Extra nafta a aditiva - zkušenosti, testy

[emve]

A co naskenovat stránku z časopisu, kde o tom píší? Nebo alespoň odkaz na zdroj?

Objevilo se to zde : http://www.bmwklub.sk/technicke-okienko ... 43620.html

Důvěryhodnost je otázkou(což už je zřejmé z provedení tabulky). Třeba Slovnaft měl v novinářských testech velmi dobré výsledky a tady je na hraně.

[Eidž]

Ahoj chci se zeptat zda je dobrá nafta která neobsahuje žádná adityva a jiné přisady prostě stará dobrá nafta

Nafta, která neobsahuje aditiva, je dobrá?
1. dubna už bylo....

[emve]

Tak jsem vyzkoušel nový rakouský OMV MaxxMotion Diesel. Kromě cetanového čísla 60+ má zřejmě s Aral/BP Ultimate dieselem společnou i čirou barvu. Je to asi první nafta, kde jsem zaznamenal nějaké zlepšení (Ultimate jsem nezkoušel, Vervu mnohokrát). Na 600km dálniční trase s S-maxem jsem s naftou od Hypernovy (cesta tam) a OMV (zpět) naměřil následující hodnoty spotřeby :

Hypernova diesel - 7,7l

OMV MaxxMotion diesel - 7,0l

Podmínky i rychlost byly v podstatě identické. Existují sice i další vlivy, ale přínos tam určitě je. I s Vervou jsem na podobných trasách měl spotřebu blížící se 8l. Ohledně hluku a výkonu nerad vynáším subjektivní soudy, ale na dálnici se mi při akceleracích auto zdálo trochu živější a snad se i z nižších otáček rozjíždělo o něco ochotněji. Ale nic převratného, diesel se nezapře. Příplatek za MaxxMotion je 7 centů, tedy asi 1,60Kč. Což snížení spotřeby s přehledem vykompenzovalo.

[Mufin01]

Říkáš OMV MaxxMotion ? hmmm, píšu si Za nedlouho mě štreka přes Rajch čeká, tak asi FoFíkovi dopřeju a uvidíme

Já teď po třech nádržích Vervy natankoval TopQ a ten rozdíl tam asi fakt je. Ranní start kolem 0°C horší, motor je subjektivně hlučnejší a jakoby míň kultivovaný a průměrná spotřeba je podle PP taky nějaká divočejší.

[saturnin22]

Ahoj chci se zeptat zda je dobrá nafta která neobsahuje žádná adityva a jiné přisady prostě stará dobrá nafta

Nafta, která neobsahuje aditiva, je dobrá?
1. dubna už bylo....

NECHÁPU

[tomason]

asi aprílmyslel nafta nyní je odsířená tzn. musí být doaditivovaná již ve výrobě,jinak nemaže.

[Eidž]

Ano, mazivost nafty je docela problém, pro bezproblémový chod dnešních dieselů. Jelikož saturnin22 má TDCi, tak nechápu, proč chce mít zadřené vstřiky.

[saturnin22]

Ano, mazivost nafty je docela problém, pro bezproblémový chod dnešních dieselů. Jelikož saturnin22 má TDCi, tak nechápu, proč chce mít zadřené vstřiky.

sem to špatně napsal je to nafta bez biosložek

[Eidž]

No právě, biosložka (paradoxně) zlepšuje mazivost nafty!

Jinak biosložka se udává v tunách na rok, nikoliv v tunách na šarži, takže kdoví, kolik toho zrovna natunkuji

[mickielli15]

jsem zvědavej na testy, jestli nové palivo v podání českého Shellu dopadne opět hůř, než obyčejná nafta...
http://www.shell.cz/home/content/cze/pr ... kg/diesel/

jinak s tím novým OMV Maxxmotion diesel jsem vyjel jednu nádrž a subjektivně to jelo stejně jako Verva, takže spokojenost. Spotřeba se nijak nezvýšila (na rozdíl od německého Esso, které tedy silně nedoporučuju).

[emve]

OMV u nás asi brzo zavede prémiovou naftu. V jejich systému je to zatím značeno jako Premium diesel.

Parametry :

- min. 57,5 cetanů (běžně asi cca 60)
- bez biosložky FAME
+ balík aditiv

[Eidž]

Konkurence Vervy bodne. Jen aby neměli stejnou cenu

Jinak informace (ne argument pro či proti aditivům) - v manuálu pro Fábii II/ Roomster se v kapitole tankování pro vznětové motory píše - je zakázáno přidávat složky ředící naftu, např. benzin. Je zakázáno přidávat jakékoliv aditiva do paliva.

Sice to nechápu, jaký je rozdíl mezi VIF a aditivovanou naftou, ale je zde zřejmě zájem vytvořit něco, co při reklamaci v servisu půjde použít proti zákazníkovi, než co má smysl.

Jinak si to neumím vysvětlit.

[mickielli15]

to by chtělo asi vyjádření Benziny, VIFu, nebo aby se spolu se Škodovkou pohádali...

[emve]

Test zimní nafty ze Světa motorů (prosinec 2010) :

[Eidž]

Mno, vzhledem k tomu, že pod pojmem test chápu fakt test a ne srovnání 1 parametru (filtrovatelnost), tak bych to nazval bulvární test. Prostě nadpis článku, co zaujme a k tomu min. informací... Mnohdy v blesku je jediná informace právě v tom nadpisu.