Krátkodobé sporadické straty výkonu

[LosBanditos]

Tak jsem zjistil, že mi skutečně netěsní jeden vstřik. Můžou být popsané projevy motoru tímto způsobeny?

[vita_k]

Tak jsem zjistil, že mi skutečně netěsní jeden vstřik. Můžou být popsané projevy motoru tímto způsobeny?

asi jo a jaky mas tlak v railu na volnobeh 26-35 MPa? Z toho by se dalo taky neco vyvodit.

[LosBanditos]

Tlak nevím jaký je. Mám sice diagnostiku, ale ta mi ukazuje jenom toto:

[bufer]

Vyber z ponuky nie Focus 1.6 tdci, ale focus C-max a budeš tam mať aj údaje o EGR. Mimochodom tie krátkodobé výpadky ma stáli 2 roky laborovania, na 90% je to nedokonalý kontakt v snímači polohy EGR ventilu. U mňa po zaslepení EGR ventilu (300€ za nový sa mi nechce dávať) po výpadkoch výkonu ani stopy....

[eda.davids]

Taky jsem ho ted zaslepil a auto o ničem neví

[LosBanditos]

Taky bych ho chtěl zaslepit, ale nevím jak. Zaslepovali jste si to sami nebo Vám to někde dělali? Jak se chová teď auto? A co emise?

[phofy]

Já myslím, že u emisí je jedno jestli si zaslepíš egr, stejně se pak při jízdě uzavře. Jinak se neboj emisema projdeš. Zaslepit si to můžeš sám není to tak těžký a nebo si zajdi do nějakýho sevisu a tam ti to zaslepěj.

[LosBanditos]

Tak jsem se byl na to zaslepení zeptat u nás v servisu. Prej musej objednat nějaký těsnění nebo co na to zaslepení přímo z Fordu. No nevím, ale že by Ford prodával něco přímo na zaslepení EGR? To mi hlava nebere. Jestli mě vůbec v tom servisu dobře pochopili! Uvidím nechám se překvapit. Je ale pravda, že mi zase přetěsnili vstřik a zkontrolovali žhaviče za 500,-Kč. To jde ne?

[lucky.jack]

Tak to by mě taky zajímalo co to objednali. Udělej nějaký foto nebo dej finis až to budeš mít v ruce Jinak si myslím, že tě nepochopili

[phofy]

Taky bych řekl, že tě nepochopili, mě rovnou mechanik řekl, že je lepší egr zaslepit dřív, než se zasere

[LosBanditos]

Tak jsem si to znovu ověřoval a je to tak! Skutečně lze objednat záslepku u Forda. Koukal jsem jak puk. Je to vlastně ten samý plíšek, co funguje jako těsnění mezi motorem a EGR ventilem, akorát tam nejsou ty otvory, přes který jde vzduch. Stojí jen pár kaček, takže jsem zvědavej a už se těším, jak se auto krásně nadechne. Do ruky se mi to nedostane, protože to jde rovnou k technikovi do servisu, který to tam rovnou namontuje.

[phofy]

Tak to koukám, jako puk to by mě pak zajímalo finis číslo

[lucky.jack]

Tak jsem si to znovu ověřoval a je to tak! Skutečně lze objednat záslepku u Forda. Koukal jsem jak puk. Je to vlastně ten samý plíšek, co funguje jako těsnění mezi motorem a EGR ventilem, akorát tam nejsou ty otvory, přes který jde vzduch. Stojí jen pár kaček, takže jsem zvědavej a už se těším, jak se auto krásně nadechne. Do ruky se mi to nedostane, protože to jde rovnou k technikovi do servisu, který to tam rovnou namontuje.

Na faktuře budeš muset mít naúčtovanej matroš i s finisem(jestli je to origo servis ford).
Jen jestli podle starýho těsnění nevystřihnou 0,5mm plech a bude hotovo
EDIT: jak zajistí aby nesvítila kontrolka motoru?

[vita_k]

Já myslím, že u emisí je jedno jestli si zaslepíš egr, stejně se pak při jízdě uzavře. Jinak se neboj emisema projdeš. Zaslepit si to můžeš sám není to tak těžký a nebo si zajdi do nějakýho sevisu a tam ti to zaslepěj.

to nechapu. egr je tam kvuli emisim, tak jak je mozny, ze to projde?

[phofy]

no je, ale v nízkých otáčkách a na ME ti stejně točej motor a egr je zavřený, kdyby byl pootevřený, tak to hulí jako prase