zimmermanny má kamarád na upravené Octávce RS a neslyšel sem, že by si někdy stěžoval.
Kapalina by se měla měnit cca každé 4 roky. Každý servis by měl mít měřák na bod varu kapaliny a řeknou Vám, jestli je třeba ji už vyměnit nebo ne. Minimální hodnota, ale opravdu minimální, by měla být 180-190 stupňů C. Při tomhle čísle je čas ji vyměnit, správná hodnota by měla být nad 200 stupňů. Ale když sem před pár lety dělal testování v rámci autosalonu, tak většina řidičů měla bod varu kolem těch 180 stupňů. Akorát dva borci měli víc. Jeden přijel úplně novým VW a druhý přijel upravenou Audi S2
Ale taky sem tam měl borce se Š 105 a ten měl bod varu stejnej jako označení auta 
Já si dal na auto dopředu kotouče Sandtler (http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... a&start=90) a k tomu destičky Ferodo Premier. Zatím jsem nemusel brzdit na krev, tak nevím. O víkendu dávám nové kotouče a destičky i na zadek a měním brzdovou kapalinu, tak to vyzkouším celkově.
Předtím jsem měl destičky Starline a nebyly úplně zlé, Delphi bych si na auto ale taky nedal ani omylem.
)