Turbo (turbodmychadlo) - všechno sem

[smoula]

Bol to extrémny prípad, netreba tu s tým strašiť. Kopec ľudí zas z toho bude chytať paranoje.

+1 Tak nějak...

[foki]

tak,tak.je to spotrebni material.pokud ma treba 250,ma na to narok.

to jo ale ten spotrebak nema byt uz ve 120t km nebo v rozpeti 2000km treba 5x . tak casto se nemeni ani olej nebo desticky . proto bych to spotrebakem nenazýval .

[bp1]

Foki,to mas pravdu,ze ve 120 je neco spatne,Lukysek ani nenapsal,kolik ma najeto.jen si myslim,ze pri napr.250ti uz je to vec,ze kterou musi pocitat,tak jako se spoustou jinych veci,i kdyz 66kw vydrzi o hodne vic nez80kw.a navic si myslim,ze vetsina s problemem ve 120ti je mela tak mozna na tachometru.

[Lukysek]

jo kuci sorry najeto 160tis km takovy dotaz ma se tam lit olej 5w30 žejo
ale ja TAM LIJU 5W40 MOHLO BY TO MIT NATO VLIV

[foki]

Foki,to mas pravdu,ze ve 120 je neco spatne,Lukysek ani nenapsal,kolik ma najeto.jen si myslim,ze pri napr.250ti uz je to vec,ze kterou musi pocitat,tak jako se spoustou jinych veci,i kdyz 66kw vydrzi o hodne vic nez80kw.a navic si myslim,ze vetsina s problemem ve 120ti je mela tak mozna na tachometru.

taky to neni zcela pravda :

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... age=150000

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... age=150000

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... age=150000

[Wolodyjowsski]

Obvyklá životnost turba bývá kolem 150 000 km. Samozřejmě, někomu vydrží dýl, někomu míň.
Já taky najel 230 tisíc s Mitsubishi na origo tlumičích a před prodejem měly ještě kolem 50 % účinnost...

[bandy71]

nevi nekdo neco o poruse kapacita plniciho turbo kompresoru nedostatecna?tlaky a všechno kolem bylo změřeno a vyšlo z toho,že turbo plní pozdě.JEZDIL JSEM S NÍM NA DOVOLENÉ A NEMÁ VŮBEC TAH,JAKO KDYBY TAM TURBO ANI NEBYLO...Z výfuku se mi kouří černý kouř jako bych pálil pneumatiky...poradte,dík.Je to na výměnu turba?Mechanik mi řekl,že jsou špatný střiky...má to souvislost?

[Jardak]

Prvně by se chtělo podívat jestli není netěsnost v tlakovým vzduchovým vedoucí od turba přes intercoler do sání motoru. Černej kouř znamená moc nafty na málo vzduchu.

[bandy71]

co způsobuje moc nafty na málo vzduchu?někde něco netěsní?

[Jardak]

Jj třeba je děravej intercoler, nebo vzduchový potrubí, takže v sání není takovej přetlak jakej by měl bejt. Takže motor má málo vzduchu, i když řj. motoru by podle tlakových čidel na sacím potrubí měla dávku nafty (a tím výkon motoru) snížit.
Co vzduchovej filtr, není ucpanej?

[bandy71]

vzduchovvý filtr?nevím,olejový jsem měnil nedávno.dík za radu

[tomason]

co EGR ventil když čoudí

[bandy71]

nevím kde ho hledat vzduchový filtr...

[bandy71]

k čemu slouží egr ventil?

[Standa.64]

Kdyby motor nešel vůbec do tahu a jel stále bez turba,tak bych zkontroloval táhlo naklápění lopatek.Já ho měl už vypadlý a byl to pěkný lenoch a taky slušně hulil.Vzduchový filtr je před baterií vedle levého světlometu. Egr ventil je eko kurvítko na zlepšení emisí