1.5 ecoboost -poznatky,nazory,recenzie

[milhav - 63]

Moc díky za info. Vačku už jsem sehnal ale to furd nemění přístup autorizovaných servisů. Já jsem právě hledal vačku podle Ford katalogu tak jsem netušil, že jsou i pod jiným číslem. Foto posílám.
ještě jednou díky.

[Ksanda]

By chtelo zmerit kolik materiálů chybi na vacce, by možná stacilo dat nekomu kdo brousi vacky a srovnat a zakalit.

[petrvtr]

http://www.pavlicekmotordily.cz/

[djdekl]

Na repas motoru bych osobne doporucil Jirku Honka - Duratec Rebuilt na FCB

[phofy]

Asi to taky raději zkontroluji s olejem, ta trubka se musí vyměnit za novou, nebo ne?

[petrvtr]

Asi to taky raději zkontroluji s olejem, ta trubka se musí vyměnit za novou, nebo ne?

V praxi bývají OK, mění se když netěsní..

[Ksanda]

Asi to taky raději zkontroluji s olejem, ta trubka se musí vyměnit za novou, nebo ne?

Ja ji měnit nebudu, jen vyměním zdvihatko za nove a složim.

[phofy]

Takhle to chci taky udělat, že bych nechal trubku a vyměnil zdvihátko za nové. Ksanda kolik máš najeto?

[Ksanda]

Cca 50300. Měním to preventivně raději.

[Karel2]

mam podobny problem, pri vytaceni motoru 3-4 to v tech +-5 tisicich skubne, ale udela to jen nekdy, myslim ze i Stanley_vy rikal ze mu to taky dela, doufam ze to neni, zde popisovany, zacatek problemu

Jenom technická ... tohle jsem přeci popisoval už před lety a začalo to po svolávačce a aktualizaci SW ohledně prokluzu spojky (nebo co to bylo, už si nevzpomínám), to by se ten "začátek problému", projevoval už teda 5 let a desítky tisíc km , najeto už budeš mít kolem 50k, ne?
Udělalo to zcela náhodně jednou za uherák, nemožno nijak navodit, předpokládal jsem vyřešení nějakým dalším updatem a nebo prostě přijetím jako vlastnosti

tak na to jsem zapomnel , nedavno jsem predjizdel a po delsi dobe jsem vyhnal pavouky a zrovna se to stalo a prave milhav - 63 popsal podobny problem, to cuknuti, proste clovek zbystri, asi to preventivne taky vymenim, auto bude mit 6 let a 60k km

no milhav - 63 pise, ze se mu to stalo pri 150, to je tak +-3,5k otacek spis mene, tedy daleko mene nez se to stava mne a u me to reseni zatim byla ta posledni moznost

[djdekl]

Tak muzeme zpet nahrat starsi soft ELC , pred svolavackou

[Karel2]

Stejne by me zajimalo jak to funguje. To omezi v urcitych otackach/kroutaku vykon, aby to setrilo spojku, tedy v tech 4-5k otackach? Pokud si pamatuju tak to omezovalo jednicku ne?

[milhav - 63]

Podle mého názoru to spadlo ne na otáčkách, ale spotřeby na otáčku kdy vydřením vačky a kalíšku dojde k výraznému omezení zdvihu pístového čerpadla - čím menší otáčky a větší výkon tím hůř na tlak paliva .Možná proto, že jsem zvyklý jezdit spíš na 2500+ot/min tak se závada projevila tak pozdě .Nevíte někdo kolik je minimální tlak na vstřikách než to přepne do nouzáku?Pokud se tlak pohyboval deší dobu u spdní tlakové hudnoty tak to muselo mít i vliv na kvalitu vstřiku paliva/ spotřebu ale na tu moc nekoukám. Už mi přišlo nové čerpadlo, tak o víkendu zkusím změřit o kolik se snížil zdvih.

[Karel2]

Ja myslel ten program co nahrali tenkrat na te svolavacce.

Cele cerpadlo, ty nemenis jen ten kalisek+vacku?

[milhav - 63]

bohužel je ubroušená i osa čerpadla o kolik uvidím až porovnáním. Myslím, že nové bude mít přesah přes zajišťovasí klínky, u starého jsou lízlé i ty.