomeňte, že frantik to sem psal před dvěma lety - teď už má Mk4, jinak fotky jsem neviděl, ale někam dával video o rovnání ručiček - tam to je vidět
Co se týče žárovek, koukni sem: http://mtw.fordclubs.org/article.php?ar ... 3&rubrik=1
Snad to neni nepovolenej odkaz...

Tak to jo. Já byl na tom, že to dělal na MkIV. OK, beru zpět.

...ne ne, na mk4 zatím ne, líbí se mi kombinace červené stou bílou na tachometru... celé v bílém si to nedokážu ani moc představit...

DrRomca: diky za odpoved. ten navod na mtw jsem cet v ramci pripravy jako prvni. bohuzel jak jsem toho cet vic a vic, tak jsem narazil, ze kazdej pise trosku jiny parametry zarovek . to me trosku zneklidnilo. chtel bych v tom mit predem jasno, abych koupil spravny zarovicky nez to budu rozdelavat a nemusel to delat dvakrat. zatim teda budu brat info z mtw jako spravny a zacnu shanet. kdybyste si nekdo nahodou vzpomnel, co jse tam meli za zarovky tak budu vdecnej kdyz se podelite

Tak do toho se pustím co nevidět taky, jen bych se chtěl zeptat, zatím sem pracoval pouze s klasickýma diodama a v smd se moc nevyznám.
Stačí když přijdu do GeSu, a řeknu že chci bílé smd diody, nebo musím vybírat podle nějakých parametrů?
A jak se to s odporem? U klasických ledek bylo zvykem, co barva to jiný odpor.....

Díky za rady

Všechno se dočteš buď tady, nebo v debatním vlákně

Koťo, prosím o přesun ... a já nevim, asi bych to locknul, kdyžtak něco z debatního přesuneš sem

Loni mi přestala svítit kontrolka zapnutých světel (neřešil jsem, protože se zapínají automaticky), ale teď přestala svítit i část budíků.
Ptám se tedy kolik tam je žárovek, abych vyměnil všechny a jaký typ žárovky je na kontrolku světel?
Podle fotky zde v tématu to vypadá na 4 žárovky 2W s paticí T10 jako je třeba v parkovačkách, tak jestli vidím dobře a stačí mi koupit 4ks než se do toho pustím a k tomu bych potřeboval vědět ještě typ té žárovky v kontrolkách. Jsou všechny stejné? Vyměnil bych zároveň ty nejpoužívanější jako je již nesvítící na světla, vločku, ostřikovače a dálkové...

Zdravím,

tak jsem o víkendu změnil podsvícení budíků, použil jsem 4x T10 diody pro osvětlení budíků a 2x T5 diody pod ty dva displeje ukazující teplotu a kilometry. Byla to docela makačka, ale stalo se mi to, že při odstraňování barvy z toho černýho plastu mi to na pár místech popraskalo a na jednom místě mi to proteklo skrz prasklinu a sežralo mi to trochu tý černý barvy, ale čísla naštěstí zůstaly nedotčený. Použil jsem na to nějaký dryják, protože ředidlo nefungovalo. Ty dva displeje jsem nechal zelený, protože jsem nevěděl, jak odstranit tu zelenou barvu. Navíc tam jsou napevno napájený, takže předpokládám, že bych je musel odpájet, abych tu barvu mohl odstranit.
Taky jsem se chtěl zeptat, jestli se dá sehnat jen ten černej plast s číslama a tak, že bych to zkusil znova a líp a taky co je nejlepší na odstranění barvy z tohoto plastu a jak na to aby mi zase nepopraskal.

Psal jsem to už do sekce "Tuning - Mondeo", ale zatím žádná odpověď a tak to zkouším sem.

Vážně nikdo neví jaké žárovky patří do kontrolek?
Dnes jsem si byl koupit teda 4ks 2W žárovek s paticí T10 a pro jistotu i dvě 2W žárovky s patící T5 pod displeje, ale na kontrolky jsem byl bez rozdělání krátký

Neporadím bohužel,já vyndaval a měnil opravdu jen ty 2W...

Tak i v kontrolkách jsou stejné žárovky jako pod LCD a teda s paticí T5.

Není tu někde návod na demontáž přístrojovky? Asi mi nesvítí jedna žárovička za tachometrem. Je to brnkačka vyměnit, nebo je to spíš na servis? Pročetl jsem pár stran, už se tu jede samozřejmě vyšší liga se změnami podsvětlení, ale to jak přístrojovku vyndat pro mě obyčejnou lamu jsem nenašel.

- Sundat celej ten plast, ve kterým je ten malej kastlík u řidiče (5x křížák + napravo nahoře nasvaknuto, takže trhnout)
- Sundat spodní obložení sloupku řízení (3x torx) Je potřeba vycvaknout ovladač rádia. To jde tak, že za ovladaš do tý spáry dáš na stojato tenkej šroubovák a zatlačíš s ním směrem k sobě, tím uvolníš pojistku co ho drží.
- Pak sundat plast, co je před budíky a přes koženku přechází v horní část sloupku řízení (4x křížový šroub ... u faceliftu jsou to zase torxy + na obou krajích je nasvaknut)
- Teď už budou vidět obnažené budíky, kde jsou jen dva šrouby dole. Po povolení strčíš zespoda ruku za palubovku a zezadu zatlačíš na vršek budíků, aby se ten vršek vycvaknul.

No a to je celý. Ať to zní jakkoliv, je to jednoduchý a když se do toho pustíš, tak není nic, na čem by jsi se měl zaseknout

Tak to je super návod. Zkusím na to zítra mrknout. I když spíš asi nejdřív sehnat žárovku. Předpokládám, že u Henryho?