Ford Focus Forum

Hustý a bohužel pravdivý...

foki píše:

tym píše: Ty musíš mít tolerantní drahou polovičku.

ta to nevi , kdyby to ted videla tak je to muj posledni prispevek .

Dokud jim kupujes swarovskeho krystaly a nejake to zlato, tak az tak moc neremcaji

petrpetrpetr píše: Dokud jim kupujes swarovskeho krystaly a nejake to zlato, tak az tak moc neremcaji

zlato bylo ke svatbe (doufam ze jedine ) a krystaly vidi za vylohou ve varech a nebo v tech priblblých casopisech - esquire atd

foki píše:

petrpetrpetr píše: Dokud jim kupujes swarovskeho krystaly a nejake to zlato, tak az tak moc neremcaji

zlato bylo ke svatbe (doufam ze jedine ) a krystaly vidi za vylohou ve varech a nebo v tech priblblých casopisech - esquire atd

Stejně nevidím ty provozní náklady tak hrozně, auto bych chtěl na každodenní ježdění + víkendovku. Nevidím jediný důvod tankovat 100oktanový benzín když stačí 95tka, nebo motor chce víceoktan? Já za rok celkem najedu těch 12-15 tis celkově, takže když pneu vydrží rok tak vydrží rok, když dva tak dva, to neřeším, desky a další spotřební materiál už vůbec, já nejsem z těch co si myslí, že když si koupí staré auto, nebo motorku, tak to bude jezdit bez jakékoliv údržby 10 let o výměně oleje a filtrů ani nebudiž hovořeno. Já beru že toto auto se kupuje s tím, že možná něco nebude ok, ale vždycky se to dá nějak opravit, ať už turbo, převodovka tak cokoliv jiného a upřímně řečeno těch 225 koní z 2,5 turbo není zase nějaký závratný výkon, aby to auto nevydrželo tolik co 2,0 s 150 koněma ne?? Nebo se to snad tak sype?

Je to o tom, že ty auta si rády vezmou prachy. Pokud to budeš zas nějak extra šetřit, nemá moc ST smysl brát. Naopak se dá s ST jezdit ekonomicky, jen z těch 225 koní moc nevyužiješ.

Jo a ten 95 vs 100 oktan Bosch ME9 pozná.

Petrpetrpetr Ti xce naznačiť, že nemá zmysel kupovať ST a potom na ňom jazdiť ako na 1.6tke. Áno, keď sa snažíš šetriť už pri nákupe športového auta, je veľká pravdepodobnosť, že nebudeš mať ani na prevádzku, lebo nákupná cena tých áut býva len zlomkom ceny za údržbu.
Samozrejme, urobil to takou extrémnou formou, žeby si to mohol považovať až za urážku
Veď každé auto sa dá užívať tak, že Ťa zožerie
Bol tu na fóre chalan, čo kúpil ST, neuživil a vymenil ho za dízlovú Kugu
Týmto príkladom Ťa nexcem odrádzať

Zdravím, přidám taky názor...

Mám FF2 ST 09 přes půl roku a nemůžu říct že by mě to auto nějak ruinovalo, ale to je asi o tom jak jezdím. Navíc ST není sportovní auto, ale kompromis rodinného hatchbacku a sportovního auta. Auto používám denně do práce a občas se jedu projet a na předních gumách najeto 10tis a vzorek přes 70%, spotřeba 11,5 a brzdy podle mě tak v půlce života (celkem najeto 33tis.). Je to fakt o tom jak kdo jezdí a podle mě ST není dělané abych s ním jezdil "pilu" každý den...

Jirka

vsetko zalezi od povahy jedinca by som powedal..niekto si ST/RS kupi len aby mal
ja som do toho auta zazraty a za 3 mesiace som prejazdil 22 plnych nadrzi ...
to neratam gumy ...atd

Presne tak, tá cena za údržbu je čisto individuálna.
Ono nakoniec aj keď to auto budeš mať naleštené v garáži a chodiť na tom len na zrazy, tak všetci Ti môžu vieš čo...
Je to len na Tebe ako ho budeš užívať a koľko Ťa bude nakoniec stáť.

Přesně, když ho budeš tahat na okruhy tak budeš mít jiné náklady než při ježdění za babičkou

vy jste strašný pacienti,já najedu minimálně 400 km na nádrž,a zatim 8tis a gumy se zdají vyhovující a na brzdy jsem si zvykl

Takeshi píše:vy jste strašný pacienti,já najedu minimálně 400 km na nádrž,a zatim 8tis a gumy se zdají vyhovující a na brzdy jsem si zvykl

Jako bych tě viděl

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=N4HuHBaQeTc[/youtube]

Já nechci auto kupovat na machrování, nebo protože to má velkou spotřebu a mizí tomu pneu, jenom zkrátka chci jezdit přes týden normálně a v neděli ráno na okreskách a sem tam do Brna na okruh atd. Kdyby mně stačil výkon 1,6tky, tak nemusím ani měnit auto co mám teď a myslím si, že jestli budu jezdit za 9l/100km jak teďka se 130 koněma nebo za 11-12 normálně v st, tak je to jedno. Spotřeba je zlomková cena peněz co se dají za servis. Mně spíš zajímalo co a jak při koupi, jestli jsou nějaké problémy atd., nejsem ještě ani netvrdo rozhodnutý jestli koupit vůbec Forda nebo radši něco jiného.

marek.dh píše:Já nechci auto kupovat na machrování, nebo protože to má velkou spotřebu a mizí tomu pneu, jenom zkrátka chci jezdit přes týden normálně a v neděli ráno na okreskách a sem tam do Brna na okruh atd. Kdyby mně stačil výkon 1,6tky, tak nemusím ani měnit auto co mám teď a myslím si, že jestli budu jezdit za 9l/100km jak teďka se 130 koněma nebo za 11-12 normálně v st, tak je to jedno. Spotřeba je zlomková cena peněz co se dají za servis. Mně spíš zajímalo co a jak při koupi, jestli jsou nějaké problémy atd., nejsem ještě ani netvrdo rozhodnutý jestli koupit vůbec Forda nebo radši něco jiného.

Srdci stejně nakonec neporučíš a půjdeš do toho. Vždy vyhraje srdce nad rozumem, alespoň u mě . Jen vybrat ten správný kousek bude krapet obtížnější na těchto vrakovištích.