TDDi zrati vykon a chcipne

[Ivo]

Chtěl bych se zeptat jestli někdo neví co muže zpusobovat tento problém.
Auto má cca předrokem dělané čerpadlo a minulý týden v kopci zničeho zratilo výkon a potom chcíplo, a nešlo nastartovat po odvzdusneni pal. systému zase nastartovalo ujelo asi 2km a stejný problém, auto strasné smrdí a bíle kouří, dalši poznatek je že strašně dlouho startuje.

[Antony]

Jednou jsem řešil podobný problém se ztrátou výkonu a chcípnutí a byla to prošoupaná přepadová hadička od vstřiků k filtru.Vyměň je až k té rychlospojce nad krytem ventilů.

[pimpomilos]

podíval bych se i na pal. filtr

[Ivo]

Pal filtr je nový měnil se hned jak se to stalo a hadice jsou taky v pořádku.

[Ivo]

mohlo by to být zase čerpadlo? Měli jsme vydělanou i nádrž ta byla čistá a auto ted už nestartuje vůbec, anebo jeste by to mohli být vstriky. Máte někdo nějaký napád jak to zjistit?

[Antony]

A co třeba povolit trubky na vstřikách a zjistit jestli dává naftu?Vstřiky nezavzdušní pal. soustavu.

[Ivo]

naftu to dává ono to pak i chytlo ale po chvili to zhaslo. Fakt nevím no

[Antony]

TDDI neni až tak problémové.Hledej kde se to zavzdušňuje.Ještě jednou koukni na ty přepadový hadičky.Já na nich taky neviděl žádnou vadu okem a stejně to bylo prošoupaný.Mě se šoupala o víko ventilů.Přesně jak popisuješ, ztráta výkonu a bílý kouř (špatný spalování - málo nafty).Jednou jsem ještě dojel,ale po 100km mě přitáhli.