Ford Focus Forum

milosv píše: Doplnim si to sam a po vycisteni DPF zajedu do forda at vse vyresetuji

pokud si koupis celou sadu tak k tomu budes mit i adaptery na hadice . predpokladam ze si to chces delat sam aby jsi usetril . na potrísnění kuze a do ocí je to docela neprijemne a melo by se jet hned k doktorovi .

ok rukavice to jistej. Akorat nevim co je s tou kontrolkou ze nesvitila pri chybejicim aditivu. Aditivum objednano (v sade na plneni), DPF filtr je v DPF engineering a mej by byt ve stredu cisty. Toho aditiva Eolys 176 budu mit 3 litry za 2800 kc. Kdyby se chtel nekdo podelit tak to uvítám. milos

Nevíte někdo, jaký přesně Eolys dolít.
Mám Focus 1,6TDCI, 2006, dovoz Německo.
Myslel jsem, že doliju Eolys 176, ale na zátkách nádržky by měli být zelené spony.
Když jsem vlezl pod auto, tak jsou tam spony modré pro EOLYS Powerflex.
Předem díky za odpovědi.

S modrou sponkou Powerflex.

Ale Eolys Powerflex by se měl použít pro vozy od 1.3.2010.

No, Eolys se typově doplňuje podle barvy sponek. Podle toho bych se řídil já. Jinak tu byly nějaké návrhy na nahrazení podobnou věcí od Pežotu, ale nevím jak to dopadlo. Jak říkám, řídil bych se barvou sponek, a dal bych tam co tam podle nich je. Přestože mě tu za to zase bude někdo určitě kamenovat

U forda mají údajně jen jeden druh aditiva.
Vedou to jako příměs do motorové nafty - sada pro dodatečné plnění.
Balení 5l, cena 7500 bez DPH.

To je něco jiného. Na Eolys máš zvlášť nádržku, do nafty se nic nedává. A když dojedeš do Forda a dáš jim win, řeknou ti zdarma co tam patří. P okud by byla nádržka úplně prázdná, stojí naplnění asi 2500 Kč.

A co ineho to je?
Predstav si, ze Eolys sa pridava do nafty. Po kazdom tankovani sa namiesa do nadrze.

No a představ si, že já mám nádrž zvlášť. Takže do nafty nic nedávám. A kolega tu psal, že našel modrý spony, takže má pravděpodobně stejný systém. Pokud je to tak, nemá smysl něco lít do nafty, když je to vymyšleno jinak. Na tohle téma tu byla i počáteční otázka.

Samozřejmě je tu ještě ten postup, že když on má na autě nádrž zvlášť, prostě ten systém zavrhne, a bude dolívat do nafty jiným způsobem tu samou věc. To je přece logický, no ne? Stando ty se mi zdáš

tikak1 :
Pokial sa pouziva Eolys, tak kazde jedno auto ma zvlast nadrz na toto aditivum. A funguje to tak, ze ked po natankovani zatvoris dvierka palivovej nadrze, elektricke cerpadielko vstrekne Eolys z nadrzky na aditiva do nadrze palivovej v mnozstve zavislom na mnozstve natankovaneho paliva.

Diky V12

tikak: Predtym, ako sa zacnes posmievat si zisti, ci nahodou ty nepises blbosti

V 12 - Ano, přesně tak. A proto nevidím žádný smysl v přilévání aditiva do nafty, pokud na to má auto funkční systém. Prostě naplním nádržku, a nemusím se starat.
Musím přiznat že takové odpovědi vítám. Bez "Představ si" a podobných poznámek.

Stano - Nikomu se neposmívám, že se aditivum přidává do nafty víme všici. V12 to napsal jasně a srozumitelně. Ty si prostě místní rypoš.
Je zajímavé, že když tu někdo chtěl odpověď, nedal si ji. Ale sotva něco napíšu, už se ženeš to pitvat. Pokud se k něčemu vyjadřuješ, čiň to bez otírání se o moje příspěvky, ať jsou jakékoli. Je to debata pro všecky, a tobě je prd do toho co já tu píšu.

stano to tak dela furt vsem, co uz...

aditivum eolys je na to aby se daly saze v dpf spalit, bez nej to je obtizne - snizuje teplotu horeni sazi.

nevim o jakym dalsim aditivu mluvite, ale jeste se dava napriklad vif...

wow... Sorry ale jeden o voze, druhý o koze a ještě zarytě....

Není aditivum, jako aditivum. Nevím, jaký je objem nádržky eolysu (někde se to tu dá najít), ale těch zmiňovaných 5l je myslím moc, proto je dolití levnější než 7k. Děkuji bohu za cdpf, když už tam tu šílenost mám.

Aditiva typu VIF se lijí rovnou do nádrže rukama majitele vozu. Eolys si dávkuje elektronika auta tak nějak sama. Viz. příspěvky výše.