Ford bouračky aneb ať se tohle každému z nás vyhne...

[hunger]

Lukpe co to plácáš? Dioptrie je jednotka, vyjadřuje prevracenou hodnotu ohniskove vzdálenosti, takže po 0.25 rozhodne není sám mám 2.1 a 2.3.

Ten kdo ma 1 diptrii má čočku s poloměrem 1m, ten kdo má 2 má poloměr 50 cm, ten kdo má 3 má poloměr 33.33 cm

Takže to tvoje tvrzení už je uplne nesmyslný. Protoze ta tvoje 0.25 dioptrie má pokaždé uplne jinou hodnotu.

[vitut]

Nejak mi neni znamo, ze by firmy vyrabely brylove cocky v jinych hodnotach nez po 0,25 D, ale muzu se mylit.
Nicmene urcite doporucuju si o tom neco nastudovat - ohniskova vzdalenost neni to stejne jako polomer zakriveni cocky. Uz jen proto, ze polomery zakriveni cocky jsou dva a obvykle jine ... ale to uz je dost OT.

[hunger]

Vitute omlouvám se máš pravdu. To co jsem napsal by platilo pro rozptylku ktera by se skládala z roviny a kružnice, už je to nejaka doba co jsem studoval optiku, musím si to opet nastudovat, je to opravdu hodně zajímavá látka. ..

[LukPe]

Dioptrie mu můžou naměřit jak chtějí, ale brýlové čočky se vyrábí po 0,25.

A neplácej ty, já pracuji v oční optice.

[Karel2]

Konecne to nekde pochopili, u nas se toho bohuzel nedoziju.
http://news.autoroad.cz/zajimavosti/373 ... ehodovost/

[Adow]

No jo, ale když se u nás zvýší rychlost ze 130 na 150, tak se bude jezdit 170. Tady je trošku jiná mentalita. Dementalita

[Nonid]

A nejezdi se tu uz tolik? Ale tohle by mohli aplikovat v Praglu... Takovejch zbytecnejch mist s omezenima

[spoofan]

Kdo chce jezdit 170, jezdi i ted. Vetsina pak jede na spotrebu, nebo to jejich auto proste 170 s prehledem/pohodlne neda.

[enjoy]

U nás by hodně dlouho trvalo, než by se lidi dokázali bezpečně adaptovat na vyšší rychlost na dálnicích.
Včera jsem v Německu musel párkrát brzdit, když mi tam vjel z pravého pruhu nějaký umělec, který neodhadl mojí rychlost. Jednou jsem brzdil z 210km/h, když na nájezdu na dálnici musel jeden Němec hned v BMW hned do levýho pruhu. Předtím to byl pražák. Takže ono je to fajn, jezdit rychleji, ale myslet za ostatní jednoho dost rychle unaví a jede radši zase těch celkem bezpečných 130.

[ballu]

Když to člověk nakonec vyhodnotí, tak ten Huml není blbej. Ta rychlost kolem 130 je optimální. Když se jede víc tak oči na předním skle a stále noha na brzdě, že ti tam někdo vlítne. Když se jede méně, tak zase problém že tě zavře někdo v pravém za kamionem a stále na to člověk musí dupat aby pak kamion předjel a za sebou nikoho neohrozil. Při 130 to je tak akorát na lehké přibrždění nebo polechtání plynu pro předjetí.

[Karel2]

No jo, ale když se u nás zvýší rychlost ze 130 na 150, tak se bude jezdit 170. Tady je trošku jiná mentalita. Dementalita

No ono jde u nas spise o to, proc se tak jezdi. Ta "Dementalita" je spise u tech, co delaji ta omezeni, ktera skoro nikdo nedodrzuje, napr. 40 v obci na siroke silnici, navic s chodnikem oddelenym travn. pruhem, nebo v obci 50, kde je betonovej plot(fabrika) a skoro nemoznost potkat chodce. O ruzne delanejch cislech omezeni rychlosti na rychlostnich komunikacich, ktera postradaji smysl, nekdy me to pripada, ze u toho hrali Marias a jak jim to vyslo, tak to tam dali. Na nasich krivych a vlnitych dalnicih stejne nema smysl davat vice jak 130, vyjimek kde jo moc neni. V te studiji to je presne napsane o nehodach. Staci jeden magor co jede pomaleji, vetsinou i mene jak je omezeni a riziko nehody je na svete.

[ballu]

Přesně jak píšeš, ono potkat Žigulika s přívěsem naloženým sedačkou, ploužící se v provozu na D1 80 km/hod, není nic příjemného.

[spoofan]

Narazit na zigula je jeste celkem zazrak. Treba na dalnici by bohate stacilo, kdyby se lidi naucili, ze maji uhnout rychlejsimu. Akorat mi prijde, ze hodne lidi razi pravidlo, ze ja jedu 120-130, tak tady nikdo nema co jezdit rychleji. A pak vznikaji klasicke problemy s jizdou v levem pruhu atd...nebo ve meste, kde jsou 3 pruhy jedou 3 auta stejnou rychlosti, kazdy v jinem pruhu a jeste tak, ze se nedaji predjet.

[stano.]

Skor by stacilo, keby ten, co ide vyse 130 pochopil, ze nie je na ceste sam a ostatni nie su povinni kvoli nemu prekracovat MPR. A aby si nevynucoval agresivne svoju prednost. Napriklad lepenim sa na kufor. Ked ide v pravom pruhu kolona 15 aut 100km/h, ja v lavom 130km/h, na zadok sa mi nalepi taky debil a mysli si, ze ja sa teraz budem pchat do tej kolony, kde nie su dostatocne rozostupy len aby ON mohol prejst. Nech si laskavo pocka, dokedy sa budem moct bezpecne zaradit. Podobnych primitivov stretavam pravidelne.

[smoula]

Já nevím, mě se za poslední dobu snad nikdo na zadek nelepil ani nevyblikával A to jezdím 110-130 km/h. Jestli to nebude náhodou tím, že zkdyž vidím, že se někdo ze zadu blíží, tak dám blinkr do prava, že o něm vím a jakmile bude místo tak uhnu Chce to trochu respektu i z druhé strany, těch, co tvrdí že se jim primitivové lepí na zadek

Vždycky když tohle udělám, tak daný si nechá rozestup a nelepí se, nic