Při řazení neklesají otáčky

[vitr73]

ventil jsem menil celkem 4x..a bez vetsiho uspechu(po case-tak 10-20 startu a se to vratilo)..tak pevne doufam ze vysledky padani pomuzou vsem co je to otravuje( a slysim ve meste ze to v podstate dela skoro kazdej benzin fofo co jede kolem)

[fulda007]

Tak to tam nacpat asi to sání z mondea,to by mohlo pasovat.

[Hal9000]

Já vše vyřešil takhle:http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 44#p760244. K tomu mám seškrcený ventil na min. a vše jde krásně jak má. po nastartování otáčky kolem 1200, po chvíli klesnou na 950-1000 a po zahřátí klesnou na 700. Při vyřazení vše funguje jak má.

[fulda007]

A zčeho tam máš teda tu klapku,nějak jsem se to tam nedočetl.

[Hal9000]

To je právě škoda že nevím. Je to z originál Ford, jen větší průměr, takže by se to dalo zjistit podle fotky to jediné mě mrzí. Bohužel.

[Danous]

Hal9000> Pěkný!

[Diabolic]

To Vitr73: no stalej prevod je jedna vec,ale pokud to saje v jeden moment vic vzduchu nez predtim,tim padem se v ten moment prida i palivo a otacky jsou v ten momen na tu rychlost mirne posunuty nez predtim.A pravda,mam mtx75,ty myslim ib5 pokud se nemylim,rozdil je malej,muze to byt jen pocit ale ted spodek je dost znat

[vitr73]

jja jasny..spis je to o pocitu ze to tak krasne reaguje na slapnuti na plyn...mne se taky po uprave zdalo ze to ma aspon o 20 koni vic.....

[Diabolic]

tomu uverim az tam dam dlouhy svody

[Bullitt]

Akorát, že MTX75 je oproti iB5 právě kratší, 1-4 znatelněji, pětka je skoro stejná, ale i tak je MTX75 pořád kratší. Takže se stejným stálým převodem(a ten 1.8 i 2.0 mají shodně 4,06, pokud se nepletu) pojedou na pětku 1.8 i 2.0 skoro stejně, 1.8 dokonce mírně víc(ale rozdíl je jen pár procent).

[Diabolic]

To je mozny,ja to u 1.8 nikdy moc nezkoumal

[Mirec.K]

Otáčky pri danej rýchlosti budú stále rovnaké, či ide vzduchu viac, menej, vôbec... To je proste prevod. Môže to byť živšie, mŕtvejšie, hlučnejšie, ale pokiaľ sa nezmení jedno z koliesok zabezpečujúce prenos rotácie z motora na kolesá, budú otáčky pri danej rýchlosti rovnaké dnes, zajtra a aj o 42 rokov (pokiaľ pár zubov nevylámete)

[vitr73]

pratele neresme tu prevodovku...mohlo by se to majitelum automatu dotknout ..tem by totiz ani nevadilo ze to pri razeni vysi..uz jen proto ze automat radi pod plynem a vyseni by si ani nikdo nevsiml...

[Diabolic]

tyjo to sem si vzdycky pral (bez urazky)

[Diabolic]

Chlapci budte radi ze nemate Kiu,pred jednou ted stojim (pisu z mobilu),pred 6tic km sem na ni vymenil motor a ted je zpet,turbo v haji,vrsech suchej klepe jak prase,cekam ze na spodku bude chycena klika,a celej motor dole od oleje,supr kary