Divny zvuk, zial neviem definovat - Hadica Turbo

[Dzumo]

Ahojte pani,

Mam Focusica 1,8 TDCI 74 kw. A ma problem.
Dnes som s prace pozoroval taky zvlastny zvuk a doposial to nikdy nerobil.
Ked pridam plyn tam kde zacina priblizne pri 1800 otackach, tak pocut zvuk.
(ako keby sa zaplo nejaky dalsi ventilator, take sustanie, alebo nieco take. Ale pri sputeni okna ked to pocuvam tak sa to javi ako keby nejaky dalsi stary dobry elektromotor sa zapol, proste nehorazni zvuk)
Po ustaleni otacok tento zvuk prestane. je zaujimave, ze pri volnobehu nejde ziaden zvuk s pod kapoty. Jedine vtedy ak sa akceleruje pod zatazou. Po akceleracii tento zvuk zanikne.
Ak aj klesaju prudko otacky neni ziaden zvuk.

Babo rad....

Uz teraz Vam dakujem za odpoved.

[Rumbo]

Ahojte pani,

Mam Focusica 1,8 TDCI 74 kw. A ma problem.
Dnes som s prace pozoroval taky zvlastny zvuk a doposial to nikdy nerobil.
Ked pridam plyn tam kde zacina priblizne pri 1800 otackach, tak pocut zvuk.
(ako keby sa zaplo nejaky dalsi ventilator, take sustanie, alebo nieco take. Ale pri sputeni okna ked to pocuvam tak sa to javi ako keby nejaky dalsi stary dobry elektromotor sa zapol, proste nehorazni zvuk)
Po ustaleni otacok tento zvuk prestane. je zaujimave, ze pri volnobehu nejde ziaden zvuk s pod kapoty. Jedine vtedy ak sa akceleruje pod zatazou. Po akceleracii tento zvuk zanikne.
Ak aj klesaju prudko otacky neni ziaden zvuk.

Babo rad....

Uz teraz Vam dakujem za odpoved.

pri 1800 otackach zacina turbo, takze pocujes turbo pomalicky si ševelí, popiskuje alebo neviem ako by som to nazval. Robi mi to iste...

[foki]

muzes mit netesnost na vedeni turba , (povolila paska nebo praskla nejaka hadice ) a tim ze pridas tak zacina plnit turbo ale kdyz netesni nejaka hadice tak to fici ven . melo by to i min jet

[Dzumo]

Tak vdaka za odpovede. A bolo to hadica na turbe, presne ta cervena cast co spaja,
turbo s privodom do intercoolera. Paska praskla, vymenena za novu a uz to slape ako predtym.


Vdakaaaaa

[radajs]

Zdravím,taky mi to začalo syčet a zdá se mi i slabší výkon při tom zvuku.Tak sem tu dostal tip na těsnost turba,kouknu na to.Ale může s tím souviset občasný zakolísání otáček?Řadim třeba 1 pak 2 a neutrál a otáčkoměr spadne na 900 ot a vyskočí na 1000 a chvilku kolísá mezi 900-1000 ot,nebo to spadne na 1000 a pomaličku klesá na klasických volnoběžných 900 ot.
Nemá někdo tucha čím to může bejt?

[papouch22]

to me delak taky to kolisani hlavne kdyz je studeny po ranu.pres den to neudela nebo kdyz chvilku jedu. vyjedu kopecek maly a hodim N abych ho chudaka netrapil a on takhle lita. tak uz nevyrazuju a je klid. proste to nema rad TDCI stejne tak si zacni zvykat kdyz mrzne ze ti chyti a chcipne a az na 2 poslape. proste to fokusy delaji neznam zadnyho ktery nema takovy priznaky. nauc se s tim zit

[radajs]

Ale mě to dělá studený i teplý,a chcípat nechcípá,jenom musim o něco dýl točit,start trvá cca 3 sec,ale přece jen to neni na drc.Kamarád má TDDi a tam je ten start nádhera,tak nevim. Ale zpátky ke kolísání,nemyslim že je to normální,nemůžou třeba propouštět vstřiky?Nebo někde kravnout nějaký čidlo? Dneska sem byl na emisích a tam to při tom tůrování drželo krásně,a výsledek prej super(nevim jestli by to mohlo mít spojitost s výsledkem emisí).
Můžou vůbec emise ukázat něco jako špatný vstřiky?Mě ten protokol totiž moc neříká,nikdy sem se o to nestaral

[papouch22]

tdci je choulostivy ale tak cerne se vstrikama bych to nevidel byl bys fakt velka vyjimka kdyby byly ko.nenech se tu strasit.doma muzes filtry vymenit dej origo a nechat si zkouknout(vymenit)rozvod na pripravky. a pak se pust do forda at ti to vyladi. kalibrace do ecu nahrat vstriky. a jizda s datolegrem a prijde se na to. jo a zaslep egr to udelej nejdriv- nic ti svitit nebude

[papouch22]

jeste jedna vec tdci musi mit v dobry kondici baterku a starter a zadny zeleny kabely a rakovina na polech baterie. jak ti pujde pri startu pod 9 voltu tak mas problem

[radajs]

Tím rozvodem na přípravky myslíš rozvody nastavit jak sem to tu někde čet,myslim to psal foki?Klika na risku atd?Myslim že ten postup,co si napsal je dobrej,udělam to tak.Stejně sem chtěl dělat náplně a filtry.A korát nevim co je kalibrace do ecu nahrat vstriky a jizda s datolegrem.No ale když píšeš,že ti to dělá taky,bude to k něčemu?

[papouch22]

me to dela jenom studeny- kdyz je pod minus 5 cca a kdyz brzo po startu vyradim tak to chvilku lita mezi 800 a 1000. kdyz neviradim nebo je teplej tak se nic nedeje a je to tak chvili po startu kdyz jedu treba uz 500 metru a pak vyradim tak uz je to ok. proste to neresim stejne i to kdyz je zima ze to prvne chcipne a az na 2 to bezi. dela to kazdy TDCi co znam. to je zaklad cisty filtry takze jestli nevis kdy se menili tak je vymen to je snad jasny ne stejne i olej, brzdovku a rozvod. jestli nemas trn do kliky a 5 plech do vacky tak si to nech udelat tady se to na rysky nedela. a pak si vem tak 2000,- a utikej do forda povez jim co to dela a at ti nahrajou vstriky a kalibraci do ECU jednotky a projedou to s datalogrem at vidi jestli vse chodi jak ma

[foki]

nebo si dojed nekam kde ti to udelaji vsechno od rozvodu pres oleje az po diagnostiku a nahrani striku

[martin-tddi]

Já teď pozoruju něco podobnýho, ale motor TDDI je to cca od 1800 do 2200ot. pod plynem na 3. 4. 5. před i pak motor jede krásně, začne to jaksi rachotit a trochu i vibrovat zvuk divnej, nedovedu popsat, ale není to takový to elektromotorový šustění, nejhorší to je do kopce v naloženým autě, když otáčky rostou pomaleji, mrknu na ty hadice, nějaký další typy na co mrknout než to odvezu někam do servisu? na ježdění mi to nevadí, ale ten zvuk mi zdravej nepřijde a štve mě to. Je měněná spojka a chladící kapalina. Nějaký nápady?